Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Обзор источников по оценке возможностей эффективного применения низкокалорийного топлива получаемого при переработке бытовых органических отходов 7
1.1 Спирт как перспективное низкокалорийное топливо, получаемое при переработке бытовых органических отходов 7
1.2 Снижение токсичности отработавших газов за счет применения каталитических нейтрализаторов 9
1.3 Факторы снижающие эффективность нейтрализатора 16
2 Тепловой расчет двигателя на низкокалорийном топливе 19
3 Расчет кинематики 31
4 Динамический расчет 32
5 Специальная часть 38
5.1 Особенности применения спирта как моторное топливо 40
6 Безопасность и экологичность бакалаврской работы 43
6.1 Оценка безопасности и экологичности объекта разработки бакалаврской работы 43
6.1.1 Оценка взрыво-пожаробезопасности объекта разработки бакалаврской работы 43
6.1.2 Снижение токсичности по несгоревшим углеводородам в проектируемом двигателе 43
6.1.3 Оценка экологичности, по шуму, объекта разработки бакалаврской работы 45
6.2 Выводы по разделу 45
Заключение 46
Список используемых источников 47
Приложение А 50
Приложение Б 59
Приложение В 64
Биотопливо - это топливо из биологического сырья, получаемое, как правило, в результате переработки органических удобрений. Существуют даже проекты разной степени проработанности, направленные на получение биотоплива из целлюлозы и сахарного тростника, но эти технологии находятся в ранней стадии коммерциализации. Различают жидкое биотопливо (для двигателей внутреннего сгорания, к примеру этанол, метанол, биодизель), твердое биотопливо (дрова, солома) и газообразное (биогаз, водород).
В бакалаврской работе спроектирован новый автомобильный двигатель с искровым зажиганием работающий на спирте (этаноле), выполняющий нормы ЕВРО-4. Проведены основные расчеты двигателя, а именно, тепловой, кинематический, динамический, основных деталей и систем двигателя, проведена оценка влияния спирта как моторного топлива на эффективность процесса сгорания и токсичность отработавших газов.
Получено в двигателе на альтернативном топливе (спирте) следующие основные показатели:
• минимальный удельный эффективный расход топлива 775 г/кВт*ч,;
• максимальную мощность при номинальных оборотах n=5600 мин -1 -81 кВт;
• снижение токсичности в отработавших газах по несгоревшим углеводородам (СН), оксидам углерода (СО) и оксидам азота, также произойдет.
