Аннотация 2
Введение 5
1 Состояние вопроса 8
2 Тягово-динамический расчет автомобиля 23
3 Конструкторская часть 32
3.1 Техническое задание на разработку трехколесного транспортного
средства на электротяге 32
3.2 Техническое предложение на разработку трехколесного транспортного
средства на электротяге 35
3.3 Конструкторские расчеты 43
4 Технологический раздел 45
4.1 Обоснование выбора технологического процесса 46
4.2 Проектирование технологического процесса сборки электрического
трехколесного велосипеда 49
5 Производственная и экологическая безопасность проекта 54
5.1 Характеристика технологического процесса сборки электрического трехколесного велосипеда с конструктивно-технологической и
организационно-технической стороны 55
5.2 Идентификация профессиональных рисков 55
5.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 57
5.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта 64
5.5 Обеспечение экологической безопасности рассматриваемого технологического процесса сборки электрического трехколесного велосипеда
66
6 Экономическая эффективность проекта 69
Заключение 78
Список используемой литературы и используемых источников 79
Приложение А. Спецификация 84
Доля мирового рынка электромобилей за последнее десятилетие сделала огромный скачок вперед, и ожидается, что в ближайшие годы эта тенденция только ускорится. Несмотря на то, что уже наблюдается невероятный рост числа электромобилей по всему миру, прогнозы индустрии электромобилей предполагают, что мы только что коснулись поверхности.
Чтобы понять текущую ситуацию в секторе электромобилей, давайте посмотрим, что произошло за последние пару лет.
2020 год не показал значительного роста общего количества регистраций новых автомобилей. На мировой рынок всех типов автомобилей негативно повлияла пандемия COVID-19 и последовавший за ней экономический спад. В условиях пандемии перспективы мировых продаж электромобилей в начале года были довольно непредсказуемыми.
Однако, как показало время, 2020 год оказался на удивление позитивным: мировые продажи электромобилей выросли на 43% по
сравнению с 2019 годом, а доля мирового рынка электромобилей выросла до рекордных 4,6% в 2020 году.
2021 год стал большим скачком в продажах электромобилей. Продажи электромобилей удвоились с 2020 до 6,75 млн. Количество электромобилей, проданных за неделю в 2021 году, превысило количество проданных за весь 2012 год.
Путь к полной электрификации еще долог, но он становится реальностью. Электромобили должны сыграть центральную роль в амбициозной цели по нулевому уровню выбросов, установленной на 2050 год, и отрасль готовится к этому.
2022 год выдался сильным, побившим все рекорды. Продажи электромобилей превысили 10 миллионов, при этом 14 % всех проданных новых автомобилей были электрическими , что значительно больше, чем 9 % в 2021 году и менее 5% в 2020 году, 60% освоение с 2021 года.
Глобальные продажи электромобилей в 2022 году продолжат расти , поскольку большинство ведущих стран серьезно относятся к проблеме декарбонизации, а также поддерживаются различными мерами политики и стимулами. Только в первом квартале года было продано 2,3 миллиона электромобилей. Это на 25% больше, чем за то же время в 2022 году.
Прогнозируется, что к концу 2023 года мы увидим 14 миллионов продаж. К тому времени электромобили могут составлять 18% от общего объема продаж автомобилей.
Исторически Китай доминировал на рынке электрических двухколесных транспортных средств и продолжал делать это в 2022 году, несмотря на падение продаж с более чем 10 миллионов в 2021 году до менее 7,7 миллионов в 2022 году. Это падение можно объяснить проблемами цепочки поставок после пандемии Covid-19.
Что касается электрических трехколесных транспортных средств, лидирует Индия с 425 000 проданных единиц в 2022 году. Вместе с Китаем, где в 2022 году было продано почти 350 000 трехколесных транспортных средств, на эти две страны приходилось почти 99% мировых продаж.
Для поддержки растущего спроса на электромобили необходимо увеличить количество различных элементов цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей, от добычи сырья, такого как литий или никель, до самого производства электромобилей.
Разнообразные изменения характеристик аккумуляторов, вызванные высоким спросом, обеспечат множество преимуществ для бизнеса электромобилей. Для рынка электромобилей дальнейшие технологические достижения включают:
• изменения в химическом составе батареи
• изменение плотности энергии
• изменение размера аккумуляторных батарей
В конечном итоге эти изменения приведут к снижению затрат и повышению эффективности производства.
В данном дипломном проекте была разработана конструкция электрического трехколесного велосипеда.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы было сделано следующее:
• рассмотрены конструкции существующих электрических трехколесных транспортных средств;
• выполнен тягово-динамический расчёт трехколесного
транспортного средства на электротяге;
• составлены технические задание и предложение на разработку конструкции трехколесного транспортного средства на электротяге, выполнены расчеты по подбору аккумулятора. Разработанная конструкция трехколесного транспортного средства на электротяге проста в изготовлении и сборке, составляющие элементы конструкции доступны в продаже и легко заменяемы в случае ремонта, транспортное средство обладает оптимальными техникоэкономическими характеристиками;
• проведено обоснование выбора технологического процесса, определена трудоемкость сборки, составлен технологический процесс сборки трехколесного транспортного средства на электротяге;
• рассмотрены вопросы, касающиеся обеспечения безопасности, экологичности проекта;
• определена эффективность разработки трехколесного
транспортного средства на электротяге с экономической стороны. Стоимость изготовления составляет 38991,52 р., срок окупаемости равен 0,82 года
