Тема: Технология сварки технологического трубопровода нефтебазы

Современная нефтебаза является сложным комплексом инженерно-технических сооружений, между которыми за счёт различных технологических процессов осуществляется взаимосвязь. Эти процессы предусматривают выполнение функций по: приему, хранению и снабжению потребителя нефтью и нефтепродуктами. Все основные операции обеспечиваются технологическими трубопроводами, от состояния и работоспособности которых зависит выполнение: перевалки нефти и нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой, поставки потребителю нефтепродуктов, приемки нефти и нефтепродуктов из магистрального нефтепровода, нефтеналивной баржи, железнодорожных составов. Работа технологических трубопроводов на нефтебазах происходит в разнообразных условиях, они подвергаются воздействию значительных давлений и высоких температур, коррозии, периодическим охлаждениям и нагревам. Конструкция технологических трубопроводов все более усложняется за счет увеличения параметров транспортируемого продукта, также из-за роста диаметра трубопроводов. Всё более ужесточаются требования к надежности эксплуатируемых технологических трубопроводов.
Затраты на строительство технологического трубопровода могут достигать 30 % стоимости всего предприятия. Поэтому первостепенной важностью обладает проведение технического совершенствования и перевооружения технологических схем, которое проводится специализированными проектными, строительных и эксплуатирующими организациями, использует новейшие достижения науки и передовой техники. Правильный выбор конструкции, качество изготовления элементов и рациональная организация строительства позволяют экономить материальные ресурсы и сократить потери перекачиваемого продукта. Для этого от специалистов требуется всё более глубокие знания, четкое соблюдение всех правил и требований, регламентирующих строительство и монтаж трубопроводов.
Сварка с применением плавящегося электрода наиболее распространена среди способов, относящихся к дуговой сварки ввиду простоты выполнения операции. Однако, эта технология сварки отличается малой управляемостью если рассматривать необходимость получить стабильность при проплавлении металла и формировании шва, уменьшении разбрызгивания. В связи современные исследователи уделяют большое внимание вопросам изучения теплофизических характеристик дуги, повышению стабильности непосредственно процесса сварки, управлению переноса металла электрода, разработке новых источников питания и механизмов подачи.
Управление переноса электродного металла в сварочной ванне осуществляют за счет принудительного изменения величин и моментов приложения сил, определяющих процессы возникновения и перехода в сварочную ванну капель расплавленного металла электрода.
Обеспечение эффективного управления переносом электродного металла приводит к улучшению формирования швов, снижению разбрызгивания электродного металла при сварке, упрощению ведения процесса в любом пространственном положении (что особенно важно для вертикального и потолочного положения), повышению производительности труда за счет возможности увеличения сварочного тока, допустимого для сварки с применением данной электродной проволоки.
Исследования в области управления массопереносом электродного металла при дуговой сварке проводятся по нескольким принципиально разным направлениям. Первое направление изучает прикладываемое механическое воздействие на электродную проволоку, котор ое придает ей серию из продольных импульсов при непосредственной подаче к зоне горения дуги [1, 2]. Импульсное изменение характеристик источника тока сварки изучается во втором направлении [3, 4]. В третьем направлении рассматривается приложение силовых воздействий потоков газа на каплю расплавленного металла электрода непосредственно в зоне горения дуги [5] и применение защитной атмосферы дуги при добавлении активирующих элементов.
Таким образом, актуальна цель проекта - повышение качества работ на монтаже технологических трубопроводов нефтебаз за счёт внедрения современных способов управления массопереносом при сварке.
Купить

Поставленная в выпускной квалификационной работе цель - повышение качества работ на монтаже технологических трубопроводов нефтебаз за счёт внедрения современных способов управления массопереносом при сварке.
При выполнении базовой технологии сварки для строительства трубопровода предусматривается ручная дуговая сварка штучными электродами, что приводит к получению значительного числа дефектов и дополнительным затратам времени на их устранение. В проектном варианте технологии предложено произвести замену ручной дуговой сварки на полуавтоматическую сварку проволокой сплошного сечения в среде СО2 с импульсным управлением сварочной дугой. Применение предложенных технологических решений позволит получить некоторое снижение трудоемкости сварки и повышение стабильности качества выполняемых сварных соединений. Был выбран заменяющий способ сварки - механизированная сварка в углекислом газе.
Разработана проектная технология сборки и сварки стыка трубопровода.
В ходе выполнения экологического раздела было произведено выявление опасных и вредных производственных факторов, появление которых возможно при внедрении проектной технологии в производство. Проведён анализ возможности и мер по устранению и уменьшению опасных и вредных производственных факторов.
Внедрение проектной технологии сварки в производство приводит к уменьшению трудоемкости на 40 %, повышению производительности труда на 66,7 %, снижению технологической себестоимости на 38,9%. Расчётная условно-годовая экономия составляет 811698 руб.
На основании этого можно признать достижение поставленной цели.
Купить