Анализ и пути повышения финансово-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия

Чтобы обеспечивать выживаемость предприятия в современных условиях мирового экономического кризиса, управленческому персоналу необходимо, прежде всего, уметь реально оценивать финансово-экономическое состояние, как своего предприятия, так и существующих потенциальных конкурентов.
Экономическое состояние определяет конкурентоспособность, потенциал в деловом сотрудничестве, оценивает, в какой степени гарантированы экономические интересы самого предприятия и его партнёров в финансовом и производственном отношении.
Очевидно, что от эффективности управления финансовыми ресурсами и предприятием целиком и полностью зависит результат деятельности предприятия в целом. Если дела на предприятии идут самотеком, а стиль управления в новых рыночных условиях не меняется, то борьба за выживание становится непрерывной.
Делая выводы по первой главе можно выделить основные:
1. Результативность управления предприятием в значительной степени определяется уровнем его организации и качеством информационного обеспечения. В системе информационного обеспечения особое значение имеют бухгалтерские данные, а отчетность становится основным видом коммуникации, обеспечивающим достоверное представление информации о финансовом состоянии предприятия.
2. Основной целью финансового анализа является оценка реального финансового состояния предприятия и сравнение полученных результатов с результатами предыдущих периодов и выявление возможности повышения эффективности функционирования хозяйствующего субъекта с помощью рациональной финансовой политики. Результаты такого анализа нужны прежде всего собственникам, а также кредиторам, инвесторам, поставщикам, менеджерам и налоговым службам.
3. Основные задачи оценки финансового состояния - определение качества финансового состояния, изучение причин его улучшения или ухудшения за период, подготовка рекомендаций по повышению финансовой устойчивости и платежеспособности предприятия. Эти задачи решаются на основе исследования динамики абсолютных и относительных финансовых показателей.
Достижение этих целей достигается с помощью различных методов и приемов:
- горизонтальный анализ;
- вертикальный анализ;
- анализ относительных коэффициентов.
Перед данной работой была поставлена цель проанализировать финансовое состояние ООО «Автотранспортная база», выявить основные проблемы финансовой деятельности, а также разработать пути улучшения финансового состояния предприятия. По результатам проведенного анализа были сделаны следующие выводы:
1. Финансовое состояние предприятия характеризуется системой показателей, отражающих наличие, размещение, использование финансовых ресурсов предприятия и всю производственно-хозяйственную деятельность предприятия. Показатели рентабельности являются обязательными элементами сравнительного анализа и оценки финансового состояния предприятия.
2. В годовом бухгалтерском балансе Непокрытый убыток составляет в 2016 г. 673 тыс. руб., что на 3 тыс. руб. меньше по сравнению с 2015 г. и на 13 тыс. руб. по сравнению с 2014 г. Долгосрочные обязательства увеличены в 2016 г. по сравнению с 2014 г. и 2015 г. на 1032 тыс. руб. за счет сроки прочие долгосрочные обязательства, которые были направлены на финансирование капитальных вложений предприятия.
3. Подведя итоги можно сказать, что ООО«Автотранспортная база»по рассчитанным показателям относительной ликвидности является платежеспособным по всем параметрам.
4. Финансовое состояние анализируемого предприятия в 2014 г. относилось к неустойчивому состоянию предприятия, но в 2015 г., мы видим, что положение ООО «Автотранспортная база» улучшилось и стало абсолютно устойчивым финансовому состоянию. В 2015г. ситуация ухудшилась - неустойчивым финансовым состоянием. В 2016 г. наблюдается изменение ситуации, которую нельзя назвать нормальным финансовым состоянием, но еще и не неустойчивым, это связано и сопряжено с нарушением платежеспособности, при котором, тем не менее, сохраняется возможность восстановления равновесия за счет пополнения источников собственных средств, сокращения дебиторов и ускорения оборачиваемости запасов.
5. Рассчитанные финансовые коэффициенты говорят о том, что изменения в результате хозяйственной деятельности помогли определить тенденцию и структуру этих изменений, при этом руководству ООО «Автотранспортная база» необходимо найти возможность разрешения данных проблем, связанных с рентабельностью.
В третьей части выпускной квалификационной работы предложены пути улучшения финансового состояния ООО «Автотранспортная база», а именно:
1) сдача в аренду излишних площадей;
2) произвести ревизию транспортных средств, избавиться от лишних транспортных единиц;
3) организовать сезонные работы по благоустройству территории г. Пышма. Под сезонными работами подразумевается оказание услуг в весеннее и осеннее время года по вывозу скопившегося мусора от частного сектора;
4) организовать услуги по предоставлению автостоянки ООО «Автотранспортная база»располагает свободным участком, где можно организовать охраняемую стоянку, при этом дополнительно штат для охраны не надо увеличивать, так как объект уже охраняемый, он находится на территорииООО«Автотранспортная база»;
5) провести работу по заключению договоров на оказание услуг по перевозке пассажиров автобусным транспортом, с имеющимися на территории Пишминского городского округа здравницами;
6) выйти с предложением в Администрацию Пишминского городского округа о признании социально значимым пригородные маршруты в населенные пункты с численностью 30 и менее человек. Таких маршрутов три.
7) сократить рост себестоимости.
От передоложенных мероприятий ожидаемый экономический эффект предприятие ООО «Автотранспортная база» получит уже в следующем 2017 г., а именно:
- от сдачи в аренду свободных помещений, земельного участка составит за месяц 55,6 тыс. руб., за год 667,5 тыс. руб.;
- от услуг по благоустройству составит за месяц 6,3 тыс. руб., за год 76 тыс. руб.;
- от услуг автостоянки составит за месяц 22,8 тыс. руб., за год 273,8 тыс. руб.;
- от обслуживания экскурсий составит за месяц 15 тыс. руб., за год 180 тыс. руб.;
- от обслуживания социально значимых маршрутов составит за месяц 85,5 тыс. руб., за год 1025,4 тыс. руб.;
- от оптимизации себестоимости составит за месяц 133 тыс. руб., за год 1596 тыс. руб.
Всего ожидаемый экономический эффект от предложенных нами мероприятий составит за месяц 318,2 тыс. руб., за год 3818,7 тыс. руб.


Купить