ВВЕДЕНИЕ 5
1 Описание исходных данных 6
1.1 Анализ поведения узлов автомобиля в течение гарантийного срока эксплуатации 6
1.2 Анализ факторов, влияющих на работу двигателя 10
1.3 Выбор детали двигателя 11
1.4 Служебное назначение детали и предъявляемые к ней требования 12
1.5 Задачи работы 13
2 Технологическая часть работы 14
2.1 Определение типа производства 15
2.2 Описание заготовки 15
2.3 Предлагаемый технологический процесс 16
2.4 Разработка технологических операций 17
3. Изменение конструкции шатуна 27
3.1 Анализ конструкции шатуна ВАЗ 21123 27
3.2 Предложения по изменению конструкции 27
3.3 Расчет поршневой головки 28
3.4 Расчет кривошипной головки 37
3.5 Расчет стержня шатуна 38
4 Безопасность и экологичность технического объекта 43
4.1 Конструктивно-технологическая и организационно-техническая
характеристики рассматриваемого технического объекта 43
4.2 Идентификация профессиональных рисков 43
4.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 44
4.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта 46
4.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта 48
4.6 Заключение по разделу 49
5 Экономическая эффективность работы 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 55
ПРИЛОЖЕНИЕ А 58
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Одним из ведущих машиностроительных предприятий России является ПАО «АВТОВАЗ». Важнейшим узлом современного автомобиля, определяющим качество его работы, является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Современный ДВС в своей конструкции сочетает все передовые достижения науки и техники, имеет сложную конструкцию и требует тщательной организации процесса сборки. Причем к качеству сборки с каждым днем предъявляются все более и более жесткие требования.
Для реализации данных требования необходимо более широко применять новые технологии в области автоматизации сборки и способах организации технологического процесса ТП, основанного на статистических данных процесса, обеспечивающего без дефектное производство, что является неким трендом в современном производстве. Поэтому, тема данной бакалаврской работы, направленная на решение данной актуальной проблемы является актуальной.
Целью настоящей бакалаврской работы является рассмотрение статистических методик, позволяющих улучшить технологические процессы, повысить управляемость производства, снизить издержки за счет эффективного использования информации при производстве шатуна.
В ходе бакалаврской работы выполнены все необходимые проектные и конструкторские расчеты, проведены необходимые исследования и т.д. Более подробно, по разделам, достигнуты следующее результаты:
- по разделу «Введение» - исследована актуальность и сформулирована цель данной работы;
- по первом разделу - проанализировано поведение узлов автомобиля в течение гарантийного срока эксплуатации;
- по второму разделу - проведена разработка технологического процесса;
- по третьему разделу - обосновано изменение конструкции шатуна;
- по четвертому разделу - исследованы мероприятия по безопасности и экологичности проекта;
- по пятому разделу - исследована величина экономической эффективности разработанной технологии; величина чистого дисконтируемого дохода (интегрального экономического эффекта), составляет 120123,52 рублей
Таким образом, можно сказать, что цель настоящей бакалаврской работы - рассмотрение статистических методик, позволяющих улучшить технологические процессы, повысить управляемость производства, снизить издержки за счет эффективного использования информации достигнута.
