📄Работа №140716
Тема: Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотного аккумулятора 12В.
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Робототехника
Объем:
50 листов
Год:
2023
Просмотров:
202
4600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
Введение 4
1 Обзор структуры и физико-химических процессов, протекающих в свинцово-кислотных аккумуляторах 6
1.1 Структура свинцово-кислотных аккумуляторов 6
1.2 Химико-физические процессы в аккумуляторах 10
1.3 Задачи бакалаврской работы 13
2 Основные типы зарядных устройств 14
3 Разработка схемы автоматического зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов 19
4 Разработка конструкции зарядного устройства 37
5 Экономическая часть 43
6 Безопасность и экологичность работы 45
Заключение 47
Список используемой литературы 48
Введение 4
1 Обзор структуры и физико-химических процессов, протекающих в свинцово-кислотных аккумуляторах 6
1.1 Структура свинцово-кислотных аккумуляторов 6
1.2 Химико-физические процессы в аккумуляторах 10
1.3 Задачи бакалаврской работы 13
2 Основные типы зарядных устройств 14
3 Разработка схемы автоматического зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов 19
4 Разработка конструкции зарядного устройства 37
5 Экономическая часть 43
6 Безопасность и экологичность работы 45
Заключение 47
Список используемой литературы 48
📖 Введение
Свинцово-кислотные аккумуляторы занимают доминирующее положении при использовании в автомобильном транспорте с двигателями внутреннего сгорания всех типов.
Они используются как стартерные для запуска двигателя и как источники электрической энергии в автономных системах электроснабжения. При этом до сих пор на рынок автомобилей с двигателями внутреннего сгорания никаких альтернатив свинцово-кислотным аккумуляторам не выведено.
Кроме автомобильного транспорта и стартерной роли, эти аккумуляторы в различных модификациях используются в технологическом электрическом транспорте. В этом случае они уже играют роль тяговых аккумуляторов и являются источниками энергии для различных видов электромобилей, подъемников, погрузчиков и т.п.
С развитием различных видов преобразователей энергии возобновляемых источников энергии, таких как ветровые, солнечные и т.п., в качестве резервных накопителей электрической энергии, работающих в те интервалы времени, когда не происходит воздействие основного физического параметра также используются свинцово-кислотные аккумуляторы. И уже их энергия передается в сеть полупроводниковыми преобразователями.
Соответственно, важным инфраструктурным компонентом в системах с такими аккумуляторами являются зарядные устройства.
На сегодняшний день существуют зарядные устройства как простейшего типа, генерирующие фиксированное зарядное напряжение на протяжении всего заряда аккумуляторов, так и автоматические зарядные устройства раз-личного типа.
Основной задачей автоматических зарядных устройств является выполнение заряда аккумулятора по определенному профилю изменения зарядного тока и зарядного напряжения. Как правило, эти профили максимально оптимального вида предлагаются разработчиками аккумуляторных батарей.
Однако, существует наиболее общий вид зарядного профиля, который может реализовать автоматическое зарядное устройство. Он характеризуется изменением зарядного тока и зарядного напряжения в зависимости от текущей стадии процесса заряда.
Подобные алгоритмы реализуются разными схемотехническими способами. Это могут быть решения на основе специализированных микросхем заряда аккумуляторов, которые, однако, в настоящее время в связи с экс-портными ограничениями стран-производителей малодоступны на рынке и имеют высокую стоимость. Также, типовые алгоритмы заряда аккумуляторов можно реализовать на интегральных стабилизаторах напряжения/тока, которые выпускаются в виде отечественных микросхем, доступны на рынке и обладают доступной стоимостью.
Данная работа посвящена разработке автоматического зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов. Работа содержит обзор физико-химических процессов, протекающих в свинцово-кислотных аккумуляторах, обзор основных типов аккумуляторов и зарядных устройств для них.
Они используются как стартерные для запуска двигателя и как источники электрической энергии в автономных системах электроснабжения. При этом до сих пор на рынок автомобилей с двигателями внутреннего сгорания никаких альтернатив свинцово-кислотным аккумуляторам не выведено.
Кроме автомобильного транспорта и стартерной роли, эти аккумуляторы в различных модификациях используются в технологическом электрическом транспорте. В этом случае они уже играют роль тяговых аккумуляторов и являются источниками энергии для различных видов электромобилей, подъемников, погрузчиков и т.п.
С развитием различных видов преобразователей энергии возобновляемых источников энергии, таких как ветровые, солнечные и т.п., в качестве резервных накопителей электрической энергии, работающих в те интервалы времени, когда не происходит воздействие основного физического параметра также используются свинцово-кислотные аккумуляторы. И уже их энергия передается в сеть полупроводниковыми преобразователями.
Соответственно, важным инфраструктурным компонентом в системах с такими аккумуляторами являются зарядные устройства.
На сегодняшний день существуют зарядные устройства как простейшего типа, генерирующие фиксированное зарядное напряжение на протяжении всего заряда аккумуляторов, так и автоматические зарядные устройства раз-личного типа.
Основной задачей автоматических зарядных устройств является выполнение заряда аккумулятора по определенному профилю изменения зарядного тока и зарядного напряжения. Как правило, эти профили максимально оптимального вида предлагаются разработчиками аккумуляторных батарей.
Однако, существует наиболее общий вид зарядного профиля, который может реализовать автоматическое зарядное устройство. Он характеризуется изменением зарядного тока и зарядного напряжения в зависимости от текущей стадии процесса заряда.
Подобные алгоритмы реализуются разными схемотехническими способами. Это могут быть решения на основе специализированных микросхем заряда аккумуляторов, которые, однако, в настоящее время в связи с экс-портными ограничениями стран-производителей малодоступны на рынке и имеют высокую стоимость. Также, типовые алгоритмы заряда аккумуляторов можно реализовать на интегральных стабилизаторах напряжения/тока, которые выпускаются в виде отечественных микросхем, доступны на рынке и обладают доступной стоимостью.
Данная работа посвящена разработке автоматического зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов. Работа содержит обзор физико-химических процессов, протекающих в свинцово-кислотных аккумуляторах, обзор основных типов аккумуляторов и зарядных устройств для них.
✅ Заключение
В результате выполнения выпускной квалификационной работы произведен обзор имеющихся на рынке типов свинцово-кислотных аккумуляторов, описаны физико-химические процессы, происходящие в аккумуляторах и сформулированы задачи на бакалаврскую работу.
Описан процесс заряда кислотно-свинцовых аккумуляторов, различные по уровню сложности профили заряда и имеющиеся схемные реализации за-рядных устройств.
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы разработана схема электрическая принципиальная автоматического зарядного устройства для заряда аккумуляторов с номинальным напряжениям 12 вольт, которая позволяет заряжать и аккумуляторы с номинальным напряжением 6 вольт, рассчитаны параметры элементов схемы. Произведен выбор конкретных элементов, доступных на рынке.
В качестве конструкторской проработки произведен выбор материала печатной платы, выбрана по номограмме ширина дорожек печатной платы в соответствии с регламентирующими документами, разработана топология печатной платы с односторонним расположением элементов и двусторонним расположением проводящих дорожек, описана процедура изготовления печатной платы.
В экономической части вычислена стоимость материалов и комплектующих, необходимых для изготовления зарядного устройства, на основе актуальных на момент написания работы рыночных предложений, исключая затраты на корпус изделия.
Проведен обзор типовых опасных и вредных факторов, возникающих при производстве печатных узлов для зарядных устройств и воздействующих на производственный персонал.
Таким образом, задачи, поставленные в задании на выполнение ВКР выполнены полностью. Заданные технические параметры достигнуты.
Описан процесс заряда кислотно-свинцовых аккумуляторов, различные по уровню сложности профили заряда и имеющиеся схемные реализации за-рядных устройств.
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы разработана схема электрическая принципиальная автоматического зарядного устройства для заряда аккумуляторов с номинальным напряжениям 12 вольт, которая позволяет заряжать и аккумуляторы с номинальным напряжением 6 вольт, рассчитаны параметры элементов схемы. Произведен выбор конкретных элементов, доступных на рынке.
В качестве конструкторской проработки произведен выбор материала печатной платы, выбрана по номограмме ширина дорожек печатной платы в соответствии с регламентирующими документами, разработана топология печатной платы с односторонним расположением элементов и двусторонним расположением проводящих дорожек, описана процедура изготовления печатной платы.
В экономической части вычислена стоимость материалов и комплектующих, необходимых для изготовления зарядного устройства, на основе актуальных на момент написания работы рыночных предложений, исключая затраты на корпус изделия.
Проведен обзор типовых опасных и вредных факторов, возникающих при производстве печатных узлов для зарядных устройств и воздействующих на производственный персонал.
Таким образом, задачи, поставленные в задании на выполнение ВКР выполнены полностью. Заданные технические параметры достигнуты.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.