Тема: Исследование технической и экономической целесообразности применения современных типов проводов на воздушных линиях высокого и среднего классов напряжения
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Способы повышения пропускной способности ЛЭП 15
1.1 Строительство новых воздушных линий 16
1.2 Увеличение класса напряжения воздушной линии 16
1.3 Расщепление фазы и/или увеличение количества проводов в фазе 17
1.4 Повышение сечения провода 18
1.5 Замена классических проводов на современные 19
2 Современные типы проводов 20
2.1 Конструкции компактированных проводов 21
2.1.1 Компактированный провод AERO-Z 21
2.1.2 Компактированный провод АСк2у 25
2.2 Конструкция высокотемпературного провода АСТ 27
2.3 Конструкция провода с композитным сердечником ACCC 29
3 Механический расчет ВЛЭП напряжением 220 кВ с применением
классического провода марки АС 32
3.1 Исходные данные 32
3.2 Расчет механических нагрузок на провода от внешних воздействий 32
3.3 Определение физико-механических характеристик провода 38
3.4 Расчет критической температуры 43
3.5 Расчет габаритного пролета 44
3.6 Выбор изоляторов для промежуточной опоры 45
3.7 Выбор изоляторов для анкерной опоры 47
3.8 Построение расстановочного шаблона 49
3.9 Расчет грозозащитного троса для промежуточной опоры 51
3.10 Расчет нагрузок, действующих на промежуточную опору П220-2 58
3.11 Расчет грибовидного фундамента-подножника для промежуточной
опоры 60
3.12 Расчет нагрузок, действующих на анкерную опору У220-2+14 63
3.13 Расчет грозозащитного троса и фундамента для анкерной опоры
У220-2+14 65
4 Технико-экономическое обоснование применения современных типов
проводов 66
5 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение ... 72
5.1 Оценка потенциала научного исследования 72
5.2 Планирование и организация научно-исследовательских работ 73
5.3 Смета затрат на осуществление проекта 78
5.4 Оценка ресурсоэффективности НТИ 82
6 Социальная ответственность 85
6.1 Анализ вредных и опасных факторов 85
6.1.1 Акустический шум 86
6.1.2 Электромагнитное поле 87
6.1.3 Освещение 89
6.1.4 Микроклимат 90
6.1.5 Электрический ток 91
6.2 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 94
6.3 Экологическая безопасность 95
6.4 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 96
Список использованных источников 100
Приложение А
Приложение Б
📖 Введение
Анализ отечественного и международного передового опыта показывает, что при строительстве новых и реновации действующих воздушных линий электропередачи целесообразно применение проводов нового поколения, обладающих улучшенными механическими и электрическими характеристиками по сравнению с проводами АС традиционной конструкции.
В данной работе представлено исследование с технико-экономической точки зрения проводов нового поколения, электрические и механические характеристики которых обеспечивают возможность достижения таких положительных эффектов, как повышение надежности и пропускной способности ВЛ, гарантированное обеспечение безопасных габаритов проводов до земли и до пересекаемых объектов. Применение проводов нового поколения, сохраняющих механические свойства в условиях длительной работы при повышенных температурах, особенно эффективно в сложных аварийных и послеаварийных режимах работы сети.
✅ Заключение
С применением каждого типа провода были произведены: механический расчет ВЛ, определена величина габаритного пролета, произведен выбор изоляторов, опор, фундамента под опору, выполнен расчет и выбор грозозащитного троса.
Наиболее эффективным с технико-экономической точки зрения оказался провод марки АСк2у 300/39.
При выполнении раздела «Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение» была произведена оценка инновационного потенциала исследования, составлена смета затрат, основной и дополнительной заработной платы, внебюджетных отчислений, а также накладных расходов.
При выполнении раздела «Социальная ответственность» произведен анализ имеющих место опасных и вредных факторов при эксплуатации воздушных линий, а также определены меры по ограничению воздействия этих факторов на электромонтера, и методы защиты от них. Произведено описание мер предосторожности при возникновении чрезвычайных ситуаций. Определено воздействие воздушной линии электропередач на окружающую среду. Рассмотрены правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности.



