Тема: Реконструкция электрической части ПС 110 кВ «Автозапчасть» в Ульяновской области
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 Общие сведения об объекте реконструкции 7
1.1 Существующая электрическая часть подстанции 110 кВ 8
1.2 Технические условия на реконструкцию подстанции 9
1.3 Технические решения при реконструкции подстанции 110 кВ 10
2 Существующие и прогнозируемые электрические нагрузки подстанции 12
3 Выбор силовых трансформаторов 18
4 Расчет токов короткого замыкания 19
5 Выбор оборудования электрической части подстанции 110 кВ 28
6 Выбор системы оперативного тока подстанции 110 кВ 39
7 Расчет релейной защиты силовых трансформаторов 41
8 Защита от перенапряжения и ПУМ 52
9 Расчет заземления зданий и сооружений подстанции 110 кВ 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 60
📖 Введение
В 21 веке наблюдается высокая степень урбанизации, которая связана с перемещением населения из сельских поселений и небольших городов в крупные города с хорошо развитой инфраструктурой, что приводит к увеличению электрических нагрузок на существующую электрическую сеть крупных городов. Необходимо отметить, что увеличение численности населения крупных городов подталкивает на развитие самих городов, так как требуется новые жилые здания и административные сооружения для обеспечения нормальных условий жизни в крупных городах, что приводит к строительству новых жилых комплексов, которые включают в себя полный комплекс инфраструктурных строений, направленных на обеспечение нормальных условий проживания большого количества людей на небольшой территории, это больницы, детские сады, школы, торговые центры, спортивные клубы и так далее.
Строительство подобных жилых комплексов непосредственно зависит от своевременного подключения к электрическим сетям с обеспечением соответствующей категории электроснабжения.
Тема данной выпускной квалификационной работы - «Реконструкция электрической части подстанции 110 кВ «Автозапчасть» в Ульяновской области».
Актуальность темы - в том, что электрическая часть подстанций, представляет собой сложную систему и должна соответствовать современным требованиям надежности, электробезопасности и энергоэффективности для обеспечений своевременного подключения новых потребителей. Особенно актуальными являются вопросы надежности и безопасности. В данной работе наглядно показан пример расчета проекта реконструкции электрической части понизительной подстанции 110/10 кВ Автозапчасть.
Техническая и практическая значимость работы заключаются в том, что согласно данному проекту возможно провести реальную реконструкцию электрической части подстанции 110 кВ. Замена изношенного и устаревшего оборудования приведет к снижению риска аварийности и амортизационных расходов.
Технико-экономическая целесообразность работы обусловлена тем, что после осуществления реконструкции снизится аварийность, производственный травматизм, недоотпуск электроэнергии и связанные с вышеперечисленным экономические убытки и издержки.
Для решения поставленной цели необходимо в ходе выполнения ВКР решить следующие задачи:
1) Провести анализ оборудования действующей электрической части на остаточный ресурс;
2) Определить максимальные нагрузки электрической части ПС и провести проверку силовых трансформаторов по допустимой загрузке;
3) Произвести расчет токов короткого замыкания;
4) Выбрать и проверить электрооборудование электрической части подстанции;
5) Выбрать устройства релейной защиты и автоматики, рассчитать уставки защит;
6) Разработать мероприятия по обеспечению безопасности эксплуатационного и ремонтного персонала.
✅ Заключение
В работе был проведен анализ загрузки существующего трансформаторного парка с учетом подключения новых потребителей к данной подстанции в объеме 10 МВт, в связи с развитием прилегающего района к ПС 110 кВ. На основании проведенного анализа было установлено, что при подключении новых потребителей трансформаторы будут перегружены, что не допустимо, так как к данной подстанции подключены потребители 1 и 2 категории, а недопустимая перегрузка трансформаторов в случаи выхода из строя одного из установленных трансформаторов, существенно снижает надежность системы электроснабжения.
Так как существующая схема по стороне ВН не отвечает современным требованиям, в работе был рассмотрен вопрос реконструкции ПС 110 кВ, с учетом изменения электрической принципиальной схемы ОРУ -110 кВ. В связи с этим, был рассмотрен вопрос установки на стороне 110 кВ высоковольтных элегазовых выключателей типа ВГТ. Данное техническое решение существенно увеличит надежность функционирования, как самой подстанции, а также позволит повысить надежность системы электроснабжения потребителей ПС 110 кВ Автозапчасть, без кардинальных изменений в электрической сети по стороне 110 кВ.
С учетом установки новых силовых трансформаторов 25 МВА в замен существующих 16 МВА, выбрано электрооборудование 110 кВ и 10 кВ.
С учетом изменений рассчитаны необходимые параметры КЗ и рассчитаны уставки РЗиА.





