Аннотация 2
Abstract 3
Введение 5
1 Состояние вопроса 7
2 Тягово-динамический расчет мотоцикла 27
3 Конструкторская часть 36
3.1 Техническое задание на разработку электрического мотоцикла 36
3.2 Техническое предложение на разработку электрического мотоцикла . 39
3.3 Подбор электрической батареи 50
3.4 Проектные расчеты тормозных механизмов 52
4 Технологический раздел 63
4.1 Обоснование выбора технологического процесса 64
4.2 Проектирование технологического процесса сборки электрического
мотоцикла 68
5 Производственная и экологическая безопасность проекта 74
5.1 Характеристика технологического процесса сборки электрического
мотоцикла с конструктивно-технологической и организационно-технической стороны 75
5.2 Идентификация профессиональных рисков 75
5.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 77
5.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта 83
5.5 Обеспечение экологической безопасности рассматриваемого
технологического процесса сборки электрического мотоцикла 86
6 Экономическая эффективность проекта 89
Заключение 98
Список используемой литературы и используемых источников 99
Приложение А. Спецификация 104
Транспорт является фундаментальной потребностью современной жизни, но традиционный двигатель внутреннего сгорания быстро устаревает. Бензиновые или дизельные автомобили сильно загрязняют окружающую среду и быстро заменяются полностью электрическими автомобилями. Полностью электрические автомобили имеют нулевые выбросы выхлопных газов и намного лучше для окружающей среды.
Автомобильная промышленность постоянно развивается, и электромобили стали более популярными, чем когда-либо прежде. Не будет ошибкой сказать, что мы вступаем в новую эру электромобилей. Они дают людям отличный способ сэкономить свои деньги и внести свой вклад в стабильную, здоровую и лучшую окружающую среду.
«Рынок электрических скутеров и мотоциклов оценивался в 2 миллиарда долларов США в 2020 году, и ожидается, что к 2026 году он достигнет 3,5 миллиарда долларов США», - говорится в исследовании Mordor Intelligence. На рынке электрических мотоциклов наблюдается значительный рост из-за повышенного интереса и потребности в устойчивом, экологически чистом транспорте в сочетании с благоприятными инициативами правительства. Поскольку цены на топливо и энергию продолжают расти, водители ищут более электрические и энергоэффективные варианты.
Крупные производители мотоциклов обратили внимание на эту тенденцию. Там, где в прошлом электрические мотоциклы активно использовались небольшими стартапами, производители обычных мотоциклов теперь выпускают собственные электрические велосипеды. Мотоцикл Harley Davidson LiveWire является первым электрическим предложением этого легендарного производителя и может стать признаком того, что его ждет еще больше. Этот новый электрический мотоцикл получил высокую оценку и энтузиазм гонщиков по всему миру. Другие гиганты автомобилестроения, такие как BMW и Honda, также объявили о планах выйти на рынок электрических мотоциклов.
Этот недавний всплеск продаж и производства электрических мотоциклов является хорошим знаком для будущего устойчивого транспорта. Автомобильные компании осваивают то, что раньше было нишевым рынком, который существовал с самого начала производства мотоциклов, и потребители стремятся покупать.
Существуют электрические версии каждого транспортного средства, от мотоциклов и скутеров до легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Electra Meccanica даже предлагает уникальный взгляд на электромобили с их электрическим трайком SOLO. Некоторые из ведущих производителей электрических мотоциклов сегодня включают Energica Motor Company, Lightning Motorcycle и Zero Motorcycles.
Таким образом, выбранная тема дипломного проекта представляется интересной для разработки, в виду возможности разработки конструкции электрического мотоцикла доступного для широкого круга населения.
В соответствии с утвержденной темой дипломного проекта была разработана конструкция электрического мотоцикла.
Ключевым вопросом дипломной работы являлось проектирование конструкции электрического мотоцикла. Мотоцикл с электрическим мотором не вредит окружающей среде, так как не выделяет выхлопных газов. Он работает бесшумно, но при этом часто не уступает динамикой, разгоном и другими характеристиками бензиновым моделям. Не требует регулярного сложного обслуживания, заправки бензином, расходов на страховку и регистрацию.
В работе затронута проблема высокой стоимости и низкой доступности электрических мотоциклов для широкого круга потребителей. Разрабатываемая конструкция электрического мотоцикла значительно дешевле при схожих технических характеристиках.
В ходе выполнения дипломного проекта было сделано следующее:
- рассмотрены особенности электрических мотоциклов, выполнен
обзор электрических мотоциклов, представленных как для
свободной продажи, так и перспективные разработки;
- выполнен тягово-динамический расчёт мотоцикла;
- составлены технические задание и предложение на разработку электрического мотоцикла, конструкторские расчеты по подбору аккумуляторной батареи и проектные расчеты тормозных механизмов;
- выполнено обоснование выбора технологического процесса, определена трудоемкость сборки, составлен технологический процесс сборки проектируемого электрического мотоцикла;
- рассмотрены вопросы, касающиеся обеспечения безопасности, экологичности проекта;
- определена целесообразность разработки конструкции электрического мотоцикла с экономической стороны.
