Тема: Переднеприводный легковой автомобиль 2 кл. Модернизация коробки передач
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 6
1 Состояние вопроса 7
1.1 Назначение КП 7
1.2 Требования, предъявляемые к КП 7
1.3 Классификация конструкций КП 8
1.4 Обзор и тенденции развития КП 11
1.5 Выбор принимаемого варианта конструкции КП 13
2 Защита интеллектуальной собственности 15
3 Тяговый расчет 16
3.1.1 Утверждение исходных данных 16
3.1.2 Определение внешнескоростной характеристики двигателя 16
3.1.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 20
3.1.4 Динамический фактор 23
3.1.5 Расчет ускорения 27
3.1.6 Мощностной баланс 29
3.1.7 Расчет расхода топлива автомобиля 30
3.2 Компоновочная схема КП 32
3.3 Расчёт деталей КП 33
3.3.1 Расчет геометрических параметров шестерен 33
3.3.2 Расчет валов КП 37
3.3.3 Расчет синхронизаторов 43
4 Технологическая часть 49
4.1 Исходные данные 49
4.2 Такт и ритм сборки вторичного вала коробки передач 49
4.3 Перечень сборочных работ 50
4.4 Определение типа производства. Обоснование организационной формы сборки 54
5 Анализ экономической эффективности проекта 55
5.1 Расчет затрат модернизацию проектируемой КП 56
5.2 Расчет точки безубыточности проекта 61
5.3 Расчет коммерческой эффективности проекта 64
5.4 Вывод по разделу 73
6 Безопасность и экологичность технического объекта 74
6.1 Конструктивно-технологическая и организационно-техническая характеристика рассматриваемого технического объекта 74
6.2 Идентификация профессиональных рисков 77
6.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 78
6.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта 79
6.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта 81
6.6 Заключение по разделу 83
Заключение 84
Список используемых источников 85
Приложения 87
А Графики тягово-динамического расчета для базового варианта 87
Б Графики тягово-динамического расчета для проектируемого варианта 92
В Спецификация коробки передач в сборе 97
Г Спецификация вторичного вала в сборе 99
📖 Введение
На начальном этапе конструирования важную роль занимает определение требований, которые позволяют понять условия использования автомобиля, технические параметры и т.п. Но удовлетворить все требования крайне сложно. Поэтому отдается набольшее значение каким-то определенным параметрам.
Наиболее важными целями в сфере проектирования и инноваций является снижение расхода топлива и масла, уменьшение затрат на техническое обслуживание, сведение до минимума уровня шума и токсичных выбросов, увеличение ресурса.
Суть дипломного проекта заключается в модернизации базовой пятиступенчатой КП путем переоборудования ее в шестиступенчатую, с модернизацией передаточного числа второй на 2,05. Главной задачей всей модернизации КП является реальное снижение расхода топлива автомобиля.





