1 Обзор и современное состояние электрооборудования мостовых
кранов, постановка задачи
1.1 Краткая техническая характеристика мостового крана
1.2 Условия работы и требования, предъявляемые к электроприводу
мостового крана
1.3 Современные крановые электроприводы, обоснование и выбор
1.4 Противораскачивание груза
1.5 Исходные данные и постановка задачи
2 Выбор оборудования и расчет системы управления
электропривода механизма передвижения
2.1 Расчет механизма передвижения
2.2 Выбор электродвигателя и расчет редуктора
3. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение
3.1 SWOT-анализ электропривода механизма передвижения крана
3.2 Разработка графика исполнения работ технического проекта
3.3 Полная заработная плата исполнителей темы
3.4 Отчисления во внебюджетные фонды (страховые отчисления)
3.5 Накладные расходы
3.6 Формирование сметы технического проекта
3.7 Определение ресурсоэффективности проекта
4 Социальная ответственность
4.1 Анализ вредных факторов производственной среды
4.2 Производственная санитария
4.3 Пожарная безопасность
4.4 Охрана окружающей среды
4.5 Экологическая безопасность
Заключение
Список использованных источников

Купить

Объектом исследования является кран мостовой
Цель работы – исследование механизма передвижения мостового крана
с использованием частотно-регулируемого асинхронного электропривода
В процессе исследования проводились исследования с помощью
программы Matlab Simulink
Область применения машиностроение.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом редакторе
Мicrosoft Word 2010). Также при работе использовались программы Matlab
Simulink, Microsoft Visio 2010 и MathCAD.

Введение
Из всего многообразия общепромышленных механизмов, работающих
на металлургических предприятиях, можно выделить группу, для которой
особенно остро стоит проблема чрезмерно высокого уровня динамических
нагрузок. В такую группу оборудования промышленных предприятий в первую
очередь входят подъемно-транспортные механизмы: мостовые и козловые
краны, крановые перегружатели, транспортеры, конвейеры, питатели и т.д.
Среди этих механизмов в наиболее тяжелых условиях и интенсивных режимах
работают мостовые краны. Многочисленными исследованиями установлено,
что упругие механические колебания в подавляющем большинстве случаев
отрицательно влияют на работу электропривода, вызывая повышение
динамических нагрузок, снижение точности работы механизма, появление
механических вибраций и опасных резонансных явлений. Возникающий при
этом чрезмерно высокий уровень динамических нагрузок, особенно при пусках,
реверсах и торможениях ведет к преждевременному выходу из строя элементов
механизмов кранов и подкрановых конструкций.
При исследованиях, посвященных проблеме снижения динамических
нагрузок было установлено, что самым эффективным способом снижения
динамических нагрузок, а, следовательно, повышения долговечности
механизмов передвижения кранов и подкрановых конструкций является
модернизация существующих схем электроприводов и внедрение новых,
которые обеспечивают снижение разницы в скоростях передвижения опор
крана.
В связи с тем, что главную роль в создании условий высокой
производительности подъемно-транспортного оборудования
отводится электроприводу, то с учетом сложной специфики работы такого
оборудования необходимо отдавать предпочтение простым и высоконадежным
системам электроприводов.
Купить