Тема: Электромагнитные аспекты динамики вращательного движения экранированного искусственного спутника Земли относительно центра масс
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Основные понятия и обозначения 7
2. Вычисление компонент тензора заряда 10
3. Расчёт момента сил Лоренца 13
4. Первый интеграл движения ИСЗ в случае круговой экваториалвной орбитвх 17
5. Прямое положение равновесия ИСЗ и его устойчивости 19
6. Стационарные вращения ИСЗ и их устойчивость 23
Заключение 30
Список литературы 31
📖 Введение
Искусственные спутники Земли широко исполвзуются для научных исследований и прикладных задач (военные спутники, метеорологические спутники, навигационные спутники, спутники связи и т.д.). Для успешного выполнения поставленных перед ИСЗ задач, одну из ключевых ролей играет система ориентации и стабилизации ИСЗ. В настоящее время системы ориентации и стабилизации ИСЗ можно разделитв на три основные группы: пассивные, активные и комбинированные [7].
Активная система ориентации и стабилизации - это система, требующая на борту ИСЗ источника энергии, которая расходуется на создание управляющих моментов, а также различных активных устройств для создания этих моментов. Основными преимуществами активных систем управления являются высокая точности ориентации, возможность создавать большие по величине управляющие моменты, высокое быстродействие. Недостатками данных систем несомненно являются высокая стоимости, сложность, ограниченный срок службы, низкая надёжность.
Пассивная система ориентации и стабилизации - это система, осуществляющая управление путем взаимодействия с окружающей средой ИСЗ (гравитационное поле, магнитное поле, солнечное давление, аэродинамическое сопротивление), или же за счёт свойства свободно вращающегося твердого тела сохранять неподвижной в инерциальном пространстве ось вращения. Ориентация и стабилизация осуществляются без использования активных управляющих устройств, кроме того, данный тип управнения не требует для своей работы запасенных источников энергии, что несомненно является одним из главных преимуществ пассивных систем. К преимуществам также следует отнести высокую надежность, относительную простоту конструкции, практически неограниченный срок службы, сравнительно малую стоимость, что является немаловажным фактором в настоящее время. Основными недостатками являются низкая точность, низкое быстродействие, малые по величине управляющие моменты, вследствие чего возникает требование точного математического моделирования движения ИСЗ. Среди пассивных систем ориентации и стабилизации в настоящее время преимущественно распространены системы, основанные на использовании гравитационного и магнитного полей Земли для создания управляющих моментов. В данной работе будут использованы именно такие системы стабилизации и ориентации.
Комбинированные системы строят из элементов пассивных и активных систем, по возможности вбирая в себя лучшие качества тех и других и уменьшая влияния их недостатков в отдельности. В большинстве случаев активные элементы используютс либо единожды, либо в определенные отрезки времени, в остальное время комбинированные и пассивные системы управления ИСЗ аналогичны.
Благодаря накопленным знаниям стали возможны запуски ИСЗ с живым объектом на борту. В наше время такие проекты уже не редкоств, в связи с чем остро стоит вопрос о защите ИСЗ (в частности живого объекта на борту) от космического излучения. Длительное воздействие космической радиации способно крайне негативно отразитвся на здоровве человека (живого объекта). Для далвнейшего продвижения человечества к иным планетам Солнечной системы следует разработатв надёжную защиту от подобнвхх опасностей - учёнвхе из разнвхх уголков нашей планетвх уже ищут способах решения этой проблемы. Одним из способов решения данной проблемы является создание систем электростатической защиты (ЭСЗ), основанной на использовании электростатически заряженного экрана, покрывающего защищаемый объём, обладающего определённым потенциалом относительно окружающей его среды и отклоняющего падающие потоки заряженных частиц от своей поверхности. Интересные модели ЭСЗ были предложены и исследованы с точки зрения защиты ИСЗ в работах [11], [12], [13], [14].
При движении ИСЗ, снабжённого экраном ЭСЗ, по околоземной орбите, в результате взаимодействия электрического заряда экрана с магнитным полем Земли (МПЗ) возникают дополнительно действующие на ИСЗ силы Лоренца [6]. В связи с этим возникает задача, посвящённая влиянию главного момента сил Лоренца на вращательное движение заряженного ИСЗ относительно его центра масс. Данная задача получила своё развитие в работах В.В. Белецкого, Л.И. Кузнецова, А.А. Тихонова, В.В Лунева, Г.В. Ляховки, И.В. Чиковой, К.Г. Петрова, К.А. Антипова, А.А. Хентова, D.K. Giri, М. Sinha, K.D. Kumar и ряда других авторов. Полученные ими результаты позволили взглянуть на данную задачу с точки зрения управления ИСЗ. В частности было показано, что лоренцевы силы могут оказывать стабилизирующее воздействие на ИСЗ [2], [4], [5], [9].
✅ Заключение
Полученные результаты могут быть использованы исследователями в области космодинамики, а также инженерами, которые занимаются созданием ЭСЗ, для подбора требуемых параметров при создании системы 9C3, чтобы ЭСЗ выполняла не только свою главную задачу по защите ИСЗ, но и помогала в осуществлении пассивного и полупассивного управления ИСЗ. Кроме того, данная работа может помочь инженерам и исследователям в понимании степени влияния параметров системы на движение ИСЗ.





