Экспертиза разрабатываемой проектной документации в части соблюдения требований пожарной безопасности

Перечень нормативных документов, применяемых на добровольной основе, с целью исполнения требований статьи 6 Закона 123-ФЗ представлен в Приказе Госстандарта от 14июля 2020 г. № 1190.
Кроме того, Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» устанавливает минимально необходимые требования к зданиям и сооружениям, в том числе пожарной безопасности.
Федеральный закон от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технического регламент о требованиях пожарной безопасности» требует обязательного выполнения требований нормативных документов по пожарной безопасности.
В связи с вступлением с 01.01.2007 изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации должностные лица органов пожарного надзора МЧС России утратили полномочия по согласованию, утверждению и экспертизе проектной документации в области пожарной безопасности.
Объектом исследования являлась наливная железнодорожная и автомобильная эстакада.
Защита резервуаров наливной эстакады от пожаров обеспечивается в соответствии с СП 155.13130.2014 «Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности» системой автоматического пенотушения и водяного охлаждения.
Для обеспечения пожарной безопасности проектом предусмотрены меры по исключению условий образования горючей среды и исключению условий образования в горючей среде источников зажигания: применение герметичного оборудования и трубопроводов; применение устройств противоаварийной защиты; применение электрооборудования в исполнении, соответствующем классу взрывоопасных зон по ПУЭ, категории и группе взрывоопасной смеси; устройство молниезащиты зданий, сооружений и оборудования железнодорожной и автомобильной наливной эстакады; защита от статического электричества и заземление оборудования, трубопроводов, контрольно-измерительных приборов; применение искробезопасного инструмента при ремонтных работах.
Для определения очагов возгорания в начальной стадии его развития и передачи информации о месте возгорания дежурному персоналу предусмотрена система пожарной сигнализации.
Предусмотрены необходимые противопожарные расстояния между сооружениями.
Эстакада налива бензина обеспечена первичными средствами пожаротушения: азотный пост, пятью порошковыми огнетушителями типа ОП-8, одним ящиком с песком, одной кошмой (асбестовым одеялом).
На эстакаде налива бензина предусмотрено пенное пожаротушение и водяного охлаждения.
Для тушения пожара, возникшего на наливной эстакаде и для охлаждения цистерн вдоль эстакады установлены четыре лафетных установки.
Размещение лафетных установок выполнено с условием орошения каждой точки двумя струями.
Лафетные стволы с ручным управлением типа ЛС-С20У размещены на вышках высотой 7,2 м.
В соответствии с требованиями статьи 223 Трудового Кодекса на объекте имеются санитарные посты, укомплектованные в соответствии с Приказом МЗСР 169н а аптечками первой помощи. Кроме того, на рабочих местах имеются Памятки МЧС по оказанию первой помощи. В программы вводного и первичного инструктажей также включены вопросы оказания первой помощи пострадавшим на производстве.
Одним из источников загрязнения являются «небольшие» разливы, характерные для сливо-наливных операций.
Исследования показали, что при низких скоростях ветра (до 0,5 м/с) от «небольших» разливов бензина (до 3 литров) могут наблюдаться значительные превышения нормативов по содержанию вредных веществ в атмосферном воздухе. Более того, согласно экспериментальным данным, при температуре окружающей среды 2 °C ПДК превышается на расстоянии 5 м, и даже на расстоянии 18 метров в направлении движения ветра. Казалось бы, можно предположить, что вклад одного «небольшого» разлива бензина незначителен, учитывая относительно небольшие расстояния от разлива, при которых концентрация бензина в атмосферном воздухе превышает предельно допустимую концентрацию. Однако в на территории наливной эстакады объекта исследования постоянно происходит большое количество таких разливов. В связи с этим их влияние на загрязнение воздуха является значительным.
Также в результате исследований было установлено, что при «небольшом» разливе бензина максимально допустимые, опасные вещества, такие как этилбензол, м-ксилол и амиловый спирт, превышены по ПДК в воздухе.
Опасность развития пожара в насосных обуславливается применением разветвленных систем электропитания электродвигателей. В целях уменьшения вероятности возникновения пожара вследствие короткого замыкания необходимо, чтобы электропроводка была скрытой.
На объекте необходимо запрещать:
- курить на расстоянии менее 100 м от авто- и ж/д цистерн;
- производить огневые работы на расстоянии менее 100 м
- держать авто - или ж/д цистерну, присоединенной к коммуникациям, когда слив не производится.
Затраты на проведение экспертизы проектной документации в части обеспечения пожарной безопасности исследуемого объекта проводится согласно Постановлению Правительства РФ от 05.03.2007 № 145 (ред. от 09.04.2021) «О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» составит 211270 рублей.



Купить