Электроснабжение здания пожарного депо на 2 машино-выезда
|
Введение 4
1 Обоснование принятой схемы электроснабжения здания депо 8
2 Расчет нагрузок здания пожарного депо 10
3 Определение проектных решений по обеспечению электроэнергией
электроприемников в соответствии с установленной классификацией в рабочем и аварийном режимах 16
4 Заземление и молниезащита здания пожарного депо 22
5 Выбор типов используемых проводников и электрических аппаратов 27
6 Определение параметров системы рабочего и аварийного освещения
пожарного депо 38
Заключение 44
Список используемой литературы 47
1 Обоснование принятой схемы электроснабжения здания депо 8
2 Расчет нагрузок здания пожарного депо 10
3 Определение проектных решений по обеспечению электроэнергией
электроприемников в соответствии с установленной классификацией в рабочем и аварийном режимах 16
4 Заземление и молниезащита здания пожарного депо 22
5 Выбор типов используемых проводников и электрических аппаратов 27
6 Определение параметров системы рабочего и аварийного освещения
пожарного депо 38
Заключение 44
Список используемой литературы 47
Строительство здания пожарного депо на 2 машино-выезда планируется в Корткеросский районе Республики Коми на участке, который изображен на фрагменте кадастровой карты на рисунке 1.
Строительство депо осуществляется в рамках реализации подпрограммы «Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в условиях мирного и военного времени в Республике Коми, гражданская оборона» государственной программы Республики Коми «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и профилактика терроризма и экстремизма», утвержденной постановлением Правительства Республики Коми № 518 «Об утверждении Государственной программы Республики Коми «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и профилактика терроризма и экстремизма».
Расчетная численность работников в соответствии с расчетом численности работников составляет 6 человек личного состава, в том числе: командир отделения и 5 водителей пожарной техники. Режим работы командира отделения - по пятидневной 8-ми часовой рабочей неделе, режим работы водителей пожарной техники - посменный, круглосуточное дежурство по 1 человеку, график дежурства водителей: смена - 24 часа, отдых - 72 часа. Обозначенное количество водителей обеспечивает исполнение трудового законодательства и недопущение водителями переработки рабочего времени: заступление на смену во время отпусков и во время предоставления водителям установленного законодательством времени отдыха. Продолжительность одновременного нахождения двух водителей в здании при приеме-передаче дежурства составляет не более 1 часа (группа производственных процессов 1в).
Проектируемое пожарное депо относится к V типу на 2 поста и представляет собой здание, предназначенное для размещения подразделений пожарной охраны, выполняющих задачи по организации и осуществлению профилактики пожаров и иных чрезвычайных ситуаций (ЧС), спасению людей и имущества, организации и осуществлению тушения пожаров, проведению аварийно-спасательных работ, а также для хранения пожарно-спасательной техники и ее технического обслуживания.
Здание разделено на следующие функциональные зоны [1]:
• зона для хранения пожарной техники;
• складская зона;
• административно-бытовая зона.
В зоне хранения пожарной техники предусмотрена закрытая стоянка автопожарной техники на 2 поста пожарный машин, в том числе 1 пост технического обслуживания автотранспорта. Для чистки и обслуживания пожарных рукавов, средств индивидуальной защиты органов дыхания, другого пожарного оборудования предусмотрены соответствующие помещения.
К складской зоне относится помещение для слада для хранения вещевого имущества, снаряжения.
В административно-бытовой зоне размещаются санитарно-бытовые, офисные помещения для размещения личного состава части, обеспечивающие несение дежурства и отдыха личного состава части.
Перечень и площади помещений пожарного депо определены согласно требованиям норм технологического проектирования, расстановкой технологического оборудования с обеспечением нормативных расстояний между ними, а также между оборудованием и строительными конструкциями. В помещении пожарной техники №1 расположена закрытая стоянка пожарного автотранспорта, состоящая из 2 машино-мест для хранения пожарных машин - две пожарные автоцистерны АЦП-40-6/6 на шасси Урал- 5557, в составе которых предусмотрен 1 пост, оборудованный смотровой ямой для возможности выполнения некоторых работ технического обслуживания и текущего ремонта автомобильной техники. В пожарном депо предусмотрено хранение и обслуживание пожарных автомашин на бензиновом и дизельном топливе. На посту технического обслуживания производятся следующие виды работ: смазочные, крепежные, регулирование агрегатов и узлов автомобиля с помощью переносных приборов, текущий ремонт агрегатов и узлов.
Для хранения средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), вещевого имущества, снаряжения предусмотрен специальный склад, оборудованный полочными стеллажами.
Мойка и сушка спецодежды, инвентаря осуществляется в специальном помещении №9.
В кабинете командира отделения и в караульном помещении устанавливается современное компьютерное оборудование. Круглосуточно дежурство осуществляется в караульном помещении №2. Помещения имеют естественное освещение и оборудуются электрическими розетками для подключения офисного оборудования. В каждом кабинете устанавливаются офисные шкафы для хранения документации и гардеробные шкафы и вешалки-стойки для хранения верхней одежды.
Строительство депо осуществляется в рамках реализации подпрограммы «Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в условиях мирного и военного времени в Республике Коми, гражданская оборона» государственной программы Республики Коми «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и профилактика терроризма и экстремизма», утвержденной постановлением Правительства Республики Коми № 518 «Об утверждении Государственной программы Республики Коми «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и профилактика терроризма и экстремизма».
Расчетная численность работников в соответствии с расчетом численности работников составляет 6 человек личного состава, в том числе: командир отделения и 5 водителей пожарной техники. Режим работы командира отделения - по пятидневной 8-ми часовой рабочей неделе, режим работы водителей пожарной техники - посменный, круглосуточное дежурство по 1 человеку, график дежурства водителей: смена - 24 часа, отдых - 72 часа. Обозначенное количество водителей обеспечивает исполнение трудового законодательства и недопущение водителями переработки рабочего времени: заступление на смену во время отпусков и во время предоставления водителям установленного законодательством времени отдыха. Продолжительность одновременного нахождения двух водителей в здании при приеме-передаче дежурства составляет не более 1 часа (группа производственных процессов 1в).
Проектируемое пожарное депо относится к V типу на 2 поста и представляет собой здание, предназначенное для размещения подразделений пожарной охраны, выполняющих задачи по организации и осуществлению профилактики пожаров и иных чрезвычайных ситуаций (ЧС), спасению людей и имущества, организации и осуществлению тушения пожаров, проведению аварийно-спасательных работ, а также для хранения пожарно-спасательной техники и ее технического обслуживания.
Здание разделено на следующие функциональные зоны [1]:
• зона для хранения пожарной техники;
• складская зона;
• административно-бытовая зона.
В зоне хранения пожарной техники предусмотрена закрытая стоянка автопожарной техники на 2 поста пожарный машин, в том числе 1 пост технического обслуживания автотранспорта. Для чистки и обслуживания пожарных рукавов, средств индивидуальной защиты органов дыхания, другого пожарного оборудования предусмотрены соответствующие помещения.
К складской зоне относится помещение для слада для хранения вещевого имущества, снаряжения.
В административно-бытовой зоне размещаются санитарно-бытовые, офисные помещения для размещения личного состава части, обеспечивающие несение дежурства и отдыха личного состава части.
Перечень и площади помещений пожарного депо определены согласно требованиям норм технологического проектирования, расстановкой технологического оборудования с обеспечением нормативных расстояний между ними, а также между оборудованием и строительными конструкциями. В помещении пожарной техники №1 расположена закрытая стоянка пожарного автотранспорта, состоящая из 2 машино-мест для хранения пожарных машин - две пожарные автоцистерны АЦП-40-6/6 на шасси Урал- 5557, в составе которых предусмотрен 1 пост, оборудованный смотровой ямой для возможности выполнения некоторых работ технического обслуживания и текущего ремонта автомобильной техники. В пожарном депо предусмотрено хранение и обслуживание пожарных автомашин на бензиновом и дизельном топливе. На посту технического обслуживания производятся следующие виды работ: смазочные, крепежные, регулирование агрегатов и узлов автомобиля с помощью переносных приборов, текущий ремонт агрегатов и узлов.
Для хранения средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), вещевого имущества, снаряжения предусмотрен специальный склад, оборудованный полочными стеллажами.
Мойка и сушка спецодежды, инвентаря осуществляется в специальном помещении №9.
В кабинете командира отделения и в караульном помещении устанавливается современное компьютерное оборудование. Круглосуточно дежурство осуществляется в караульном помещении №2. Помещения имеют естественное освещение и оборудуются электрическими розетками для подключения офисного оборудования. В каждом кабинете устанавливаются офисные шкафы для хранения документации и гардеробные шкафы и вешалки-стойки для хранения верхней одежды.
Целью бакалаврской работы являлась разработка безопасной и надежной системы электроснабжения здания пожарного депо на 2 машино- выезда.
Для электроснабжения пожарного депо используется два независимых источника питания, так как расположенные в нем электроприемники относятся к 1 категории по надежности электроснабжения. Первым источников является новая однотрансформаторная КТП, вторым - дизельная электростанция мощностью 200 кВт, рассчитанная на полную нагрузку депо. Для систем противопожарной сигнализации и аварийного освещения предусмотрена установка источников бесперебойного питания. Основные ЭП здания питаются от ВРУ, оснащаемого АВР. Противопожарное оборудование (прибор пожарной сигнализации, электроприводы клапанов дымоудаления) питаются от отдельной панели ПСПЗ, имеющей свой независимый АВР.
Определено, что основную часть нагрузки составляют электроосвещение и асинхронные электродвигатели насосов, а также вентиляции и отопления.
В таблицу были сведены исходные данные по установленным мощностям электроприемников, справочные данные по коэффициентам спроса и мощности для каждого электроприемника и результаты определения расчетных мощностей групп электроприемников.
Суммарная установленная мощность электроприемников составила 155,485 кВт, расчетная мощность планируемого к установке в пожарном депо оборудования составила:
• в нормальном режиме: 103,457 кВт;
• в режиме «пожар»: 100,609 кВт.
В качестве расчётного режима для дальнейшего выбора проводников и защитных аппаратов принимается режим с максимальной нагрузкой - нормальный режим.
Для электроснабжения здания прокладываются кабельные линии 0,4 кВ от ТП и ДЭС, выполненные кабелем марки АВБбШвнг(А)-Ь8. В работе приведены используемые способы прокладки кабелей в траншеях и вдоль фундамента здания.
Определён состав распределительных и групповых щитов для питания вентиляции силовой сети, технологического оборудования, рабочего освещения, электроприёмников пожарной защиты, аварийного освещения, щита управления, коммутационного шкафа и шкафа дымоудаления.
Приведены требования к степени защиты IP для выбираемого электротехнического оборудования и светильников.
Определён алгоритм отключения вентиляционных установок в случае возникновения пожара.
Приведены организационные мероприятия и требования к энергоэффективности выбираемого электротехнического оборудования для экономии электроэнергии потребляемой объектом.
Контур заземления здания представляет собой вертикально забитые в землю электроды из круглой стали В=18мм длиной по 3м, соединенные между собой при помощи горизонтально проложенной стали полосовой 40*4мм на глубине 0,7м. Заземление контура в любое время года должно быть не более 10 Ом. Заземление контура для ДЭС (источник питания) в любое время года должно быть не более 4 Ом.
В качестве молниеприемного устройства используются металлические фермы образующие молниеприемную сетку с шагом ячеек 2*6м, а выступающее металлическое части кровли, установленные на крыше, присоединяются к молниеприемной сетке.
...
Для электроснабжения пожарного депо используется два независимых источника питания, так как расположенные в нем электроприемники относятся к 1 категории по надежности электроснабжения. Первым источников является новая однотрансформаторная КТП, вторым - дизельная электростанция мощностью 200 кВт, рассчитанная на полную нагрузку депо. Для систем противопожарной сигнализации и аварийного освещения предусмотрена установка источников бесперебойного питания. Основные ЭП здания питаются от ВРУ, оснащаемого АВР. Противопожарное оборудование (прибор пожарной сигнализации, электроприводы клапанов дымоудаления) питаются от отдельной панели ПСПЗ, имеющей свой независимый АВР.
Определено, что основную часть нагрузки составляют электроосвещение и асинхронные электродвигатели насосов, а также вентиляции и отопления.
В таблицу были сведены исходные данные по установленным мощностям электроприемников, справочные данные по коэффициентам спроса и мощности для каждого электроприемника и результаты определения расчетных мощностей групп электроприемников.
Суммарная установленная мощность электроприемников составила 155,485 кВт, расчетная мощность планируемого к установке в пожарном депо оборудования составила:
• в нормальном режиме: 103,457 кВт;
• в режиме «пожар»: 100,609 кВт.
В качестве расчётного режима для дальнейшего выбора проводников и защитных аппаратов принимается режим с максимальной нагрузкой - нормальный режим.
Для электроснабжения здания прокладываются кабельные линии 0,4 кВ от ТП и ДЭС, выполненные кабелем марки АВБбШвнг(А)-Ь8. В работе приведены используемые способы прокладки кабелей в траншеях и вдоль фундамента здания.
Определён состав распределительных и групповых щитов для питания вентиляции силовой сети, технологического оборудования, рабочего освещения, электроприёмников пожарной защиты, аварийного освещения, щита управления, коммутационного шкафа и шкафа дымоудаления.
Приведены требования к степени защиты IP для выбираемого электротехнического оборудования и светильников.
Определён алгоритм отключения вентиляционных установок в случае возникновения пожара.
Приведены организационные мероприятия и требования к энергоэффективности выбираемого электротехнического оборудования для экономии электроэнергии потребляемой объектом.
Контур заземления здания представляет собой вертикально забитые в землю электроды из круглой стали В=18мм длиной по 3м, соединенные между собой при помощи горизонтально проложенной стали полосовой 40*4мм на глубине 0,7м. Заземление контура в любое время года должно быть не более 10 Ом. Заземление контура для ДЭС (источник питания) в любое время года должно быть не более 4 Ом.
В качестве молниеприемного устройства используются металлические фермы образующие молниеприемную сетку с шагом ячеек 2*6м, а выступающее металлическое части кровли, установленные на крыше, присоединяются к молниеприемной сетке.
...
Подобные работы
- Здание пожарной охраны
Бакалаврская работа, строительство . Язык работы: Русский. Цена: 4310 р. Год сдачи: 2020