ВВЕДЕНИЕ 5
1 Анализ исходных данных 6
1.1 Служебное назначение детали 6
1.2 Систематизация поверхностей детали 6
1.3 Анализ требований к поверхностям детали 7
2 Разработка технологической части работы 9
2.1 Выбор типа производства 9
2.2 Выбор стратегии разработки техпроцесса 9
2.3 Выбор метода получения заготовки 10
2.4 Выбор методов обработки поверхностей 11
2.5 Расчет припусков 14
2.6 Проектирование заготовки 16
2.7 Выбор средств технологического оснащения 17
2.8 Определение режимов резания 18
3 Проектирование специальных средств оснащения 40
3.1 Проектирование станочной оснастки 40
4 Проектирование режущего инструмента 44
4.1 Исходные данные 44
4.2 Расчет геометрических параметров долбяка 44
5 Безопасность и экологичность технического объекта 47
5.1 Конструктивно-технологическая и организационно-техническая
характеристики рассматриваемого технического объекта 47
5.2 Идентификация профессиональных рисков 47
5.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 49
5.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта 51
5.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта.. 53
5.6 Заключение 55
6 Экономическая эффективность работы 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 70
Технологический транспорт по территории обслуживания подразделяется на три вида, а именно внешний, межцеховой и цеховой.
Выбор того или иного вида цехового транспорта зависит от следующих факторов: типа или размеров зданий, обслуживаемых транспортом; размеров грузооборота; вида производства и формы организации производства; характера изготавливаемой продукции, ее размеров и веса.
В каждом отдельном случае необходимо выбрать такой вид транспорта, который бы максимально рационально и экономично обслуживал процесс производства. Для этого нужно выполнить расчеты по определению затрат времени на перемещение того или иного груза, установить соответствие этого времени темпам производственных процессов, определить затраты на выбранный транспорт и определить степень их влияния на рост себестоимости изготавливаемой продукции.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка технологического процесса изготовления барабана автокара складской системы необходимого качества с наименьшей себестоимостью.
В результате выпускной квалификационной работы нами был спроектирован технологический процесс изготовления барабана автокара складской системы.
На токарную чистовую 015 и зубодолбежную 045 операции разработаны технологические наладки.
Для базирования заготовки на 015 Токарной чистовой операции нами был спроектирован токарный патрон с автоматическим зажимом заготовки, управляемый гидроприводом.
Для зубодолбежной операции 045 был спроектирован долбяк зуборезный.
В работе проанализирована безопасности и экологичность.
Экономический расчет показал эффективность разработок.
