📄Работа №12267
Тема: Электропривод рольганга
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Электротехника
Объем:
81 стр. листов
Год:
2016
Просмотров:
1334
6400
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
ПРОЕКТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Технологический процесс участка
1.2 Кинематическая схема механизма приѐмного рольганга
1.3 Оценка и анализ вариантов исполнения электропривода
приѐмного рольганга
3. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение
3.1 Оценка потенциала и перспективности реализации ТП с
позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения
3.2 Планирование и формирование графика работ по реализации
ТП
3.3 Составление сметы технического проекта
4 СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
4.1 Введение
4.2 Анализ вредных производственных факторов
4.3 Анализ основных опасных факторов
4.4 Расчет освещения
4.5 Пожарная безопасность
4.6 Охрана окружающей среды
4.7 Чрезвычайные ситуации
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
ПРОЕКТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Технологический процесс участка
1.2 Кинематическая схема механизма приѐмного рольганга
1.3 Оценка и анализ вариантов исполнения электропривода
приѐмного рольганга
3. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение
3.1 Оценка потенциала и перспективности реализации ТП с
позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения
3.2 Планирование и формирование графика работ по реализации
ТП
3.3 Составление сметы технического проекта
4 СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
4.1 Введение
4.2 Анализ вредных производственных факторов
4.3 Анализ основных опасных факторов
4.4 Расчет освещения
4.5 Пожарная безопасность
4.6 Охрана окружающей среды
4.7 Чрезвычайные ситуации
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
📖 Введение
Объектом исследования являются электропривод рольганга
Цель работы – расчет электропривода приемного рольганга
Произведен расчет электропривода приемного рольганга
В процессе исследования проводились: расчет силового
оборудования, разработка модели.
Система управления электропривода исследована на ЭВМ методом
итерационного моделирования в линеаризованном и нелинейном
представлении с использованием прикладных программ.
В результате получены графики переходных процессов.
Область применения: металлургия.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом
редакторе Microsoft Word . в работе использованы программы Mathcad, .
Matlab.
ВВЕДЕНИЕ
Прокатка является основным видом обработки металлов давлением.
Около 75% стали, выплавляемой на металлургических заводах, обрабатывается на прокатных станах и выпускается в виде готового проката: листов,
сортовых профилей, труб и т.п. Остальная часть предназначена для производства стальных фасонных отливок и кузнечных слитков.
Из всех реверсивных станах горячей прокатки в нашей стране наибольшее значение в прокатном производстве имеют обжимные станы
(блюминги).
Блюминг - (англ. blooming)-мощный прокатный стан, предназначенный
для обжатий тяжелых стальных слитков в квадратные заготовки(блюмы).
Используется также для прокатки плоской прямоугольной заготовки,
идущей, на производство листовой стали - слябов.
Современный прокатный стан характеризуется высоким уровнем производительности, механизацией трудоемких работ и автоматизацией основных технологических процессов. Рост производительности прокатных станов
и вспомогательных механизмов, повышение качества продукции, достижение
высоких скоростей прокатки и интенсификация обжатий стали возможными
в результате развития и широкого внедрения в прокатное производство современных систем электропривода и автоматики. Современные прокатные
станы и механизмы представляют пример тесной взаимосвязи элементов
конструкций, технологического процесса и автоматизированного электропривода.
Кроме основной операции на прокатном стане производится целый ряд
вспомогательных операций, без которых невозможна прокатка металла.
В современных механизированных прокатных станах с поточным технологическим процессом обработки металла рольганги являются одним из
наиболее распространенных вспомогательных механизмов, от которых в
большой степени зависит производительность и бесперебойная работа про-8
катного стана в целом. Производительность прокатного стана может оказаться невысокой, если хотя бы один из его механизмов не в состоянии выполнить соответствующее количество операций в заданное время.
Рольганг -(нем. Rollgang)- конвейер, по которому груз перемешается по
роликам под действием силы тяжести самих грузов; применяется для перемещения штучных грузов.
Для транспортирования прокатываемого металла к прокатному стану,
задачи металла в валки, приема его из валков и передвижения к вспомогательным машинам (ножницам, правильным машинам, машине огневой зачистке и т.п.) служат рольганги.
Общая длина рольгангов весьма значительна, а вес их достигает 40-
60% от общего веса оборудования стана. Конструкция рольгангов, их вес и
стоимость, также как и эксплуатационные показатели работы, тесно связаны
с типом электропривода, к выбору которого следует подходить весьма
тщательно с учетом их назначения и всех возможных режимов работы в
данной технологической линии.
Рольганги выполняются с групповым или индивидуальным приводом.
При индивидуальном приводе каждый ролик данной секции рольганга приводиться от отдельного электродвигателя. При групповом электроприводе
секция рольганга, состоящая из 3-10,а иногда и более роликов имеет общий
электропривод от одного электродвигателя. Групповой электропривод применяется для рольгангов, работающих в тяжелом режиме, с частыми пусками
или реверсами (например, для рабочих и приемных рольгангов обжимных
клетей). Для этих станов начальная длина слитка и длина раската в первых
проходах близки к величине шага рольганга, вследствие чего на один ролик
приходится почти весь вес прокатываемого металла. Это делает необходимым применение группового электропривода, имеющего по сравнению с индивидуальным намного меньшую установленную мощность электродвигателей и меньшую себестоимость.9
По своему назначению рольганги разделяют на рабочие и транспортные. Рабочими называют рольганги, расположенные непосредственно у рабочей клети и служащие для задачи металла в валки и приема его из валков.
Транспортными называют все остальные рольганги, установленные перед
рабочей клетью и за ней и связывающие между собой отдельные вспомогательные машины и устройства стана.
Целью проектирования является разработка реверсивного электропривода приемного рольганга стана 1250 обжимного цеха (блюминга) ЗСМК.
Реализация этих требований осуществляется на основе применения новейших технических средств: тиристорных преобразователей, систем подчиненного регулирования на базе унифицированной блочной системы регуляторов (УБСР), бесконтактных логических элементов и других высокоэффективных средств управления
Цель работы – расчет электропривода приемного рольганга
Произведен расчет электропривода приемного рольганга
В процессе исследования проводились: расчет силового
оборудования, разработка модели.
Система управления электропривода исследована на ЭВМ методом
итерационного моделирования в линеаризованном и нелинейном
представлении с использованием прикладных программ.
В результате получены графики переходных процессов.
Область применения: металлургия.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом
редакторе Microsoft Word . в работе использованы программы Mathcad, .
Matlab.
ВВЕДЕНИЕ
Прокатка является основным видом обработки металлов давлением.
Около 75% стали, выплавляемой на металлургических заводах, обрабатывается на прокатных станах и выпускается в виде готового проката: листов,
сортовых профилей, труб и т.п. Остальная часть предназначена для производства стальных фасонных отливок и кузнечных слитков.
Из всех реверсивных станах горячей прокатки в нашей стране наибольшее значение в прокатном производстве имеют обжимные станы
(блюминги).
Блюминг - (англ. blooming)-мощный прокатный стан, предназначенный
для обжатий тяжелых стальных слитков в квадратные заготовки(блюмы).
Используется также для прокатки плоской прямоугольной заготовки,
идущей, на производство листовой стали - слябов.
Современный прокатный стан характеризуется высоким уровнем производительности, механизацией трудоемких работ и автоматизацией основных технологических процессов. Рост производительности прокатных станов
и вспомогательных механизмов, повышение качества продукции, достижение
высоких скоростей прокатки и интенсификация обжатий стали возможными
в результате развития и широкого внедрения в прокатное производство современных систем электропривода и автоматики. Современные прокатные
станы и механизмы представляют пример тесной взаимосвязи элементов
конструкций, технологического процесса и автоматизированного электропривода.
Кроме основной операции на прокатном стане производится целый ряд
вспомогательных операций, без которых невозможна прокатка металла.
В современных механизированных прокатных станах с поточным технологическим процессом обработки металла рольганги являются одним из
наиболее распространенных вспомогательных механизмов, от которых в
большой степени зависит производительность и бесперебойная работа про-8
катного стана в целом. Производительность прокатного стана может оказаться невысокой, если хотя бы один из его механизмов не в состоянии выполнить соответствующее количество операций в заданное время.
Рольганг -(нем. Rollgang)- конвейер, по которому груз перемешается по
роликам под действием силы тяжести самих грузов; применяется для перемещения штучных грузов.
Для транспортирования прокатываемого металла к прокатному стану,
задачи металла в валки, приема его из валков и передвижения к вспомогательным машинам (ножницам, правильным машинам, машине огневой зачистке и т.п.) служат рольганги.
Общая длина рольгангов весьма значительна, а вес их достигает 40-
60% от общего веса оборудования стана. Конструкция рольгангов, их вес и
стоимость, также как и эксплуатационные показатели работы, тесно связаны
с типом электропривода, к выбору которого следует подходить весьма
тщательно с учетом их назначения и всех возможных режимов работы в
данной технологической линии.
Рольганги выполняются с групповым или индивидуальным приводом.
При индивидуальном приводе каждый ролик данной секции рольганга приводиться от отдельного электродвигателя. При групповом электроприводе
секция рольганга, состоящая из 3-10,а иногда и более роликов имеет общий
электропривод от одного электродвигателя. Групповой электропривод применяется для рольгангов, работающих в тяжелом режиме, с частыми пусками
или реверсами (например, для рабочих и приемных рольгангов обжимных
клетей). Для этих станов начальная длина слитка и длина раската в первых
проходах близки к величине шага рольганга, вследствие чего на один ролик
приходится почти весь вес прокатываемого металла. Это делает необходимым применение группового электропривода, имеющего по сравнению с индивидуальным намного меньшую установленную мощность электродвигателей и меньшую себестоимость.9
По своему назначению рольганги разделяют на рабочие и транспортные. Рабочими называют рольганги, расположенные непосредственно у рабочей клети и служащие для задачи металла в валки и приема его из валков.
Транспортными называют все остальные рольганги, установленные перед
рабочей клетью и за ней и связывающие между собой отдельные вспомогательные машины и устройства стана.
Целью проектирования является разработка реверсивного электропривода приемного рольганга стана 1250 обжимного цеха (блюминга) ЗСМК.
Реализация этих требований осуществляется на основе применения новейших технических средств: тиристорных преобразователей, систем подчиненного регулирования на базе унифицированной блочной системы регуляторов (УБСР), бесконтактных логических элементов и других высокоэффективных средств управления
✅ Заключение
Целью данного дипломного проекта является проектирование и разработка электропривода приемного рольганга обжимного цеха стана
В систему автоматического управления электроприводом приемного
рольганга входят: электродвигатель, преобразователь, передаточная и
управляющая системы, представляющие вместе сложную электромеханическую структуру. Кроме того, на характер работы этой системы оказывает
существенное влияние специфика прокатного производства, что
дополнительно предъявляет целый ряд требований к системе электропривода
приемного рольганга.
В результате проектирования разработан электропривод, полностью
отвечающий требованиям технического задания и технологического
процесса. Электромеханические характеристики системы преобразовательдвигатель в полной мере заполняют заданную работы характеристик,
проектируемого электропривода в плоскости координат ω(I). Статические
характеристики замкнутой системы электропривода с П-регулятором
скорости (ЭДС) и ПИ-регулятором обеспечивают заданную точность
поддержания скорости и значение максимального допустимого тока.
Динамические показатели качества работы РЭП во всѐм диапазоне
регулирования скорости полностью удовлетворяют требованиям
технического задания. Время пуска электропривода со слитком и задатчиком
интенсивности до максимальной рабочей скорости и реверсирования
выбрано соответственно 1,5с и 3с. Перерегулирование скорости практически
отсутствует.
Электропривод приемного рольганга снабжѐн системой защит и
сигнализации, обеспечивающей безаварийную и безопасную работу
В систему автоматического управления электроприводом приемного
рольганга входят: электродвигатель, преобразователь, передаточная и
управляющая системы, представляющие вместе сложную электромеханическую структуру. Кроме того, на характер работы этой системы оказывает
существенное влияние специфика прокатного производства, что
дополнительно предъявляет целый ряд требований к системе электропривода
приемного рольганга.
В результате проектирования разработан электропривод, полностью
отвечающий требованиям технического задания и технологического
процесса. Электромеханические характеристики системы преобразовательдвигатель в полной мере заполняют заданную работы характеристик,
проектируемого электропривода в плоскости координат ω(I). Статические
характеристики замкнутой системы электропривода с П-регулятором
скорости (ЭДС) и ПИ-регулятором обеспечивают заданную точность
поддержания скорости и значение максимального допустимого тока.
Динамические показатели качества работы РЭП во всѐм диапазоне
регулирования скорости полностью удовлетворяют требованиям
технического задания. Время пуска электропривода со слитком и задатчиком
интенсивности до максимальной рабочей скорости и реверсирования
выбрано соответственно 1,5с и 3с. Перерегулирование скорости практически
отсутствует.
Электропривод приемного рольганга снабжѐн системой защит и
сигнализации, обеспечивающей безаварийную и безопасную работу
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.