Тема: Таксомоторный парк на 250 автомобилей Lada Granta. Медницко-радиаторное отделение
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 6
1 Технологический расчет таксомоторного парка на 250 автомобилей Lada
Granta 8
1.1 Назначение и производственная программа 8
1.2 Исходные данные для проектирования 8
1.3 Основной расчет постов обслуживания автомобиля 9
1.4 Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР и самообслуживания
предприятия 13
1.5 Корректирование годовых объемов работ ТО и ТР 17
1.6 Расчет годового объема цеховых работ 17
1.7 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих ... 18
1.9 Расчет площадей 27
2 Углубленная проработка медницко-радиаторного отделения 27
2.1 Назначение подразделения 27
2.2 Основные виды работ производимых в подразделении 29
2.3 Выбор технологического оборудования для медницко-радиаторного
отделения 29
2.4 Расчет производственной площади отделения 30
3 Разработка конструкции стенда для ремонта радиаторов и топливных баков автомобилей 30
3.1 Особенности конструкции и описание принципа действия
технологического оборудования 31
3.2 Ранжирование характеристик и параметров оборудования по их степени
значимости в рамках заданных условий эксплуатации 32
3.3 Оценка имеющихся на рынке наиболее перспективных предложений
автосервисного оборудования 33
3.4 Подбор оптимального по характеристикам технологического
оборудования 34
3.5 Разработка технического задания 38
3.6 Техническое предложение 40
3.7. Расчеты основных элементов 42
3.8 Руководство по эксплуатации 44
4 Технологический процесс ремонта радиатора охлаждения автомобиля Lada
Granta 48
4.1 Описание системы охлаждения двигателя 49
4.2 Составление технологической карты по ремонту радиатора
охлаждения 51
5 Сравнение методов контроля охлаждающих жидкостей 52
Заключение 55
Список используемых источников 56
Приложение А Спецификация 61
📖 Введение
Техническое обслуживание автомобилей необходимо из-за условий эксплуатации, качества дорог, дорожно-транспортных происшествий и сезонного обслуживания. Правильная эксплуатация и своевременный ремонт автомобиля являются гарантией его работоспособности.
Использование технологического оборудования повышает качество работ, безопасность труда и уменьшает расходы на поддержание автомобилей в технически исправном состоянии.
Радиатор является одним из важнейших элементов автомобиля, обеспечивающим оптимальную температуру работы двигателя.
«Система охлаждения играет очень важную роль, так как именно она предотвращает перегревание двигателя автомобиля, которое неизбежно в процессе работы.
Важнейшим элементом охлаждающей системы выступает радиатор, обеспечивающий эффективное охлаждение жидкости. Система охлаждения автомобиля специально предназначена для того, чтобы охлаждать детали двигателя, которые нагреваются в процессе его работы.
Современные автомобили имеют системы охлаждения, которые, помимо своей основной, выполняют целый ряд других важных функций:
- нагревают воздух в системе вентиляции;
- охлаждают масло в системе смазки;
- охлаждают отработанные газы в системе рециркуляции;
- охлаждают воздух в системе турбонаддува.
На сегодняшний день существует несколько систем охлаждения двигателя: воздушная, жидкостная и комбинированная. В жидкостной системе тепло от разогретых элементов двигателя отводит поток жидкости, в воздушной системе — поток воздуха. В комбинированной системе воздушная и жидкостная системы объединяются. Большинство современных автомобилей оборудованы жидкостной системой охлаждения, среди преимуществ которой можно выделить эффективное равномерное охлаждение. Кроме этого, жидкостная система охлаждения имеет невысокий уровень шума, что является плюсом для работы автомобиля. Такие функции однозначно необходимы для комфортной эксплуатации автомобиля. Конечно не стоит и забывать о своевременном ремонте, в случае необходимости [1].
✅ Заключение
В таксомоторном парке проработано медницко-радиаторное отделение, выявлена его площадь, сделан чертеж, выбрано необходимое оборудование, которое будет применятся непосредственно на самом участке обслуживания автомобилей.
В медницко-радиаторном отделении появилось дополнительное оборудование для качественного и быстрого ремонта радиаторов и топливных баков легковых автомобилей.
В разделе подбора оборудования были показаны аналоги предлагаемых стендов, представлен сравнительный анализ их характеристик.
В конструкторской части было предложено разработать стенд для испытания герметичности и ремонта не только радиаторов охлаждения легковых автомобилей, но и топливных баков, который функциональнее и дешевле своих аналогов.
Также для быстрого ремонта радиатора охлаждения автомобиля была разработана технологическая карта, в которой подробно описан процесс ремонта радиатора методом холодной сварки.
Таким образом, приобретение современного технологического оборудования, усовершенствованный удобный стенд для проверки герметичности радиаторов и топливных баков легковых автомобилей, а также использование современных методов ремонта являются необходимыми качествами для успешного выполнения работ в таксомоторном парке, а именно в медницко-радиаторном отделении.





