Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Технологический расчет грузового автотранспортного предприятия на 400 автомобилей Соболь БИЗНЕС 2752-757 6
1.1 Технико-экономическое обоснование работы 6
1.2 Проектные расчеты производства работ по программе ТО и Р 8
1.3 Проект годовых объёмов работ по предприятию 16
1.4 Формирование структуры предприятия по годовому объёму работ 17
1.5 Проектные данные подразделений предприятия 19
1.6 Расчетные площади складов и технических помещений 26
1.7 Объемно-планировочное решение производственного корпуса 30
2 Углубленная проработка моторного отделения 34
2.1 Персонал и режим его работы 34
2.2 Выбор технологического оборудования 34
2.3 Определение производственной площади 35
2.4 Обоснование объемно-планировочного решения 36
3 Конструкторская часть 37
3.1 Техническое задание на разработку кантователь двигателя 37
3.2 Техническое предложение 40
3.3 Расчет конструкции стенда 43
3.4 Руководство по эксплуатации 46
4 Экономическая эффективность разработанной конструкции 51
4.1 Себестоимость изготовления конструкции 51
4.2 Затраты на зарплату работников 52
4.3 Затраты на содержание и эксплуатацию оборудования 53
4.4 Общие затраты на изготовление кантователя 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
ПРИЛОЖЕНИЕ А 61
В настоящее время значимость автомобильного транспорта очень велика. Он является основным участником процессов производства, оказывающего немаловажное влияние на целесообразность размещения, торговли и как следствие эффективности производства.
Автомобильный вид транспорта задействован почти во всех этапах производства (от производителя до потребителя продукции и товаров), ввиду имеющихся неоспоримых преимуществ [20,23]:
• доставка грузов и пассажиров «door-to-door»;
• обеспечивается сохранность грузов;
• сокращение необходимости использовать дорогостоящую и громоздкую упаковку, то приводит к экономии упаковочного материала;
• достаточно высокая скорость доставки грузов и пассажиров, ввиду мобильности;
• возможность совмещать виды перевозок;
• перевозка малогабаритных партий груза, позволяющая ускорить отправку товара (груза) и снизить срок хранения на складе.
Ввиду имеющихся преимуществ, автомобильный транспорт массово используется в абсолютно всех отраслях экономики, народного хозяйства и в машиностроении [1].
Увеличение объема перевозок грузов и пассажиров достигается за счет количественного роста потребительского спроса, вследствие чего и происходит рост автомобильного транспорта, а в связи с развитием технологий улучшается его производительность, повышается грузоподъёмность и пассажировместимость [5].
Для поддержания подвижного состава предприятия в работоспособном и технически исправном состоянии проводится планово -предупредительное обслуживание, куда входят работы по обслуживанию и ремонту.
Основополагающей задачей, стоящей перед грузовым автотранспортным предприятием является повышение качества обслуживания и ремонта подвижного состава, выполнению которой способствует механизация техпроцессов, которая невозможна без использования установок, устройств, стендов и приспособлений и так далее.
Использование оборудования позволяет увеличить точность сборки, сократить себестоимость продукции, обеспечить безопасность и упростить выполнения работы, рационализировать численность рабочих и нормы трудового времени, организовать обслуживание и повысить технологические возможности оборудования [2].
При выполнении ВКР необходимо достичь поставленных задач и целей:
• систематизировать, расширить и закрепить приобретенные во время обучения навыки и знания;
• освоить навыки работы с технической литературой;
• определить организационную структуру предприятия, производственную площадь зон, участков и отделений и в прорабатываемом отделении подобрать основное технологическое оборудование;
• сформировать технические задание и предложение по разрабатываемому кантователю, провести расчеты и разработать руководство по эксплуатации;
• вычислить себестоимость изготовления кантователя.
В результате проработки темы выпускной квалификационной работы проведена следующая работа, а именно:
1. Проведен технологический расчет грузового автотранспортного предприятия, произведен расчет производственной программы выполняемых на предприятии работ. Определена структура предприятия с расчетом площадей основных участков, зон и отделов. Предложено объемно - планировочное решение производственного корпуса.
2. В ходе углубленной проработки моторного отделения проведен анализ основный работ (операций) с разбивкой по трудоемкости выполняемых работ, определено количество постов, произведен подбор технологического оборудования.
3. На основании обзора литературы, анализа преимуществ и недостатков представленных на отечественном и зарубежных рынках кантователей сформировано техническое задание по разработке конструкции кантователя, служащего для ремонта двигателя автомобиля Соболь БИЗНЕС 2752-757. На основании технического задания представлено техническое предложение, произведен расчет основных элементов кантователя и составлено руководство по эксплуатации.
4. Рассмотрен раздел «Экономическая эффективность конструкции», в котором определены основные статьи затрат и вычислена себестоимость изготовления кантователя.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
