Введение 4
1 Рассмотреть состояние и проблемы развития интеллектуального транспорта и интеллектуальных автомобильных грузоперевозок 7
1.1 Состояние развития интеллектуального транспорта и интеллектуальных автомобильных грузоперевозок 7
1.1.2 Состояние развития интеллектуального автомобильного грузового транспорта 15
1.2 Проблемы применения интеллектуальных транспортных систем и значение применения интеллектуальных транспортных систем 18
1.2.1 Проблемы, существующие при применении интеллектуальных транспортных систем 18
1.2.2 Значение интеллектуальных транспортных систем в управлении грузовыми перевозками 21
2 Интеллектуальные транспортные системы в управлении грузовым транспортом в конкретных приложениях 28
2.1 Система аварийного командования и диспетчеризации 28
2.2 Система комплексного информационного обслуживания 34
2.3 Интеллектуальная система мониторинга 36
2.4 Применение системы сетевой связи 49
3 Перспективы применения интеллектуальных транспортных систем в управлении грузовыми перевозками 53
3.1 Управление транспортными информационными технологиями и внедрение инновационных технологий 53
3.2 Создание и расширение системы интеллектуального управления дорожным движением 68
3.3 Систематически повышать возможности планирования дорожного движения и транспорта78
3.4 Содействие энергосбережению и сокращению выбросов с помощью интеллектуального грузового транспорта и создание "зеленого" транспорта 81
4 Патентный поиск 85
Заключение 89
Перечень используемых информационных ресурсов 92
Актуальность. Ежегодно, как отмечают на Генеральной Ассамблеи ООН, во всем мире 1,3 миллиона человек гибнут из-за дорожно-транспортных происшествий (ДТП) – это означает, что каждые 24 секунды гибнет один человек. Многие люди получают травмы или становятся инвалидами.[1]
В России наблюдается рост числа ДТП, и количество погибших в них людей тоже выросло. Об этом на заседании коллегии МВД второго апреля заявил президент РФ Владимир Путин. По словам Путина, 2023 году на российских дорогах погибли 14,5 тысячи человек, а травмы получили 166,5 тысячи человек. Общее количество ДТП в стране увеличилось на 4,5%.[2]
Согласно статистических данных, как отмечает Чжицзя Чжан,[3] каждый год 30 % дорожно-транспортных происшествий происходит из-за больших грузовиков, при этом около 70 % жертв ДТП связано с ними. Поэтому высокую актуальность в настоящее время имеют исследования, направленные на поиск и решение вопросов, связанных с управлением движения и снижением аварийности.
Применение интеллектуальных транспортных систем при управлении движением грузовых автомобилей является важным вопросом в современном мире. Логистика и перевозки играют ключевую роль в обеспечении эффективной работы промышленных предприятий, торговых сетей и логистических компаний. Использование таких средств способствует снижению риска дорожных происшествий, благодаря предупреждению водителей о возможных опасностях, контролю скорости движения, мониторингу состояния транспортных средств и своевременному обслуживанию и ремонту.[4] Эти меры направлены не только на защиту самих водителей и пассажиров, но и на общественную безопасность, уменьшение финансовых потерь и повышение экологической устойчивости.
Важным аспектом также является повышение оперативности и прозрачности логистических процессов за счет интеграции интеллектуальных транспортных систем. С возможностью отслеживать перемещение грузов в режиме реального времени, оптимизировать маршруты и учитывать обстановку на дороге возможно ускорить доставку и улучшить обслуживание потребителей. Это особенно актуально в условиях жесткой конкуренции на рынке логистики, где скорость и качество услуг становятся ключевыми факторами успеха. Интеллектуальные транспортные системы предлагают широкий спектр возможностей, начиная от мониторинга и управления маршрутами до эффективного распределения грузоперевозок с учетом актуальных условий дорожного движения.
Таким образом, применение интеллектуальных транспортных систем при управлении движением грузовых автомобилей является не только актуальной, но и перспективной темой, способной повлиять на эффективность и безопасность логистических процессов, сократить издержки и улучшить качество обслуживания. Основываясь на современных технологиях и передовом опыте, компании могут значительно улучшить свои бизнес-процессы и обеспечить конкурентные преимущества на рынке.
Объект – процесс управления грузовым транспортом.
Предмет исследования – система интеллектуального управления дорожным движением.
Цель работы – анализ применения интеллектуальных транспортных систем при управлении движением грузовых автомобилей.
Задачи магистерской диссертации:
1.рассмотреть состояние и проблемы развития интеллектуального транспорта и интеллектуальных автомобильных грузоперевозок;
2.проанализировать ИТС в управлении грузовым транспортом в конкретных приложениях;
3.выявить перспективы применения ИТС в управлении грузовыми перевозками.
Научная новизна – Предлагается интеграция Интеллектуальных Транспортных Систем (ИТС) в управлении грузовыми автомобилями. Это требует разработки специализированных алгоритмов и технологических решений, учитывающих особенности грузоперевозок. Построена система мониторинга грузовых автомобильных перевозок на региональных сетевых платформах, способствующая инновационному развитию модели, трансформации и модернизации отрасли грузовых автомобильных перевозок.
Практическая значимость – оптимизация маршрутизации и логистики с использованием ИТС может значительно повысить эффективность грузовых перевозок. Разработка алгоритмов, основанных на данных о дорожной обстановке, погодных условиях, пробках и других параметрах, поможет сократить время доставки грузов и снизить операционные расходы логистических компаний. Также внедрение искусственного интеллекта в управление грузовиками может повысить безопасность и эффективность дорожного движения.
Исходя из проведенного исследования можно сделать следующие выводы.
Прежде всего, следует отметить, что интеллектуальный транспорт представляет собой ключевую составляющую современных транспортных систем, отвечающих требованиям устойчивого развития и решения актуальных проблем городской мобильности. Однако, несмотря на значительные достижения в этой области, еще остается много задач и препятствий, которые необходимо преодолеть.
Следует отметить, что интеллектуальный транспорт играет ключевую роль в обеспечении устойчивого и интегрированного развития транспортных систем в будущем. Реализация его потенциала требует совместных усилий со стороны правительств, бизнеса и общественности, а также постоянного мониторинга и адаптации к изменяющимся условиям и требованиям.
Исследования состояния развития интеллектуального автомобильного грузового транспорта можно отметить, что интеллектуальные технологии играют все более важную роль в транспортной индустрии. Несмотря на значительные преимущества, такие как повышение эффективности перевозок и оптимизация логистики, существуют вызовы, такие как высокие затраты на внедрение и сложности в интеграции различных систем. Тем не менее, интеллектуальный транспорт имеет потенциал для решения существующих проблем и улучшения качества грузовых перевозок.
Анализируя функции и структуру систем аварийного командования и диспетчеризации, мы видим, что они обеспечивают не только мониторинг и управление кризисными ситуациями, но и эффективную коммуникацию, анализ данных и принятие стратегических решений. Кроме того, технологический прогресс в этой области способствует постоянному совершенствованию систем, повышая их надежность и эффективность.
Важно отметить, что успешное функционирование систем аварийного командования и диспетчеризации зависит не только от технических аспектов, но и от подготовки персонала и проведения регулярных тренировок. Только совместные усилия и готовность к действиям в экстренных ситуациях позволяют обеспечить быстрое и эффективное реагирование на вызовы времени.
Таким образом, системы аварийного командования и диспетчеризации играют ключевую роль в обеспечении безопасности и координации действий в условиях чрезвычайных ситуаций, являясь неотъемлемой составляющей современной инфраструктуры безопасности.
Система комплексного информационного обслуживания является неотъемлемым инструментом современного бизнеса, обеспечивая централизованное управление информацией, автоматизацию бизнес-процессов и аналитическую поддержку принятия решений. Её внедрение и развитие способствуют повышению конкурентоспособности и эффективности организации в условиях быстро меняющегося рынка.
Таким образом, системы комплексного информационного обслуживания являются важным инструментом для современных организаций, помогая им оперативно реагировать на изменения во внешней среде и успешно конкурировать на рынке. Внедрение и развитие таких систем становится необходимым шагом для обеспечения эффективного функционирования и дальнейшего развития предприятий в условиях современной информационной экономики.
Внедрение систем сетевой связи в управление грузовым транспортом открывает новые горизонты для логистических компаний. Эти технологии позволяют значительно повысить оперативность, точность и безопасность перевозок, оптимизировать использование ресурсов и снизить затраты. Благодаря GPS-трекингу, телекоммуникационным системам, TMS и FMS, Интернету вещей и блокчейн-технологиям компании могут эффективно управлять своими автопарками и логистическими операциями, обеспечивая высокое качество обслуживания клиентов и устойчивое развитие бизнеса.
В будущем можно ожидать дальнейшего развития и интеграции этих технологий, что будет способствовать еще большей автоматизации и оптимизации процессов в управлении грузовым транспортом. Лидеры рынка уже сегодня инвестируют в инновации, чтобы обеспечить себе лидерство завтра. Поэтому использование систем сетевой связи становится не просто опцией, а необходимым условием для успешного функционирования и роста транспортных компаний в современном мире.
Усиление управления транспортными информационными технологиями и внедрение инновационных профессиональных технологий ведет к созданию более гибкой, устойчивой и конкурентоспособной системы грузовых перевозок. Это позволяет транспортным компаниям эффективно реагировать на изменения рынка, удовлетворять растущие потребности клиентов и достигать долгосрочного успеха в условиях цифровой экономики. Инвестиции в ИТС и инновационные технологии становятся стратегически важным шагом для всех участников рынка, стремящихся к устойчивому развитию и лидерству в отрасли.
Интеллектуальное управление дорожным движением представляет собой важный инструмент для создания устойчивой и инновационной транспортной системы. Дальнейшее развитие этой области требует совместных усилий государственных органов, частного сектора и активного участия общественности. Только благодаря этому сможем достичь целей повышения эффективности, безопасности и устойчивости дорожного движения в наших городах.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
