Введение 3
1 Состояние вопроса 5
2 Конструкторская часть 9
2.1 Техническое задание 9
2.2 Техническое предложение 11
2.3 Руководство по эксплуатации установки 25
3 Технологический процесс 31
3.1 Утилизация отработанного моторного масла 31
3.2 Сравнительные достоинства и недостатки горелок на отработанном
масле 32
3.3 Схемы и конструкции 35
3.4 Технологическая карта работы установки 41
4 Безопасность и экологичность установки для преобразования тепловой
энергии в электрическую в целях обеспечения энергетических нужд АТП 42
4.1 Конструктивно-технологическая и организационно техническая
характеристики установки 42
4.2 Определение профессиональных рисков 43
4.3 Способы снижения профессиональных рисков 43
4.4 Пожарная безопасность установки 46
4.5 Экологическая безопасность установки 48
Заключение 51
Список используемой литературы и используемых источников 52
Приложение А Спецификация
Несмотря на большие инвестиции денежных средств в сектор электроэнергетики, до сих пор существует проблема обеспечения надежности и на практике выливается в весьма неприятные явления.
«Крупные промышленные предприятия все больше делают ставку на автономное энергообеспечение собственных производств, а это весьма пагубно сказывается как на экологии (увеличение выбросов СО2, золошлаковых захоронений), так и на экономике страны в целом, поскольку инвестиции в единую энергетическую систему страны постепенно падают» [1, 2].
Вопреки распространенному заблуждению переход крупных предприятий на собственную генерацию не связан с ростом цен на электроэнергию, по крайней мере, не в первую очередь. Цена на электроэнергию складывается не только из стоимости ее производства и распределения, но и с учетом необходимости обеспечения юридических и технологических гарантий надежности энергоснабжения.
Как уже было отмечено выше, надежность энергоснабжения не следует рассматривать исключительно с технической точки зрения. Гарантировать на сто процентов бесперебойную поставку электроэнергии физически невозможно. Аварии все равно будут происходить, сколько бы денег ни вкладывали в развитие энергетической инфраструктуры. Слишком много неконтролируемых факторов имеют место быть в процессе энергоснабжения. Помимо чисто технических факторов присутствуют и погодный фактор, и человеческий, и масса иных.
«Ключевые и наиболее ценные гарантии, которые предоставляют поставщики электроэнергии, лежат в юридической плоскости. Речь идет о том, что поставщики несут ответственность за надежное энергоснабжение перед потребителем. Иными словами, если по каким-то причинам энергоснабжение прекратится, поставщик электроэнергии обязан будет компенсировать убытки, вызванные таким отключением.
Между тем юридические гарантии, которые предоставляют поставщики электроэнергии, далеко не всегда прельщают потребителей, поскольку последние попросту не верят в то, что поставщики в случае аварии надлежащим образом исполнят свои обязательства. К сожалению, подобное недоверие имеет под собой веские основания. Как показывает практика, реальной компенсации убытков, вызванных аварийным отключением, потребителю удается добиться крайне редко. Это обстоятельство во многом объясняет, почему все больше крупных промышленных потребителей переходят на автономное энергообеспечение» [2, 3].
При возникновении аварии на собственном генерирующем объекте убытки никто не компенсирует. Таким образом, если затраты на энергоснабжение оценивать с учетом возможных рисков несения некомпенсируемых убытков, то картина предстает в совершенно другом ключе.
На основании указанного выше целью работы является разработка установки для преобразования тепловой энергии в электрическую энергию в целях обеспечения энергетических нужд автотранспортного предприятия.
В целях выполнения поставленной цели работы ВКР была выполнена разработка конструкции установки для преобразования тепловой энергии в электрическую в целях обеспечения энергетических нужд АТП.
В процессе выполнения работы были решены следующие задачи:
- рассмотрено использование энергии пара для выработки электроэнергии;
- проведена конструкторская разработка установки для преобразования тепловой энергии в электрическую и составлено руководство по ее эксплуатации;
- рассмотрена утилизация отработанного моторного масла при помощи горелок;
- рассмотрена безопасность и экологичность установки для преобразования тепловой энергии в электрическую.
