Аннотация 2
Введение 4
1. Характеристика объекта 5
2. Расчет электрических нагрузок главной понизительной подстанции 6
3. Выбор типа, числа и номинальной мощности силовых трансформаторов ГПП 8
4. Выбор электрической схемы ГПП 19
5. Расчет токов КЗ 20
6. Расчет и выбор электрического оборудования и проводников 27
7. Релейная защита 40
8. Выбор оперативного тока 44
9. Собственные нужды подстанции 45
10. Расчет заземления ГПП 46
11. Молниезащита ГПП 50
Заключение 51
Список использованных источников 52
Система электроснабжения представляет собой совокупность электроустановок, состоящих из подстанций, распределительных устройств, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи, приемников электроэнергии [1-3]. Требования, которым должна соответствовать реконструируемая ГПП:
• экономичность во время эксплуатации;
• обеспечение заданной надежности электроснабжения потребителей;
• обеспечение безопасности персонала и удобство последующей эксплуатации;
• качество электрической энергии, соответствующее требованиям ГОСТ и др.
При проектировании подстанции должны быть обеспечены надёжность и качество электрической энергии, использованы передовые технологии, соблюдены требования экологической безопасности, обеспечено применение передовых методов эксплуатации и безопасность условий труда для персонала.
Целью работы является повышение надежности и эффективности функционирования главной понизительной подстанции автозавода.
В соответствии с целью в работе решаются задачи:
• расчет электрической нагрузки ГПП;
• выбор типа, числа и номинальной мощности силовых трансформаторов ГПП;
• расчет токов КЗ, по результатам которого выбираются электрические аппараты и проводники;
• выбор основных конструктивных решений по ГПП;
• выбор системы оперативного тока на ГПП;
• расчёт собственных нужд;
• расчёт защитного заземления и грозозащиты ГПП.
В ходе выполнения ВКР были выбраны три трансформатора типа ТРДЦН-63000/110/10/10.
Выбраны основные конструктивные решения по главной понизительной подстанции и составлена электрическая схема ГНИ.
Произведен расчет токов КЗ на шинах ГНИ. По результатам расчётов токов КЗ было выбрано и проверено основное оборудование главной понизительной подстанции:
• высоковольтные выключатели (ВВУ-СЭЩ-10-П-10-50/4000);
• трансформаторы тока (ТВ-110, ТЛШ-10-4000/5);
• трансформаторы напряжения (ЗНОЛ-СЭЩ-10).
Были выбраны микропроцессорные блоки релейной защиты БРМЗ и выполнен расчет уставок.
Выбрана система постоянного оперативного тока на подстанции.
Выполнен расчет и выбор трансформаторов собственные нужд.
Произведен расчёт защитного заземления и молниезащиты главной понизительной подстанции.
