Сложно представить современный мир без сервисов, предоставляющих услуги доставки. С развитием технологий и изменением потребностей людей конкуренция на рынке значительно возросла. Это заставляет компании, предоставляющие такой сервис, искать совершенно новые способы улучшения своих сервисов и становиться более удобными для потребителей.
Немаловажным фактором успеха является быстрая и надежная доставка, которую необходимо обеспечивать вне зависимости от ситуации на рынке труда и потребностей пользователей. Для этого компании должны сохранять необходимое количество курьеров на стабильном уровне, что позволит им не только осуществлять свои обязательства перед клиентами, но и быть конкурентоспособными на рынке. В то же время недостаток курьеров может привести к задержкам в исполнении заказов и ухудшению пользовательского опыта. Поэтому компаниями необходимо уделять должное внимание привлечению и удержанию курьеров.
Следует отметить, что удержание текущих курьеров обходится компании значительно дешевле, чем привлечение новых. Это объясняется большими временными и финансовыми затраты на адаптацию, обучение и испытательный срок, которые необходимы при привлечении новых сотрудников. В то время как удержание опытных курьеров позволяет снизить эти затраты и повысить эффективность бизнеса.
Таким образом, задача по изучению факторов, влияющих на удержания курьеров, является актуальной и достаточно важной для устойчивого развития компании.
Цель работы:
Исследовать основные причины, по которым курьеры перестают пользоваться сервисом доставки. Выделить из них факторы, оказывающие наибольшее влияние на решение остаться в сервисе. На основе вышеупомянутых факторов предложить рекомендации для компании по предотвращению оттока курьеров...
В этой работе было проведено исследование особенностей сервиса доставки, влияющих на отток курьеров, занятых в данном сервисе. Было показано, что для создания события оттока во внедоговорном бизнесе хорошие результаты показывает метод обнаружения аномалий в поведении курьеров, основанный на эмпирической кумулятивной функции распределения.
Было обнаружено, что общий заработок курьера, количество объединенных заказов и заказов с несколькими точками доставки, а также заказы с дальней подачей оказывают наибольшие влияние на отток курьеров. Эти предикторы, безусловно, доминируют на диаграммах значимости моделей, основанных на деревьях решений. Кроме того, важно отметить, что количество тяжелых заказов и обращений в поддержку также имеют положительную корреляцию с оттоком курьеров.
В результате были сформированы и переданы бизнесу рекомендации по изменению текущих методов работы. Они включают в себя изменение системы ценообразования заказа для курьеров, пересмотр процесса объединения заказов в один маршрутный лист и улучшение стабильности приложения. Однако следует отметить, что для окончательного принятия решения по внедрению этих изменений необходимо провести дополнительные исследования, оценив влияние на клиентов и оправданности трудозатрат.
