Аннотация 2
Введение 5
1 Двигатель и динамика современного автомобиля 6
1.1 Тяговая динамика автомобиля 6
1.2 Обзор двигателей 11
1.3. Устройство современного двигателя 13
2 Методы форсирования двигателя в период эксплуатации 18
2.1. Доработка механической части двигателя 18
2.2. Доработка систем питания 24
2.3. Доработка электрической части двигателя 33
2.4 Компоненты для тюнинга двигателя 36
3 Организация работ по тюнингу двигателя 40
3.1 Практика тюнинга двигателя 40
3.2 Оборудование для тюнинга двигателя 47
3.3 Выбор модели стенда для сборки двигателя 50
3.4 Организация участка форсирования двигателей 52
Заключение 58
Список используемых источников 59
Двигатель определяет динамику автомобиля, от него зависят скорость и ускорение при разгоне. Данная работа посвящена тюнингу двигателя, то есть модернизации в период эксплуатации автомобиля. Теме «тюнинг» посвящено много книг и учебников, можно отметить отечественных авторов В.М. Виноградова, В.Г. Доронкина, А.Н. Мирошниченко. Ход исследования «Тюнинг двигателя с целью улучшения тяговой динамики легкового автомобиля» проведем согласно методике, принятой на кафедре «Проектирование и эксплуатация автомобилей» ТГУ. В соответствии с этой методикой, последовательно рассмотрим следующие вопросы:
• Двигатель и динамика современного автомобиля;
• Тяговая динамика автомобиля;
• Обзор двигателей;
• Устройство современного двигателя;
• Методы форсирования двигателя в период эксплуатации;
• Доработка механической части двигателя;
• Доработка систем питания;
• Доработка электрической части двигателя;
• Компоненты для тюнинга двигателя;
• Организация работ по тюнингу двигателя;
• Технология тюнинга двигателя;
• Оборудование для тюнинга двигателя;
• Выбор модели стенда для сборки двигателя;
• Организация участка форсирования двигателей.
Данная тема имеет достаточно важное значение, можно отметить актуальность исследования, поскольку грамотная модернизация двигателей во время эксплуатации повышает экономичность и экологичность автомобиля.
В ходе проведённого исследования рассмотрены особенности доработки двигателя с целью улучшения тяговой динамики легкового автомобиля. Последовательно рассмотрены следующие вопросы:
• Обзор тяговой динамики автомобиля;
• Разновидности и устройство современного двигателя;
• Методы форсирования двигателя в период эксплуатации (доработка механической и электрической части двигателя, систем питания);
• Компоненты для тюнинга двигателя;
• Технология тюнинга двигателя;
• Оборудование для тюнинга двигателя;
• Организация участка форсирования двигателей.
Сделан вывод о том, что для организации работ по тюнингу двигателя достаточно поста ТР для демонтажа и монтажа двигателя, и агрегатного отделения СТО.
Отмечена практическая значимость проведенного исследования, поскольку его результаты помогут организовать тюнинг двигателя с целью улучшения динамики автомобиля.
