СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ПРИМЕРЕ ООО «СЕРДЦЕ ПОВОЛЖЬЯ»
|
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ
ПЕРЕВОЗОК 7
1.1. Понятие транспорта и его экономическая сущность 7
1.2. Эксплуатационные качества подвижного состава автомобильного
транспорта 14
1.3. Выбор способа транспортного обеспечения 20
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ООО
«СЕРДЦЕ ПОВОЛЖЬЯ» 29
2.1. Общая характеристика предприятия 29
2.2. Анализ действующей системы транспортных перевозок на предприятии ... 35
2.3. Недостатки действующей системы транспортных перевозок на предприятии 41
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ
ПЕРЕВОЗОК ООО «СЕРДЦЕ ПОВОЛЖЬЯ» 43
3.1. Меры по ликвидации простоев грузового транспорта 43
3.2. Лизинг в качестве капиталосберегающей формы инвестирования 45
3.3. Организационные мероприятия по оптимизации транспортных перевозок . 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 60
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ
ПЕРЕВОЗОК 7
1.1. Понятие транспорта и его экономическая сущность 7
1.2. Эксплуатационные качества подвижного состава автомобильного
транспорта 14
1.3. Выбор способа транспортного обеспечения 20
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ООО
«СЕРДЦЕ ПОВОЛЖЬЯ» 29
2.1. Общая характеристика предприятия 29
2.2. Анализ действующей системы транспортных перевозок на предприятии ... 35
2.3. Недостатки действующей системы транспортных перевозок на предприятии 41
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ
ПЕРЕВОЗОК ООО «СЕРДЦЕ ПОВОЛЖЬЯ» 43
3.1. Меры по ликвидации простоев грузового транспорта 43
3.2. Лизинг в качестве капиталосберегающей формы инвестирования 45
3.3. Организационные мероприятия по оптимизации транспортных перевозок . 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 60
Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства, важнейшим фактором эффективного развития экономики. Становление рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его непосредственном участии формируются региональные товарные рынки. Становится более актуальной главная задача транспорта - ускорение оборота материальных ценностей, доставки готовой продукции, перевозки людей. Ибо это прямо затрагивает экономические интересы как производителей, так и потребителей.
Актуальность исследования заключается в том, что в настоящее время назрела необходимость использования логистического подхода к организации грузоперевозок. Объективная потребность логистической организации работы может быть объяснена следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики, синтезирующий методологию общей теории систем, системотехники, кибернетики, маркетинга, менеджмента и других научных дисциплин, позволяет комплексно решать проблемы организации движения материальных потоков от мест их происхождения до мест применения (использования). Во-вторых, логистика создает условия для снятия противоречий между различными участниками транспортного процесса, так как предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистических цепей и систем.
Целью выпускной квалификационной работы является исследование системы транспортной логистики на предприятии и разработка предложений по ее совершенствованию.
В соответствии с поставленной целью в работе поставлены и решаются следующие задачи:
- раскрыть понятие транспорта и его экономическую сущность,
- рассмотреть эксплуатационные качества подвижного состава автомобильного транспорта,
- привести выбор способа транспортного обеспечения,
- привести общую характеристику предприятия,
- провести анализ действующей системы транспортных перевозок на предприятии,
- исследовать недостатки действующей системы транспортных перевозок на предприятии,
- разработать меры по ликвидации простоев грузового транспорта,
- изучить лизинг в качестве капиталосберегающей формы инвестирования,
- разработать организационные мероприятия по оптимизации транспортных перевозок.
Объект исследования - ООО «Сердце Поволжья».
Предмет исследования - организация транспортных перевозок на предприятии.
Методы исследования. В работе использованы методы системного подхода, методы статистического, экономического и финансового анализа, методы количественного и структурного анализа.
Информационную базу исследования составляют материалы, содержащиеся в научных трудах ученых-экономистов в области сбытовой деятельности предприятия, а также смежных научных областей.
Теоретическая значимость работы состоит в том, что результаты проведенного исследования систематизируют общую теоретико-методологическую и методическую базу для выработки более эффективных мер по формированию и совершенствованию транспортных перевозок предприятия.
Практическая значимость работы заключается в том, что методические принципы и подходы, предложенные в работе, могут быть использованы для совершенствования транспортных перевозок предприятии.
Структура и объем работы. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы. Работа содержит рисунки и таблицы.
Во введении отражается актуальность работы, степень разработанности проблемы, цели и задачи исследования, объект и предмет исследования, теоретическая и практическая значимость работы.
Актуальность исследования заключается в том, что в настоящее время назрела необходимость использования логистического подхода к организации грузоперевозок. Объективная потребность логистической организации работы может быть объяснена следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики, синтезирующий методологию общей теории систем, системотехники, кибернетики, маркетинга, менеджмента и других научных дисциплин, позволяет комплексно решать проблемы организации движения материальных потоков от мест их происхождения до мест применения (использования). Во-вторых, логистика создает условия для снятия противоречий между различными участниками транспортного процесса, так как предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистических цепей и систем.
Целью выпускной квалификационной работы является исследование системы транспортной логистики на предприятии и разработка предложений по ее совершенствованию.
В соответствии с поставленной целью в работе поставлены и решаются следующие задачи:
- раскрыть понятие транспорта и его экономическую сущность,
- рассмотреть эксплуатационные качества подвижного состава автомобильного транспорта,
- привести выбор способа транспортного обеспечения,
- привести общую характеристику предприятия,
- провести анализ действующей системы транспортных перевозок на предприятии,
- исследовать недостатки действующей системы транспортных перевозок на предприятии,
- разработать меры по ликвидации простоев грузового транспорта,
- изучить лизинг в качестве капиталосберегающей формы инвестирования,
- разработать организационные мероприятия по оптимизации транспортных перевозок.
Объект исследования - ООО «Сердце Поволжья».
Предмет исследования - организация транспортных перевозок на предприятии.
Методы исследования. В работе использованы методы системного подхода, методы статистического, экономического и финансового анализа, методы количественного и структурного анализа.
Информационную базу исследования составляют материалы, содержащиеся в научных трудах ученых-экономистов в области сбытовой деятельности предприятия, а также смежных научных областей.
Теоретическая значимость работы состоит в том, что результаты проведенного исследования систематизируют общую теоретико-методологическую и методическую базу для выработки более эффективных мер по формированию и совершенствованию транспортных перевозок предприятия.
Практическая значимость работы заключается в том, что методические принципы и подходы, предложенные в работе, могут быть использованы для совершенствования транспортных перевозок предприятии.
Структура и объем работы. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы. Работа содержит рисунки и таблицы.
Во введении отражается актуальность работы, степень разработанности проблемы, цели и задачи исследования, объект и предмет исследования, теоретическая и практическая значимость работы.
Объектом выпускной квалификационной работы выбрано оптово - розничное предприятие ООО «Сердце Поволжья».
ООО «Сердце Поволжья» является крупной оптовой компанией по продаже спецодежды. Предприятие осуществляет свою деятельность на самарском рынке 15 лет.
Предприятие ООО «Сердце Поволжья» имеет автомобили малой и средней грузоподъёмности - в основном фургоны и бортовые автомобили (ГАЗель 3302 и Hyundai HD170).
Подвижным составом ООО «Сердце Поволжья» выполняются транспортные перевозки, обеспечивающие производственную деятельность предприятия.
Кроме того, при отсутствии свободного собственного транспорта и при наличии необходимости поставок предприятие привлекает к сотрудничеству арендованный транспорт.
В 2017 году также наблюдается рост объемов перевозок. Что касается структуры перевозок, то автомобиль ГАЗель, грузоподъемностью 1,5 тн используется приблизительно в 30% перевозок. Это объясняется тем, что данные автомобили используются только для внутригородских перевозок.
ООО «Сердце Поволжья» имеет более 350 потребителей в городе и Самарской области, так и за их пределами по всей России. Часть потребителей (96 компаний) находятся в Самаре, в Самарской области находятся 107 потребителей, остальные в Казани (37 потребителей), в Рязани (49 потребителей), в городе Кимры (33 потребителя) и в городе Ржев (31 потребитель).
На предприятии достаточно велики простои неисправных автомобилей из-за недоработки технической службы в плане организации плановых мероприятий, связанных с ремонтно-обслуживающими воздействиями.
Второй проблемой предприятия является неоптимальная организация перевозок собственным подвижным составом ООО «Сердце Поволжья» . в связи с чем при отсутствии свободного собственного транспорта и при наличии необходимости поставок предприятие привлекает к сотрудничеству арендованный транспорт. В 2017 году расходы на арендованный транспорт составили 3283 тыс.руб.
Оптимизируя поставки собственным транспортом, можно будет отказаться от арендованного и соответственно снизить расходы и повысить прибыль предприятия.
Простой автомобилей негативно сказывается на затратах предприятия. Предприятие вынуждено арендовать транспорт для осуществления поставок в то время, собственный автотранспорт протаивает в ремонте.
Простой автотранспорта в 2017 году составил по всем автомобилям 2328 часа. Так как предприятие вынуждено было заменить их на арендованный транспорт, что при цене 1 часа аренды грузового автотранспорта в 900 руб., внеплановые расходы составили 2095 тыс.руб.
Основной проблемой транспортного парка ООО «Сердце Поволжья» является его изношенность, особенно велик износ одного грузовика Hyundai HD170, простои которого составили 165 дней.
Поэтому замена старого парка грузовиков Hyundai HD170 позволит сократить время простоев из-за ремонта и следовательно повысить прибыль предприятия. Техническое перевооружение основных средств приведет к росту фондоотдачи и соответственно к росту прибыли предприятия.
Одним из значимых по объемам перевозок и темпу роста перевозок является предприятие ООО «Сердце Поволжья». Темп роста перевозок составил 168%. В данном случае использовались автомобили Газель 1,5 т. Для этого предприятия перевозки осуществляются только по городу Самара, а поэтому наиболее просты в управлении грузопотоками. Следовательно в данном случае имеет смысл предложить ООО «Сердце Поволжья» дополнительную услугу по оптимизации перевозок.
В работе рассмотрена оптимизация грузопотока ООО «Сердце Поволжья».
ООО «Сердце Поволжья» является крупной оптовой компанией по продаже спецодежды. Предприятие осуществляет свою деятельность на самарском рынке 15 лет.
Предприятие ООО «Сердце Поволжья» имеет автомобили малой и средней грузоподъёмности - в основном фургоны и бортовые автомобили (ГАЗель 3302 и Hyundai HD170).
Подвижным составом ООО «Сердце Поволжья» выполняются транспортные перевозки, обеспечивающие производственную деятельность предприятия.
Кроме того, при отсутствии свободного собственного транспорта и при наличии необходимости поставок предприятие привлекает к сотрудничеству арендованный транспорт.
В 2017 году также наблюдается рост объемов перевозок. Что касается структуры перевозок, то автомобиль ГАЗель, грузоподъемностью 1,5 тн используется приблизительно в 30% перевозок. Это объясняется тем, что данные автомобили используются только для внутригородских перевозок.
ООО «Сердце Поволжья» имеет более 350 потребителей в городе и Самарской области, так и за их пределами по всей России. Часть потребителей (96 компаний) находятся в Самаре, в Самарской области находятся 107 потребителей, остальные в Казани (37 потребителей), в Рязани (49 потребителей), в городе Кимры (33 потребителя) и в городе Ржев (31 потребитель).
На предприятии достаточно велики простои неисправных автомобилей из-за недоработки технической службы в плане организации плановых мероприятий, связанных с ремонтно-обслуживающими воздействиями.
Второй проблемой предприятия является неоптимальная организация перевозок собственным подвижным составом ООО «Сердце Поволжья» . в связи с чем при отсутствии свободного собственного транспорта и при наличии необходимости поставок предприятие привлекает к сотрудничеству арендованный транспорт. В 2017 году расходы на арендованный транспорт составили 3283 тыс.руб.
Оптимизируя поставки собственным транспортом, можно будет отказаться от арендованного и соответственно снизить расходы и повысить прибыль предприятия.
Простой автомобилей негативно сказывается на затратах предприятия. Предприятие вынуждено арендовать транспорт для осуществления поставок в то время, собственный автотранспорт протаивает в ремонте.
Простой автотранспорта в 2017 году составил по всем автомобилям 2328 часа. Так как предприятие вынуждено было заменить их на арендованный транспорт, что при цене 1 часа аренды грузового автотранспорта в 900 руб., внеплановые расходы составили 2095 тыс.руб.
Основной проблемой транспортного парка ООО «Сердце Поволжья» является его изношенность, особенно велик износ одного грузовика Hyundai HD170, простои которого составили 165 дней.
Поэтому замена старого парка грузовиков Hyundai HD170 позволит сократить время простоев из-за ремонта и следовательно повысить прибыль предприятия. Техническое перевооружение основных средств приведет к росту фондоотдачи и соответственно к росту прибыли предприятия.
Одним из значимых по объемам перевозок и темпу роста перевозок является предприятие ООО «Сердце Поволжья». Темп роста перевозок составил 168%. В данном случае использовались автомобили Газель 1,5 т. Для этого предприятия перевозки осуществляются только по городу Самара, а поэтому наиболее просты в управлении грузопотоками. Следовательно в данном случае имеет смысл предложить ООО «Сердце Поволжья» дополнительную услугу по оптимизации перевозок.
В работе рассмотрена оптимизация грузопотока ООО «Сердце Поволжья».