Комплексный тюнинг легкового автомобиля. Автозвук

Введение 3
1 Виды тюнинга 6
2 Основные понятия автозвука 11
2.1 Динамическая головка 11
2.2 Акустическая система 14
2.3 Акустическое оформление 24
3 Установка аудиосистемы в автомобиле 26
3.1 Установка фронтальных акустических систем в дверях 26
3.2 Установка твитера 31
3.3 Установка сабвуфера 36
4 Настройка аудиосистемы 48
4.1 Начальные установки эквалайзера 48
4.2 Настройка по «натуральным инструментам» 52
4.3 Настройка с помощью эквалайзера 54
Заключение 59
Список используемой литературы и используемых источников 60
Купить

В настоящее время сфера услуг в мировой экономике развитых стран играет определяющую роль. Так, доля сферы услуг в структуре ВВП (внутреннего валового продукта) США составляет 80 %, стран Западной Европы - 67-71 %. В отечественной экономике на сферу услуг приходится пока примерно 50 % ВВП.
Среди широкой номенклатуры услуг особое место занимают услуги автомобильного сервиса. Политические и социально-экономические преобразования, произошедшие в России, способствовали возрождению и развитию отечественного автомобилестроения, а также увеличению импорта иностранных автомобилей. Это привело к быстрому росту парка легковых автомобилей. Из года в год доля иномарок увеличивается и сейчас составляет примерно 25 %. Среди иномарок достаточно много престижных и дорогих автомобилей. Это - наглядный показатель значительно выросшего благосостояния российских граждан.
«Отечественный автомобильный сервис стремительно прогрессирует. Постоянный рост автомобильного парка страны обусловил увеличение производственных мощностей, то есть увеличение количества предприятий автосервиса, повышение уровня их технической оснащенности и профессионализма работников» [1].
«Одновременно изменяются требования и запросы клиентов автосервиса, так как в период информационного бума они становятся более разборчивыми и требовательными. Поэтому значительно возрос перечень автомобильных услуг, что повлекло за собой создание универсальных станций технического обслуживания автомобилей (далее - СТОА). Среди большого количества структурных подразделений СТОА появились новые: секторы тюнинга и продаж запасных частей и аксессуаров» [1].
Тюнинг является одной из современных разновидностей автомобильного сервиса, порожденных новыми вкусами и потребностями автовладельцев.
Тюнинг автомобиля - это техническое воздействие на автотранспортное средство, направленное на улучшение его потребительских свойств, то есть на удовлетворение требований владельца автомобиля, не связанных с изменением основной функции автомобиля как транспортного средства и не приводящих к снижению его надежности.
В переводе с английского liming дословно означает «настройка», «регулировка». Следовательно, тюнинг автомобиля можно понимать как настройку или подготовку автомобиля в соответствии с пожеланиями клиента, который заказывает услугу. Иногда в технической литературе [1, 3, 4] тюнинг называют модификацией.
Тюнинг систем, в результате которого изменяются эксплуатационные свойства автомобиля (модификация двигателя, трансмиссии, тормозной системы, системы управления), называется дооборудованием (переоборудованием) автомобиля.
Одни автовладельцы желают изменить внешний вид автомобиля для того, чтобы сделать его более заметным в транспортном потоке (ведь яркие автомобили более заметны в любое время суток); другие стремятся сделать его отличающимся от автомобилей аналогичных моделей, которыми обладают друзья н знакомые; третьи - любители острых ощущений - улучшают тягово-скоростные свойства серийного автомобиля, приближая его к спортивному варианту; а иные, так называемые мастера-золотые руки, по своей натуре испытывают острую потребность улучшать конструкцию узлов и агрегатов в соответствии со своими представлениями о совершенстве.
Спортивные клубы подвергают серьезному тюнингу автомобили (как легковые, так и грузовые), предназначенные для участия в спортивных соревнованиях автомобилей, ралли. Таким образом, тюнинг - это искусство придать индивидуальность одному из сотен тысяч одинаковых автомобилей, выпускаемых автомобильной промышленностью. Чаше всего тюнингу подвержены легковые автомобили. Правда, иногда в литературе встречается мнение, что дооборудование спортивных автомобилей не является тюнингом. Но существа дела это не меняет.
В настоящее время тюнинг автомобилей в России получил довольно широкий размах, а за рубежом он давно уже стал настоящим искусством и прибыльным бизнесом. Поскольку количество потенциальных заказчиков тюнинга постоянно растет, создаются необходимые условия для удовлетворения соответствующих запросов автовладельцев. На удивление, современному тюнингу стали подвергаться автомобили еще советского производства: ГАЗ, ВАЗ, АЗЛК. Но это вполне объяснимо. Качество металла позволяет автомобилям, выпущенным в 70-80-х гг. прошлого века, по прежнему быть в строю. Конечно, время дает о себе знать, однако именно из таких автомобилей народные умельцы часто создают настоящие шедевры тюнинга.
Отдельным направлением тюнинга автомобилей является автозвук. Не редко именно под качественную акустическую систему переделывается салон: проклеивается шумовиброизоляцией, устанавливаются акустические подиумы, иногда, даже, изготавливается заново передняя панель под установку в неё акустики
Купить