Исследование и управление рисками при погрузочно - разгрузочных работах в машиностроительной отрасли (на примере технологического процесса сборки Калина АО «АВТОВАЗ»)
|
Введение 3
Перечень сокращений и обозначений 7
1 Анализ системы управления рисками в отрасли машиностроения 8
1.1 Исследование основных этапов проведения оценки профессиональных рисков 8
1.2 Исследование существующих методов управления рисками 16
1.3 Процедура организации системы по управлению профессиональными рисками 20
2 Исследование технологического процесса, анализа и оценки рисков на предприятии 27
2.1 Анализ опасности технологического процесса по погрузке, разгрузке и отгрузке комплектующих 27
2.2 Анализ и оценка рисков на предприятии 31
3 Экспериментальная апробация системы по снижению профессиональных рисков 39
3.1 Результаты патентного поиска по снижению уровня рисков при приёмке, отгрузке и разгрузке комплектующих 39
3.2 Разработка методики системы оценки и управления рисками и апробация результатов 52
Заключение 65
Список используемой литературы 67
Приложение А Лист «Оценка рисков» (лицевая сторона) 72
Приложение Б Лист «Оценка рисков» (оборотная сторона) 73
Приложение В Форма оценочного листа (1 страница) 74
Приложение Г Форма оценочного листа (2 страница) 75
Приложение Д Форма опросного листа и анкеты 76
Перечень сокращений и обозначений 7
1 Анализ системы управления рисками в отрасли машиностроения 8
1.1 Исследование основных этапов проведения оценки профессиональных рисков 8
1.2 Исследование существующих методов управления рисками 16
1.3 Процедура организации системы по управлению профессиональными рисками 20
2 Исследование технологического процесса, анализа и оценки рисков на предприятии 27
2.1 Анализ опасности технологического процесса по погрузке, разгрузке и отгрузке комплектующих 27
2.2 Анализ и оценка рисков на предприятии 31
3 Экспериментальная апробация системы по снижению профессиональных рисков 39
3.1 Результаты патентного поиска по снижению уровня рисков при приёмке, отгрузке и разгрузке комплектующих 39
3.2 Разработка методики системы оценки и управления рисками и апробация результатов 52
Заключение 65
Список используемой литературы 67
Приложение А Лист «Оценка рисков» (лицевая сторона) 72
Приложение Б Лист «Оценка рисков» (оборотная сторона) 73
Приложение В Форма оценочного листа (1 страница) 74
Приложение Г Форма оценочного листа (2 страница) 75
Приложение Д Форма опросного листа и анкеты 76
Актуальность и научная значимость настоящего исследования заключается в том, что деятельность любого предприятия вызывает определённые риски при технологических процессах. Для того, чтобы риски не стали несчастными случаями, необходимо их своевременное выявление - оценка и анализ рисков. Внедрение дополнительных методик анализа рисков позволит с новой стороны оценить вероятность негативного события, возможные последствия и подобрать наиболее подходящую тактику противодействия для сохранения жизни и состояния здоровья персонала предприятия. Управление любыми рисками (что профессиональными, что экономическими) начинается с постановки цели. Ни для кого не секрет, что предприятия в первую очередь нацелены на получение прибыли. Управление профессиональными рисками позволяет улучшить финансовое положение предприятия за счёт того, что при выявлении возможных опасных ситуаций будет создан план по предотвращению или снижению негативных последствий до их наступления, а соответственно и сэкономит материальные средства организации, повысится престиж компании. Целью управления профессиональными рисками в охране труда является улучшение качества условий труда, повышение безопасности трудового процесса.
Объект исследования: Предприятие машиностроительной отрасли
Предмет исследования: Анализ и оценка рисков предприятий машиностроительной отрасли на примере АО АВТОВАЗ - сборочно-кузовное производство, технологический процесс погрузки и разгрузки комплектующих.
Цель исследования: анализ, разработка и повышение промышленной безопасности на выбранном объекте при помощи внедрения ранее не используемой на объекте методики оценки рисков.
Гипотеза исследования состоит в том, что при помощи альтернативной методики оценки рисков, можно выявить и предотвратить опасности при технологическом процессе.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• исследовать технологический процесс приёмки, отгрузки и разгрузки комплектующих;
• проанализировать возможные риски, выявить источники и причины, определить вероятность наступления опасного события и оценить негативные последствия;
• разработать процесс внедрения альтернативной методики оценки рисков, основываясь на нормативно-правовой базе и существующих методиках.
Теоретико-методологическую основу исследования составили: анализ, синтез, моделирование, метод дедукции и индукции, метод классификации, а также изучение и сбор информации.
Базовыми для настоящего исследования явились также: ГОСТы, Федеральные законы, стандарты предприятия, нормативно-правовые акты и прочее по выбранной теме.
Методы исследования: в данном диссертационном исследовании будут использоваться как теоретические, так практические методы решения.
В основе теоретического метода будет использован анализ, синтез, моделирование, метод дедукции и индукции, метод классификации, а также изучение и сбор информации.
В основе практического метода будет использовано наблюдение, сравнение, измерение, эксперимент.
Выбранные методы лежат в основе любого исследования, как научного, так и практического. Также, исходя из цели и задач исследования, были выбраны конкретно эти методы. Данные методы позволят поэтапно решить поставленные задачи.
Опытно-экспериментальная база исследования проводилась на рабочем месте погрузчиков и транспортировщиков при технологическом процессе.
Научная новизна исследования дает системное решение задач для достижения цели исследования на основе заключения разработки теоретических положений.
Изучены и исследованы:
• технологический процесс погрузочно-разгрузочных работ, опасные и вредные производственные факторы, используемые СИЗ;
• анализ и оценка рисков, проводимые на предприятии;
• разработана система внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса.
Теоретическая значимость исследования заключается в разработанной системе внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса, следовательно, в дальнейшем организации могут использовать ее для снижения своих собственных рисков.
Практическая значимость исследования заключается в возможности использования результатов исследования в деятельности предприятия с целью снижения влияния опасных и вредных производственных факторов и своевременному реагированию на возможные риски и возникновение опасных событий.
Достоверность и обоснованность результатов исследования выявлена посредством анализа совокупности теоретико-методологических оснований, избранной методологии исследования, его логики и практического подтверждения.
Личное участие автора: диссертация является результатом исследования автора в период с 2018-2020 гг. Автором самостоятельно поставлена цель и определены задачи исследования и план проводимых исследований. Подготовлена и опубликована научная статья по теме: Аудит промышленной безопасности опасных производственных объектов. Безопасность труда в промышленности опубликована в электронном журнале научном журнале Студенческий. №11 (97).
Апробация и внедрение результатов работы велись в течении всего исследования. Благодаря проведению данного анализа разработана система внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса
На защиту выносятся:
1. Теоретическая база по теме методы, анализ и оценка рисков;
2. Технологический процесс приемки, отгрузки и разгрузки, выявленные опасные и вредные производственные факторы при проведении погрузочно-разгрузочных работ;
3. Существующая система оценки рисков на предприятии;
4. Анализ существующей системы оценки рисков;
5. Предлагаемые решения по улучшению оценки рисков.
Структура магистерской диссертации: работа состоит из введения, трех глав, заключения, содержит 13 рисунков, 13 таблиц, список использованной литературы (43 источника), 5 приложений. В основной части магистерской диссертации приводятся данные, отражающие сущность, методику и основные результаты выполненной работы.
Объект исследования: Предприятие машиностроительной отрасли
Предмет исследования: Анализ и оценка рисков предприятий машиностроительной отрасли на примере АО АВТОВАЗ - сборочно-кузовное производство, технологический процесс погрузки и разгрузки комплектующих.
Цель исследования: анализ, разработка и повышение промышленной безопасности на выбранном объекте при помощи внедрения ранее не используемой на объекте методики оценки рисков.
Гипотеза исследования состоит в том, что при помощи альтернативной методики оценки рисков, можно выявить и предотвратить опасности при технологическом процессе.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• исследовать технологический процесс приёмки, отгрузки и разгрузки комплектующих;
• проанализировать возможные риски, выявить источники и причины, определить вероятность наступления опасного события и оценить негативные последствия;
• разработать процесс внедрения альтернативной методики оценки рисков, основываясь на нормативно-правовой базе и существующих методиках.
Теоретико-методологическую основу исследования составили: анализ, синтез, моделирование, метод дедукции и индукции, метод классификации, а также изучение и сбор информации.
Базовыми для настоящего исследования явились также: ГОСТы, Федеральные законы, стандарты предприятия, нормативно-правовые акты и прочее по выбранной теме.
Методы исследования: в данном диссертационном исследовании будут использоваться как теоретические, так практические методы решения.
В основе теоретического метода будет использован анализ, синтез, моделирование, метод дедукции и индукции, метод классификации, а также изучение и сбор информации.
В основе практического метода будет использовано наблюдение, сравнение, измерение, эксперимент.
Выбранные методы лежат в основе любого исследования, как научного, так и практического. Также, исходя из цели и задач исследования, были выбраны конкретно эти методы. Данные методы позволят поэтапно решить поставленные задачи.
Опытно-экспериментальная база исследования проводилась на рабочем месте погрузчиков и транспортировщиков при технологическом процессе.
Научная новизна исследования дает системное решение задач для достижения цели исследования на основе заключения разработки теоретических положений.
Изучены и исследованы:
• технологический процесс погрузочно-разгрузочных работ, опасные и вредные производственные факторы, используемые СИЗ;
• анализ и оценка рисков, проводимые на предприятии;
• разработана система внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса.
Теоретическая значимость исследования заключается в разработанной системе внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса, следовательно, в дальнейшем организации могут использовать ее для снижения своих собственных рисков.
Практическая значимость исследования заключается в возможности использования результатов исследования в деятельности предприятия с целью снижения влияния опасных и вредных производственных факторов и своевременному реагированию на возможные риски и возникновение опасных событий.
Достоверность и обоснованность результатов исследования выявлена посредством анализа совокупности теоретико-методологических оснований, избранной методологии исследования, его логики и практического подтверждения.
Личное участие автора: диссертация является результатом исследования автора в период с 2018-2020 гг. Автором самостоятельно поставлена цель и определены задачи исследования и план проводимых исследований. Подготовлена и опубликована научная статья по теме: Аудит промышленной безопасности опасных производственных объектов. Безопасность труда в промышленности опубликована в электронном журнале научном журнале Студенческий. №11 (97).
Апробация и внедрение результатов работы велись в течении всего исследования. Благодаря проведению данного анализа разработана система внедрения альтернативной методики оценки и анализа рисков с учётом особенностей предприятия машиностроения и рассматриваемого технологического процесса
На защиту выносятся:
1. Теоретическая база по теме методы, анализ и оценка рисков;
2. Технологический процесс приемки, отгрузки и разгрузки, выявленные опасные и вредные производственные факторы при проведении погрузочно-разгрузочных работ;
3. Существующая система оценки рисков на предприятии;
4. Анализ существующей системы оценки рисков;
5. Предлагаемые решения по улучшению оценки рисков.
Структура магистерской диссертации: работа состоит из введения, трех глав, заключения, содержит 13 рисунков, 13 таблиц, список использованной литературы (43 источника), 5 приложений. В основной части магистерской диссертации приводятся данные, отражающие сущность, методику и основные результаты выполненной работы.
Несмотря на то, что в наше время активно идёт развитие индустриализации и роботизации, риски в той или иной степени присутствуют в жизни каждого человека. Для того, чтобы снизить вероятность наступления негативных последствий, таких как травмы, профессиональные заболевания, несчастные случаи со смертельным исходом, необходимо оценить риски, определить методы их управления и составить план мероприятию по искоренению и снижению рисков и внедрить корректирующие действия. Риски, которые известны, возможно взять под контроль и минимизировать их, если проводить оценку рисков регулярно.
«У каждого риска есть своя объективная или субъективная причина, его происхождение может быть естественным (ураганы, молния, наводнения, и т. п.) или техногенным (различные действия с химическими, биологически- активными, взрывоопасными, пожароопасными и т. п. веществами, а также другие действия, которые связаны с технологическими процессами в рабочей среде, в т. ч. хранение опасных веществ и транспортировка грузов).
В рабочей среде причины аварий обычно носят промышленный характер, в т. ч. транспортные происшествия, в результате которых люди подвергаются риску с тяжёлыми последствиями. Для риска аварий характерен локальный источник угрозы (утечка опасных веществ или пожар), величина созданной угрозы которого зависит от расстояния до центра аварии. Так как в авариях часто страдает большое количество людей, можно говорить, как об индивидуальном, так и о социальном риске» [7].
В ходе исследования был проделан анализ нормативно-правового обеспечения профессиональных рисков, для понимания процесса оценки рисков, предложена новая система предупреждения профессиональных рисков, в которой пересмотрены критерии оценки риска и имеется более точный расчёт индекса профессионального риска, также был предложен оценочный лист, опросный лист и анкета.
В результате анализа системы профессиональных рисков на предприятии АО «АВТОВАЗ» были также выявлены риски технологического процесса приемки, отгрузки и разгрузки комплектующих. По результатам анализа и оценки рисков, а также проверке актуальности существующих мер защиты, на основе патентного поиска было предложено техническое решение для снижения влияния слепой зоны и движения задним ходом при передвижении ТС, ведь столкновение погрузчика и пешехода является наиболее опасным событием, которое может привести к несчастному случаю. Таким образом, после внедрения корректирующих мероприятий, выявленные риски снизятся, повысится эффективность трудового процесса. Выбранное техническое решение не является дорогостоящим и поможет снизить вероятность наступления опасного события.
«У каждого риска есть своя объективная или субъективная причина, его происхождение может быть естественным (ураганы, молния, наводнения, и т. п.) или техногенным (различные действия с химическими, биологически- активными, взрывоопасными, пожароопасными и т. п. веществами, а также другие действия, которые связаны с технологическими процессами в рабочей среде, в т. ч. хранение опасных веществ и транспортировка грузов).
В рабочей среде причины аварий обычно носят промышленный характер, в т. ч. транспортные происшествия, в результате которых люди подвергаются риску с тяжёлыми последствиями. Для риска аварий характерен локальный источник угрозы (утечка опасных веществ или пожар), величина созданной угрозы которого зависит от расстояния до центра аварии. Так как в авариях часто страдает большое количество людей, можно говорить, как об индивидуальном, так и о социальном риске» [7].
В ходе исследования был проделан анализ нормативно-правового обеспечения профессиональных рисков, для понимания процесса оценки рисков, предложена новая система предупреждения профессиональных рисков, в которой пересмотрены критерии оценки риска и имеется более точный расчёт индекса профессионального риска, также был предложен оценочный лист, опросный лист и анкета.
В результате анализа системы профессиональных рисков на предприятии АО «АВТОВАЗ» были также выявлены риски технологического процесса приемки, отгрузки и разгрузки комплектующих. По результатам анализа и оценки рисков, а также проверке актуальности существующих мер защиты, на основе патентного поиска было предложено техническое решение для снижения влияния слепой зоны и движения задним ходом при передвижении ТС, ведь столкновение погрузчика и пешехода является наиболее опасным событием, которое может привести к несчастному случаю. Таким образом, после внедрения корректирующих мероприятий, выявленные риски снизятся, повысится эффективность трудового процесса. Выбранное техническое решение не является дорогостоящим и поможет снизить вероятность наступления опасного события.
