📄Работа №116278
Тема: Реконструкция ЗАО «Центральная СТО»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
67 листов
Год:
2019
Просмотров:
254
4550
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Реконструкция СТО «Центральная» 9
1.1 Технологический расчет СТО 9
1.1.1 Подбор и подтверждение начальных сведений 9
1.1.2 Расчёт объёма работ выполненных за год по их видам 9
1.1.3 Разделение объёма работ за год по ТО и ТР транспортных средств по разновидности работ 9
1.1.4 Расчёт числа производственных постов 12
1.1.5 Группировка по рабочим участкам 12
1.1.6 Вычисление количества автомобильных мест ожидания 13
1.1.7 Расчет количества рабочего персонала 13
1.1.7.1 Расчет количества рабочего персонала 13
1.1.7.2 Расчет количества вспомогательного персонала 15
1.1.8 Расчёт производственных подразделений 16
1.1.8.1 Расчёт производственных подразделений постовых работ технического обслуживания и ремонта 16
1.1.8.2 Расчет площадей производственных помещений 20
1.1.9 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений 22
1.1.10 Объемное проектирование основного корпуса 23
1.1.10.1 Расчет площади производственного цеха 23
1.1.10.2 Проектировка корпуса 24
1.2 Технический проект участка диагностики 24
1.2.1 Назначение и виды работ 24
1.2.2 Подбор оборудования и инструмента 31
1.2.3 Расчет площади участка диагностики 32
1.3 Технический проект агрегатного отделения 32
1.3.1 Назначение и виды работ 32
1.3.2 Подбор оборудования и инструмента 33
1.3.3 Расчет площади агрегатного отделения 37
1.4 Технический проект малярного отделения 37
1.4.1 Назначение и виды работ 37
1.4.2 Подбор оборудования и инструмента 42
1.4.3 Расчет площади малярного отделения 43
2 Разработка технологического процесса диагностики тормозной системы 45
2.1 Технологическая карта 50
3 Безопасность и экологичность технического объекта 53
3.1 Оценка угроз здоровью 57
3.2 Меры пожарной безопасности 57
4 Экономический расчет реконструкции агрегатного отделения 59
4.1 Определение затрат на материальные ресурсы 59
4.1.1 Вычисление затрат на расходные материалы 59
4.1.2 Определение затрат на электрическую энергию 59
4.1.3 Расчет отчислений на реновацию 60
4.2 Оценка затрат на заработную плату сотрудников 61
4.2.1 Остальные расходы 62
4.3 Расчет себестоимости нормо-часа работ в агрегатном отделении 63
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Реконструкция СТО «Центральная» 9
1.1 Технологический расчет СТО 9
1.1.1 Подбор и подтверждение начальных сведений 9
1.1.2 Расчёт объёма работ выполненных за год по их видам 9
1.1.3 Разделение объёма работ за год по ТО и ТР транспортных средств по разновидности работ 9
1.1.4 Расчёт числа производственных постов 12
1.1.5 Группировка по рабочим участкам 12
1.1.6 Вычисление количества автомобильных мест ожидания 13
1.1.7 Расчет количества рабочего персонала 13
1.1.7.1 Расчет количества рабочего персонала 13
1.1.7.2 Расчет количества вспомогательного персонала 15
1.1.8 Расчёт производственных подразделений 16
1.1.8.1 Расчёт производственных подразделений постовых работ технического обслуживания и ремонта 16
1.1.8.2 Расчет площадей производственных помещений 20
1.1.9 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений 22
1.1.10 Объемное проектирование основного корпуса 23
1.1.10.1 Расчет площади производственного цеха 23
1.1.10.2 Проектировка корпуса 24
1.2 Технический проект участка диагностики 24
1.2.1 Назначение и виды работ 24
1.2.2 Подбор оборудования и инструмента 31
1.2.3 Расчет площади участка диагностики 32
1.3 Технический проект агрегатного отделения 32
1.3.1 Назначение и виды работ 32
1.3.2 Подбор оборудования и инструмента 33
1.3.3 Расчет площади агрегатного отделения 37
1.4 Технический проект малярного отделения 37
1.4.1 Назначение и виды работ 37
1.4.2 Подбор оборудования и инструмента 42
1.4.3 Расчет площади малярного отделения 43
2 Разработка технологического процесса диагностики тормозной системы 45
2.1 Технологическая карта 50
3 Безопасность и экологичность технического объекта 53
3.1 Оценка угроз здоровью 57
3.2 Меры пожарной безопасности 57
4 Экономический расчет реконструкции агрегатного отделения 59
4.1 Определение затрат на материальные ресурсы 59
4.1.1 Вычисление затрат на расходные материалы 59
4.1.2 Определение затрат на электрическую энергию 59
4.1.3 Расчет отчислений на реновацию 60
4.2 Оценка затрат на заработную плату сотрудников 61
4.2.1 Остальные расходы 62
4.3 Расчет себестоимости нормо-часа работ в агрегатном отделении 63
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
📖 Введение
Российский автомобильный рынок за последние годы показал стабильный рост и значится основным наиболее развивающимся сектором экономики. Увеличивается покупательская способность жителей страны, развивается система кредитования автомобилей и повышается конкурентное сражение между отечественными производителями автомобилей и иностранными производителями. Существует тенденция усреднения цен на иностранные марки и на российские автомобили, что привело к значительному увеличению количества автомобилей страны и существенным изменениям в его возрастной и марочной структуре. Автомобиль, как и любой механизм, имеет свойство - выходить из строя, и для содержания автомобиля в рабочем состоянии нужно создавать специализированные сервисы по техническому обслуживанию автомобилей. В большинстве случаев, дилерские центры торгующие автомобилями и занимаются обслуживанием транспортных средств. Обслуживание включает в себя:
• предпродажная подготовка;
• гарантийное обслуживание;
• сервисный ремонт транспортного средства. Официальный дилер Лада даёт:
• полную гарантию за выполненные услуги и работы;
• работу производят высококвалифицированные сотрудники;
• частоту в зонах ремонта;
• комфортабельные помещения ожидания;
• широкий спектр услуг;
• документальное сопровождение всех работ.
Сотрудники дилерских станций обладают высокой квалификацией, большим количеством высококачественного инструмента и оснастки. Что позволит выполнять работы с высоким качеством. Одним из таких сервисных центров является СТО «Центральная». Она состоит из:
• цеха по ремонту и обслуживанию автомобилей;
• магазина по продаже запчастей;
• зоной оформления документов и зоной ожидания клиентов;
• центрального склад запчастей;
• офисных помещений.
На СТО плохо развито агрегатное отделение, участок диагностики и малярное отделение, что не позволяет осуществлять многие виды работ. Ввиду того выбрано техническое задание, сделать проект реконструкции СТО «Центральная» с проработкой:
• агрегатного отделения;
• участка диагностики;
• малярного отделение.
Данная реконструкция даст возможность произвести обновление оборудования и инструмента, скорректировать планировку здания и добавить новые помещения. Все это производится для увеличения спектра предоставляемых услуг, следовательно для увеличения прибыли.
• предпродажная подготовка;
• гарантийное обслуживание;
• сервисный ремонт транспортного средства. Официальный дилер Лада даёт:
• полную гарантию за выполненные услуги и работы;
• работу производят высококвалифицированные сотрудники;
• частоту в зонах ремонта;
• комфортабельные помещения ожидания;
• широкий спектр услуг;
• документальное сопровождение всех работ.
Сотрудники дилерских станций обладают высокой квалификацией, большим количеством высококачественного инструмента и оснастки. Что позволит выполнять работы с высоким качеством. Одним из таких сервисных центров является СТО «Центральная». Она состоит из:
• цеха по ремонту и обслуживанию автомобилей;
• магазина по продаже запчастей;
• зоной оформления документов и зоной ожидания клиентов;
• центрального склад запчастей;
• офисных помещений.
На СТО плохо развито агрегатное отделение, участок диагностики и малярное отделение, что не позволяет осуществлять многие виды работ. Ввиду того выбрано техническое задание, сделать проект реконструкции СТО «Центральная» с проработкой:
• агрегатного отделения;
• участка диагностики;
• малярного отделение.
Данная реконструкция даст возможность произвести обновление оборудования и инструмента, скорректировать планировку здания и добавить новые помещения. Все это производится для увеличения спектра предоставляемых услуг, следовательно для увеличения прибыли.
✅ Заключение
В записке произведены расчеты по реконструкции СТО «Центральная» в рамках выпускной квалификационной работы. Учтены особенности планировки и произведена реконструкция с проработкой агрегатного отделения, участка диагностики и малярного отделения. Выполнена работа по подбору оборудования и инструмента для проектируемых помещений.
Во втором пункте рассмотрено устройство тормозной система Ваз 2170 и проведена разработка технической карты диагностирования тормозной системы Ваз 2170 на тормозном стенде.
В третьем пункте была проведена работа по оценке профессиональных угроз здоровью в организации. Отдельно уделено внимание вредным и опасным факторам в малярном и агрегатном отделениях и обусловлены меры по предотвращению и уменьшению опасных и вредных факторов.
Рассчитана себестоимость нормо-часа работ в углубленно проработанном агрегатном отделении, она составила 350 руб. Для автосервисных услуг по г.о. Тольятти данная цена является приемлемой, что свидетельствует об экономической эффективности деятельности предприятия после реконструкции.
Во втором пункте рассмотрено устройство тормозной система Ваз 2170 и проведена разработка технической карты диагностирования тормозной системы Ваз 2170 на тормозном стенде.
В третьем пункте была проведена работа по оценке профессиональных угроз здоровью в организации. Отдельно уделено внимание вредным и опасным факторам в малярном и агрегатном отделениях и обусловлены меры по предотвращению и уменьшению опасных и вредных факторов.
Рассчитана себестоимость нормо-часа работ в углубленно проработанном агрегатном отделении, она составила 350 руб. Для автосервисных услуг по г.о. Тольятти данная цена является приемлемой, что свидетельствует об экономической эффективности деятельности предприятия после реконструкции.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.