Введение 2
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НЕФТЯНОЙ ОТРАСЛИ 4
1.1. Особенности нефтяной промышленности в Российской Федерации 5
1.2. Формирование цен на бензин в Российской Федерации 14
1.2.1. Процесс ценообразования на оптовом рынке бензина 15
1.2.2. Процесс ценообразования на розничном рынке бензина 17
1.3. Особенности реализации бензина в Российской Федерации 19
1.3.1. Оптовый рынок бензина в Российской Федерации 20
1.3.2. Розничный рынок бензина в Российской Федерации 24
Выводы 26
ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН НА БЕНЗИН В УСЛОВИЯХ ВЫСОКОЙ РЫНОЧНОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ 28
2.1. Роль доминирующих фирм в формировании цен на бензин 29
2.2. Анализ рыночной концентрации 35
2.3. Изменение уровня концентрации после слияния НК «Роснефть» и НК «Башнефть» 38
2.4. Особенности государственного регулирования цен на бензин в условиях высокой концентрации 42
2.4.1 Приближение цен на бензин к конкурентному уровню в условиях вертикальной интеграции 42
2.5. Выбор приоритетных направлений государственного регулирования на розничном рынке бензина в Российской Федерации 44
2.5.1. Реализуемые направления государственного регулирования 44
2.8.2 Возможные направления государственного регулирования 48
Выводы 50
Заключение 52
Список использованной литературы 53
Приложения 59
Топливно-энергетический комплекс играет колоссальную роль в хозяйстве и экономике любого государства. Без него невозможно функционирование наземного, судового и воздушного транспорта, а так же производство синтетических материалов. В данной работе будет рассматриваться добыча углеводородов (нефти и природного газа) и производство нефтепродуктов (топлива). Основная доля запасов углеводородного сырья, как правило, находится под контролем государственных нефтегазодобывающих компаний. В условиях высокой степени монополизации данного рынка, у крупнейших нефтяных компаний возникают стимулы к злоупотреблению доминирующим положением в отрасли.
В настоящее время рыночные цены на сырую нефть снижаются, однако цены на бензин на розничном рынке России продолжают расти. Такую разноплановую динамику цен на сырую нефть и бензин, как правило, связывают с высокой степенью монополизации рынка, а как следствие с отсутствием конкуренции. Учитывая технологические особенности нефтегазовой промышленности, связанные в значительной степени с экономией на масштабе, возникновение крупных игроков становится неизбежным. Присутствие на рынке ряда крупных вертикально-интегрированных компаний может являться причиной сговора и установления высоких цен на конечный продукт. С другой стороны, присутствие на рынке нескольких крупных игроков может быть основой конкурентного взаимодействия в виде установления цен, приближенных к конкурентным. В большинстве стран установление цен на нефтепродукты происходит путем конкурентного взаимодействия без явного участия государственных органов. В ситуации, когда на рынке присутствует группа из нескольких крупных компаний или есть явная доминирующая фирма, существует необходимость государственного регулирования.
В данной выпускной квалификационной работе рассматривается динамика конкурентной среды в нефтегазовой сфере на примере сделки между компаниями «Роснефть» и «Башнефть». Рассматриваемая тема актуальна ввиду того, приобретение такой крупной компании, как «Башнефть» повлияет на распределение долей рынка в пользу одной из существующих компаний, что в свою очередь вызовет ряд последствий, как для нефтяной отрасли, так и для российской экономики.
В сложившейся ситуации необходимо предусмотреть возможные последствия сделки и выработать рекомендации по развитию конкурентных условий работы нефтегазового рынка.
Цель данной работы –определить приоритетные направления государственного вмешательства в ценообразование на рынке бензина в условиях высокой степени концентрации. Основным показателем результативности взаимодействия игроков на нефтяном рынке является цена конечного продукта, в качестве такого продукта производимого предприятиями нефтяной промышленности рассматривается бензин, продаваемый на внутреннем розничном рынке Российской Федерации. В данной работе не рассматриваются цены на сырую нефть, так как они формируются под влиянием международной концентрации и не поддаются влиянию отдельных игроков рынка. Одной из задач данного исследования является определение условий для установления цен на бензин на российском розничном рынке приближенных к конкурентным.
В условиях высокой степени вертикальной интеграции, сочетающейся со значительной горизонтальной концентрацией рыночных долей, характерных для российской нефтяной промышленности, конкурентное взаимодействие игроков, а именно существование цены, приближенной к конкурентной, возможно толь- ко при условии повышения рыночной силы независимых розничных продавцов бензина. Для повышения рыночной силы независимых продавцов бензина необходимо выполнение хотя бы одного из двух условий: 1) обеспечение высокой степени концентрации независимых АЗС на отдельных географических рынках по сравнению с сетевыми АЗС; 2) выход на рынок розничной продажи топлива непрофильных вертикально- интегрированных компаний — компаний, традиционно не занятых в нефтегазовой отрасли. Появление относительно крупных независимых от ВИНК игроков розничного рынка позволит сократить объем манипуляций с оптовой ценой нефтепродуктов не только за счет усиления роли покупателя, но и посредством обмена информацией об оптовой цене бензина между независимыми АЗС.
Очевидно, что развитие конкуренции в сфере добычи углеводородов чрезвычайно важно и должно поддерживаться государством. Во-первых, конкуренция приводит к снижению цен, это более низкие цены, чем в условиях монополии. Во-вторых, развитие конкуренции ведет к снижению издержек, так как компаниям приходится совершенствовать свои технологии для экономии затрат. В-третьих, конкуренция ведет к более справедливому распределению доходов, другими словами, больше получает та компания, которая прилагает больше усилий, разрабатывает новые инновационные методы добычи, а не та компания, что создает барьеры на вход в отрасль для конкурентов. Несмотря на то, что развитие конкуренции давно является одной из приоритетных задач экономической политики России, на практике этому уделяется недостаточное внимание.
Конечно, не стоит забывать о том, что нефтяная отрасль нуждается в высокой степени контроле и жестком регулировании, но правительство должно найти оптимальный баланс, который не будет превращать данные методы регулирования рынка в непреодолимые барьеры и тем самым сопутствовать увеличению монополизации рынка. Механизм сокращения административных барьеров способен выработать экономические стимулы для успешного развития предпринимательского сектора.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
