ВВЕДЕНИЕ 8
1 Анализ существующей технологии изготовления изделия 10
1.1 Анализ изделия на технологичность 10
1.2 Анализ существующей технологии 12
1.3 Недостатки существующей технологии 13
1.4 Задачи выпускной квалификационной работы 14
2 Новая технология изготовления изделия 15
2.1 Схема предлагаемой технологии изготовления изделия 15
2.2 Расчет количества гнезд и объема впрыска расплава в форму 17
2.3 Расчет технических параметров оборудования 18
3 Выбор оборудования для изготовления изделия методом литья .. 21
3.1 Выбор термопластавтомата и описание его основных
технических характеристик 21
3.2 Кинематика работы оборудования 24
4 Проектирование формы для литья 29
4.1 Структура и принцип действия формы для литья 29
4.2 Расчеты на прочность и выбор марки материала деталей литьевой
формы 34
4.3 Расчет количества и проектирование месторасположения
деталей различных систем формы 37
4.3.1 Литниковая система 37
4.3.2 Система газоотводящих каналов 41
4.3.3 Система охлаждения 42
4.3.4 Система удаления изделий 45
4.4 Расчет толщины стенки рабочего инструмента 46
4.5 Расчет исполнительных размеров рабочих инструментов 47
5 Безопасность и экологичность технического объекта 49
6 Расчет экономических показателей технологии изготовления изделия 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 67
ПРИЛОЖЕНИЯ 69
На современном этапе развития производства полимерных изделий особое внимание уделяется экономической эффективности процесса их изготовления. Соотношение цены и качества продукции особенно относится к производству деталей автомобилестроения. Во многом решение таких вопросов зависит от рационально спроектированного процесса изготовления изделий.
Существует несколько методов переработки полимеров в изделия, однако наиболее прогрессивным считается метод литья под давления. Этот метод имеет ряд преимуществ перед другими, так как обеспечивает высокую точность размеров изделий, обеспечивает безупречное качество поверхности, позволяет изготовить несколько деталей за цикл, причем деталей сложной конфигурации, различной формы и цвета, с отверстиями, резьбой, арматурой и пр. Помимо этого, литьевые формы практически не испытывают фрикционных нагрузок при работе, вследствие малого количества трущихся поверхностей, что делает их достаточно долговечными и универсальными.
Особое внимание необходимо уделять не только технологичности самой детали, но и конструкции литьевой формы, даже небольшое изменение которой может значительно упростить процесс изготовления, сделать его технологичным, экономичным и производительным. При производстве полимерных изделий особое внимание необходимо уделять качеству их поверхности, так как именно по внешнему виду изделий определяют наличие в них определенных дефектов.
Несомненно, формы для литья должны быть безопасны, надежны и долговечны. Частичная или полная автоматизация их работы позволяет увеличить производительность, снизить количество обслуживающего персонала, что естественно отражается на себестоимости изготовления изделия.
Актуальность бакалаврской работы обусловлена повышенным спросом на конструкторов и инженеров-технологов в полимерной промышленности и, в частности, в области проектирования форм для литья. Безусловно, проектирование формующего инструмента - задача сложная, требующая командной работы и принятия компромиссных решений. Во многом на современном этапе помогают системы автоматизированного проектирования и программы, посвященные моделированию процессов литья с целью исключения появления дефектов еще на стадии проектирования.
Выпускная квалификационная работа посвящена разработке технологии изготовления изделия «Крышка бака топлива», а также разработке формы для его литья.
Целью бакалаврской работы ставится: снизить себестоимость изготовления изделия «Крышка бака топлива» посредством экономии материала.
Для достижения цели в бакалаврской работе были решены следующие задачи:
1. Спроектирована новая технология изготовления изделия «Крышка бака топлива», которая представляет собой литье АБС-пластика под давлением. За цикл изготавливается шесть изделий. Толщина крышки уменьшена на 2,5 мм, а литниковая система заменена с рядной на круговую, что тем самым снижает расход материала и позволяет получать изделия с одинаковыми свойствами.
2. Для новой технологии изготовления изделия применяется то же оборудование, что и для существующей технологии изготовления, а именно термопластавтомат Sound FTN 130 (B), энергосиловые параметры которого не превышают расчетных параметров в бакалаврской работе.
3. Спроектирована форма для литья изделия «Крышка бака топлива», произведены расчеты всех систем формы, расчеты на прочность деталей формы, исполнительные размеры формующего инструмента, толщина стенки матрицы. Кроме этого, рациональным образом спроектированы литниковые каналы, газоотводящие каналы и каналы охлаждения.
4. Доказана безопасность и экологичность новой технологии изготовления изделия. Представлены вредные и опасные факторы, которые встречаются при производстве изделий из пластмасс, а именно при литье под давлением. Рассмотрены мероприятия по технике безопасности.
5. В бакалаврскую работу входит раздел по экономической целесообразности внедрения новой технологии изготовления изделия. Доказана экономическая эффективность. Годовой эффект составляет 165000 рублей при сроке окупаемости 12 месяцев.
