ВВЕДЕНИЕ 3
1 Актуальность работы и выбор объекта исследования 7
1.1 Актуальность проводимых исследований 7
1.2 Современные аспекты управления пожарной безопасностью технологических процессов 7
1.3 Характеристика объекта исследований 17
1.4 Состояние пожарной безопасности на объекте исследований 22
1.5 Порядок обучения и инструктажа по пожарной безопасности в МП ТПАТП-3 40
1.6 Анализ травматизма в МП «ТПАТП №3» 48
2 Теоретические основы управления пожарной безопасностью технологических процессов 49
2.1 Методология обеспечения пожарной безопасности технологических процессов 49
2.2 Эксплуатация автотранспортных средств на компримированном природном газе 59
3 Исследование и выявление путей управления пожарной безопасностью 65
3.1 Обоснование направления исследования 65
3.2 Особенности применения природного газа в качестве моторного топлива 67
3.3 Методология заправки автотранспорта работающего на компримированном природном газе 75
3.4 Модернизация технологии заправки КПГ 81
3.5 Обобщение и оценка результатов исследований 87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 93
Актуальность темы исследования. Вопросы по обеспечению пожарной безопасности технологических процессов на любом предприятии и в целом в Росси стоят очень остро. В результате развития научно - технического прогресса, с появлением новых технологий и широким использованием легковоспламеняющихся материалов, все это значительно осложняет обеспечение должного уровня пожарной безопасности как всего предприятия в целом, так и отдельно взятых технологических процессов. В настоящее время пожаров становиться все меньше, а вот ущербов от пожара становится значительно больше.
Практическая значимость результатов такого исследования по оптимизации управления системой обеспечения пожарной безопасности в целом и технологическими процессами в частности заключается в том, что их применение позволяет снизить вероятность возникновения пожаров и связанные с этими пожарами риски нарушений технологических и производственных процессов. Кроме того, оптимизация позволяет повысить уровень безопасности персонала предприятия и сохранности материальных ресурсов.
Цель и задачи. Целью данной диссертации является исследование различных методологических подходов в области управления пожарной безопасностью технологических процессов и разработка рекомендаций по повышению уровня пожарной безопасности исследуемого технологического процесса.
Для достижения поставленной цели планируется решить следующие задачи:
1. Изучить особенности обеспечения пожарной безопасности технологических процессов с точки зрения управления персоналом предприятия или организации
2. Изучить особенности обеспечения пожарной безопасности технологических процессов с точки зрения управления рисками возникновения и развития пожаров.
3. Выбрать технологический процесс для исследования.
4. Выявить наиболее полно компоненты, влияющие на процесс управления пожарной безопасности выбранного технологического процесса.
5. Разработать рекомендации для повышения уровня пожарной безопасности исследуемого процесса.
Объект исследования. Объектом исследования является технологический процесс заправки автобусов в МП «ТПАПТ №3» компримированным природным газом.
Теоретическая и методологическая база исследования. В данной работе были рассмотрены по теме магистерской диссертации, как зарубежные, так и отечественные научные публикации в области обеспечения пожарной безопасности технологических процессов и ,в частности, безопасности эксплуатации автотранспорта, Так же были изучены существующие методы оценки риска опасности технологических процессов.
Проведен анализ законодательных актов, нормативной документации и методология обеспечения пожарной безопасности технологических процессов:
• РД-3112199-1069-98 (утв. М-вом транспорта Рос. Федерации 21.05.1998) «Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном природном газе»;
• Приказ МЧС РФ от 12 декабря 2007 г. №645 (ред. от 22.06.2010) "Об утверждении Норм пожарной безопасности "Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.01.2008 N 10938);
• ГОСТ Р 12.3.047-2012 "Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля".
Научная новизна исследования. В данной работе был рассмотрен процесс заправки автотранспорта, эксплуатирующегося в МП «ТПАТП №3», компримированным природным газом. Данный технологический процесс был взят за основу и принято решение о модернизации данного технологического процесса. Так же в данной работе путем анализа современных аспектов управления пожарной безопасностью технологических процессов говорится о преимуществах использования природного газа в качестве моторного топлива и о перспективах использования газа перед жидким топливом.
Теоретическая и практическая значимость. Теоретическая и практическая значимость диссертации заключается в том, что на основе анализа современных аспектов управления пожарной безопасностью технологических процессов был выбран и модернизирован процесс заправки автотранспорта, эксплуатирующегося в МП «ТПАТП №3» компримированным природным газом, путем установки более современной газозаправочной колонки; так же данное улучшение не требует подземного хранения баллонов с газом в подземном бункере и в постоянном контроле загазованности помещения; стабильное наполнение баллонов в любое время года; минимальные потери газа и как следствие все эти улучшения повышают уровень пожарной безопасности данного технологического процесса
Положения, выносимые на защиту. В результате модернизации процесса заправки автотранспорта эксплуатирующегося в МП «ТПАПТ №3» рекомендуется установка более современной газозаправочной колонки ЛПА-ГЗК, которая обладает следующими преимуществами: отсутствует стабилизатор давления, что значительно повышает скорость наполнения баллонов, а с учетом нагрева, расчет массы и давления позволяет повысить наполняемость баллона. И кроме того заметно повышается стабильность заправки при разной температуре воздуха, так как регулируется не объем и давление, а именно масса. Так же в современной технологии заправки отсутствует подземное хранение баллонов с газом в специальном подземном бункере с датчиками контроля загазованности данного бункера, для исключения образования горючей смеси в результате утечек и повреждений; это так же усложняет испытания баллонов с газом проводимые раз в 5 лет. Вышеназванное, в результате, является существенным плюсом с точки зрения обеспечения пожарной безопасности на АГНКС.
Степень достоверности и апробация результатов. Результаты работы рекомендованы к внедрению и использованию в акте о внедрении научно-исследовательской работы и использовании результатов НИР
Список работ, опубликованных автором по теме диссертации. По проблемам, рассматриваемым в диссертации, автором опубликована статья на тему «Особенности обеспечения пожарной безопасности технологических процессов с точки зрения управления персоналом» в Международном научном журнале «Символ науки» (№03/2017, в 3 частях, часть 2).
Структура работы. Диссертация состоит из введения, 3 глав, заключения и списка использованной литературы. Основная часть исследования изложена на 97 страницах, текст иллюстрирован 8 таблицами, 13 рисунками.
Целью данной диссертации являлось исследование различных методологических подходов в области управления пожарной безопасностью технологических процессов и разработка рекомендаций по повышению уровня пожарной безопасности исследуемого технологического процесса.
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
1. Изучено особенности обеспечения пожарной безопасности технологических процессов с точки зрения управления персоналом предприятия или организации на примере МП «ТПАТП №3». Показана необходимость соблюдения норм и правил пожарной безопасности, обеспечения противопожарных мероприятий работниками, а также проведения обучения в соответствии с требованиями Приказа МЧС РФ от 12 декабря 2007 г. №645 «Об утверждении Норм пожарной безопасности "Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций».
2. Так же были изучены особенности обеспечения пожарной безопасности технологических процессов с точки зрения управления рисками возникновения и развития пожаров. Показано, что для определения причин возникновения пожароопасных ситуаций должны быть определены события, реализация которых может привести к образованию горючей среды и появлению источника зажигания.
3. Выбран технологический процесс для исследования на примере процесса заправки автотранспорта компримированным природным газом в МП «ТПАТП №3».
4. Выявлены наиболее полно компоненты (преимущества замены автомашин с бензиновыми ДВС на газовые (модернизация технологии заправки газовых ДВС), влияющие на процесс управления пожарной безопасности процесса заправки автотранспорта компримированным природным газом в МП «ТПАТП №3».
5. Разработаны рекомендации для повышения уровня пожарной безопасности исследуемого процесса.
В результате модернизации процесса заправки автотранспорта эксплуатирующегося в МП «ТПАПТ №3» т.е. в установке более современной газозаправочной колонки ЛПА-ГЗК, которая обладает следующими преимуществами: отсутствует стабилизатор давления, что значительно повышает скорость наполнения баллонов, а с учетом нагрева, расчет массы и давления позволяет повысить наполняемость баллона. И кроме того заметно повышается стабильность заправки при разной температуре воздуха, так как регулируется не объем и давление, а именно масса. Так же в современной технологии заправки отсутствует подземное хранение баллонов с газом в специальном подземном бункере с датчиками контроля загазованности данного бункера, для исключения образования горючей смеси в результате утечек и повреждений; это так же усложняет испытания баллонов с газом проводимые раз в 5 лет. Вышеназванное, в результате, является существенным плюсом с точки зрения обеспечения пожарной безопасности на АГНКС.
Так же в результате рассмотренных физико-химических параметров и сравнения газового топлива с бензином, можно сделать вывод, что двигатели, работающие на газовом топливе существенно превосходят бензиновые по следующим критериям:
1. Дают возможность достигать наиболее значительных мощностных и топливно-экономических характеристик, по сравнению с бензиновыми двигателями и по методу организации рабочего процесса. Специально построенные двигатели, работающие на газе, значительно превосходят бензиновые по удельным параметрам мощности, а согласно топливной экономичности приближены к дизельным.
2. С точки зрения экологичности, природный газ значительно превосходит бензин, так как сгорает более чисто. По степени загрязнения воздуха природный газ так же в разы превосходит нефтяное топливо. Так как при сгорании не производит побочных продуктов и шлака по сравнению с бензиновыми двигателями.
3. Существенным плюсом газового топлива является так же и то, что при переходе с жидкого вида топлива на газообразное возрастает срок службы двигателя в 1-1,5 раза, и сроки смены масла так же возрастают в несколько раз.
4. Пределы воспламеняемости (взрываемости) и коэффициент избытка воздуха выше у газа по сравнению с бензином, что характеризует большую пожароопасность бензина с точки зрения образования горючей среды.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
