📄Работа №12062
Тема: Структура, механические и триботехнические свойства композитов СВМПЭ, армированных микроволокнами
Характеристики работы
Тип работы
Главы к дипломным работам
Предмет
Техническая механика
Объем:
57 листов
Год:
2016
Просмотров:
472
5900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
1.1 Структура и свойства СВМПЭ
1.2 Свойства и области применения волластонита
1.3 Свойства и области применения базальта
1.4 Виды износа. Износостойкость
2. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Материалы исследований
2.2 Методики исследований
4. Раздел «Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение»
4.1 Потенциальные потребители результатов исследования
4.2 Разработка устава НИР
4.2.1 Цели и результаты проекта
4.2.2 Организационная структура проекта
4.2.3 Ограничения и допущения проекта
4.3 Планирование и график НИР
4.3.1 Иерархическая структура работы
4.3.2 Календарный план проекта
4.3.3 Сетевой график выполнения НИР
4.4 Составление сметы затрат
4.4.1 Затраты на амортизацию оборудования
4.4.2 Затраты на основные и вспомогательные материалы
4.4.3 Затраты на заработную плату
4.4.4 Отчисления на социальные нужды
4.4.5 Затраты на электроэнергию Смета затрат на НИР
1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
1.1 Структура и свойства СВМПЭ
1.2 Свойства и области применения волластонита
1.3 Свойства и области применения базальта
1.4 Виды износа. Износостойкость
2. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Материалы исследований
2.2 Методики исследований
4. Раздел «Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение»
4.1 Потенциальные потребители результатов исследования
4.2 Разработка устава НИР
4.2.1 Цели и результаты проекта
4.2.2 Организационная структура проекта
4.2.3 Ограничения и допущения проекта
4.3 Планирование и график НИР
4.3.1 Иерархическая структура работы
4.3.2 Календарный план проекта
4.3.3 Сетевой график выполнения НИР
4.4 Составление сметы затрат
4.4.1 Затраты на амортизацию оборудования
4.4.2 Затраты на основные и вспомогательные материалы
4.4.3 Затраты на заработную плату
4.4.4 Отчисления на социальные нужды
4.4.5 Затраты на электроэнергию Смета затрат на НИР
📖 Введение
Сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) обладает уникальными свойствами: высоким сопротивлением изнашиванию, низким коэффициентом трения и химической стойкостью. СВМПЭ широко применяется в машиностроение и медицине. Ненаполненный СВМПЭ испытывает значительный износ при длительной эксплуатации, и обладает низкими показателями предела прочности и предела текучести. Повышение износостойкости и механических свойств СВМПЭ являются актуальной научнотехнической проблемой.
Существуют различные методики получения композитов на основе СВМПЭ, с повышением свойств относительно чистого полимера. Однако ввиду химической инертности полиэтилена при наполнении его различными добавками (полимерные, минеральные наполнители), химических связей не образуется, что сказывается на низкой адгезии наполнителя к СВМПЭ, и как следствие падению механических характеристик.
Одним из эффективных путей повышения механических характеристик сверхвысокомолекулярного полиэтилена является его дисперсное упрочнение. Использование дисперсных наполнителей не всегда позволяет добиваться необходимого уровня физико-механических свойств получаемого композита. Другим методом повышения свойств является использование в качестве армирующих элементов волокнистого наполнителя. В качестве наполнителей используют базальтовое, углеродное и стекловолокно, волокна волластонита.
Таким образом задача при получении композитов на основе СВМПЭ сводится к поиску вида и количества наполнителя, позволяющих вносить как можно меньшие изменения в исходную структуру полимера, повысить адгезию к наполнителю.
При испытании полимерной композиции, обычно выбираем преимущественные условия их применении:
• абразивный износ на абразивной изнашивание «МИ-2» - (применение в машиностроение) полимерная футеровка конвейеров
• сухое трение скольжения на машине трения СМТ-1- (применение в
машиностроение) полимерные зубчатые передачи или шестерни
Целью работы является исследование триботехнических свойств композитов на основе СВМПЭ армированных разным типом волокнистого наполнителя.
Существуют различные методики получения композитов на основе СВМПЭ, с повышением свойств относительно чистого полимера. Однако ввиду химической инертности полиэтилена при наполнении его различными добавками (полимерные, минеральные наполнители), химических связей не образуется, что сказывается на низкой адгезии наполнителя к СВМПЭ, и как следствие падению механических характеристик.
Одним из эффективных путей повышения механических характеристик сверхвысокомолекулярного полиэтилена является его дисперсное упрочнение. Использование дисперсных наполнителей не всегда позволяет добиваться необходимого уровня физико-механических свойств получаемого композита. Другим методом повышения свойств является использование в качестве армирующих элементов волокнистого наполнителя. В качестве наполнителей используют базальтовое, углеродное и стекловолокно, волокна волластонита.
Таким образом задача при получении композитов на основе СВМПЭ сводится к поиску вида и количества наполнителя, позволяющих вносить как можно меньшие изменения в исходную структуру полимера, повысить адгезию к наполнителю.
При испытании полимерной композиции, обычно выбираем преимущественные условия их применении:
• абразивный износ на абразивной изнашивание «МИ-2» - (применение в машиностроение) полимерная футеровка конвейеров
• сухое трение скольжения на машине трения СМТ-1- (применение в
машиностроение) полимерные зубчатые передачи или шестерни
Целью работы является исследование триботехнических свойств композитов на основе СВМПЭ армированных разным типом волокнистого наполнителя.
ИЛИ
Поиск аналога
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.