ВВЕДЕНИЕ 5
1 Технологический раздел 7
1.1 Описание конструкции 7
1.2 Характеристика материала, применяемого для изготовления изделия 9
1.3 Анализ существующего технологического процесса 10
1.4 Выбор вида сварки 12
1.4.1 Выбор сварочных материалов 17
1.5 Расчёт режимов сварки 19
1.6 Выбор необходимого технологического оборудования 27
3 Методическая часть 34
2.1 Сравнительный анализ Профессиональных стандартов 35
2.2 Разработка учебного плана переподготовки по профессии «Оператор
роботизированной сварки» 38
2.3 Разработка учебной программы предмета «Спецтехнология» 39
2.4 Разработка плана - конспекта урока 40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 46
Приложения должны быть в работе, но в настоящий момент отсутствуют.
Одно из наиболее развивающихся направлений в сварочном производстве - широкое использование механизированной и автоматической сварки. Речь идет как о механизации и автоматизации самих сварочных процессов (переход от ручного труда сварщика к механизированному), так и о комплексной механизации и автоматизации, охватывающей все виды работ, связанных с изготовлением сварных конструкций и созданием поточных и автоматических производственных линий. С развитием техники возникает необходимость сварки деталей разных толщин из разных материалов, в связи с этим постоянно расширяется набор применяемых видов и способов сварки.
Из выписки международного информационно-аналитического обозрения Евразия Вести №1 2012 г.: «Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» им. Ф.Э. Дзержинского - уникальный многоотраслевой машиностроительный комплекс в России. Ставит перед собой задачу выйти с продукцией вагоностроения на международный рынок, для чего необходимо создать новые производственные мощности, отвечающие европейским стандартам».
Уходят в прошлое полуавтоматы. На смену громоздким машинам и станкам пришли компактные промышленные роботы, которые позволят максимально повысить качество выпускаемой продукции за счет снижения влияния того же человеческого фактора при изготовлении узлов серийно выпускаемых полу-вагонов, таких как боковые и торцевые стены, рамы и ее элементы, крышки люков, при общей сборке кузова. Перспективы Уралвагонзавода связаны не только с количественным ростом объемов производства подвижного состава на всех предприятиях корпорации, но и с качественным ростом за счет постоянного внедрения инноваций на производстве. А повышение эффективности в технологии изготовления железнодорожного транспорта произойдет только благо-даря технологической модернизации производства.
На заводах практически все соединения выполняют с помощью, механизированной или автоматической сварки.
Объектом разработки является технология изготовления металлоконструкций.
Предметом разработки является процесс сборки и сварки крышки люка полувагона.
Целью дипломного проекта является разработка технологического процесса изготовления крышки люка полувагона с использованием роботизированной сварки.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие за-дачи:
• проанализировать базовый вариант изготовления крышки люка полувагона;
• подобрать и обосновать проектируемый способ сварки металлоконструкции;
• провести необходимые расчеты режимов сварки;
• выбрать и обосновать сварочное и сборочное оборудование;
• разработать технологию сборки-сварки крышки люка полувагона;
• разработать программу подготовки электросварщиков для данного вида сварки.
Таким образом, в дипломном проекте в технологической части на основе анализа базового варианта будет разработан проектируемый вариант технологического процесса изготовления крышки люка полувагона, включающий роботизированную сварку; методическая часть - посвящена проектированию про-граммы подготовки сварщиков, которые могут осуществлять спроектированную технологию производства сварки крышки люка полувагона.
В результате выполнения дипломного проекта был проанализирован базовый вариант изготовления крышки люка полувагона, выявлены его минусы. Были рассмотрены другие способы сварки и выбран один, по которому и разрабатывался в дальнейшем дипломный проект. Сделаны расчеты режимов сварки.
Разработана программа переподготовки по профессии «Оператор автоматической сварки плавлением».
