Тема: Разработка автоматизированной системы распознавания маркировки деталей
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Обзор методов маркирования деталей 5
2 Обзор систем считывания маркировок 19
3 Разработка алгоритмов работы и структуры системы распознавания маркировки 31
3.1 Разработка алгоритмов работы системы распознавания маркировки 31
3.2 Разработка структуры системы распознавания маркировки 36
4 Улучшение качества изображения 40
5 Распознавание маркировки 53
5.1 Постановка задачи 53
5.2 Признаки при распознавании изображений 57
6 Проектирование аппаратной части системы распознавания 65
Заключение 67
Список используемых источников 68
📖 Введение
Маркировка позволяет обеспечить правильность применения деталей и узлов при сборке, облегчить автоматизацию технологических процессов сборки в условиях поточного производства, увеличить гибкость производства путем применения на сборочных процессах именно тех деталей, которые необходимы для той или иной модификации изделия.
Нанесение маркировки важно для организации системы контроля качества изделий, а также применения автоматизированной CAQ-системы. Маркировка позволяет определить исполнителей на протяжении всего технологического процесса, закодировать конкретные характеристики изделия, обеспечивать отслеживание изделия на протяжении всего их жизненного цикла.
Маркировка выполняется в виде цифровых, буквенных и иных знаков, однозначно идентифицирующих данное изделие и его производителя. В машиностроении чаще всего используются буквенные знаки, цифровые знаки, штрих коды и сочетание данных методов кодирования.
Существенно отличаются методы нанесения маркировок и результаты применения данных методов. Это объясняется не только особенностями различных технологий нанесения, но и материалами из которых изготовлены детали и их состоянием в момент нанесения. Также необходимо учитывать и изменение состояния маркировки в процессе транспортировки и эксплуатации деталей.
Системы, применяемые при считывании, должны обеспечивать безошибочное считывание маркировки нанесенной на деталь или узел независимо от метода ее нанесения и применяемых для идентификации символов и знаков. Следует учитывать и организационные ограничения, накладываемые на процесс считывания, связанные с особенностями различных типов производств. В условиях поточного производства недопустимо, чтобы процесс идентификации маркировки влиял на продолжительность технологического процесса. Наилучшее решение в таком случае заключается в выполнении процесса считывания маркировки на стадии входного контроля или транспортировки на следующую операцию технологического процесса, что требует автоматизации процесса.
На основании всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что выбранная для разработки тема является актуальной научной и прикладной задачей для современного поточного производства изделий машиностроения, решение которой позволит повысить его эффективность.
Сформулируем цель, которую необходимо достигнуть в ходе выполнения магистерской диссертации. Необходимо разработать систему распознавания маркировки деталей, которая позволит автоматизировать данный процесс независимо от используемых для этого символов и знаков для всех применяемых в машиностроении методов нанесения маркировки. При этом должно обеспечиваться заданное качество и скорость распознавания без участия человека.
Достижение поставленной цели возможно путем решения следующих задач:
• произвести обзор методов маркирования деталей применяемых в современном машиностроении,
• произвести обзор существующих систем считывания маркировок,
• разработать алгоритмы работы и структуру системы распознавания маркировки,
• разработать математический аппарат улучшения качества изображения маркировки,
• разработать математический аппарат распознавания маркировки,
• разработать аппаратную часть системы распознавания.
В следующих разделах диссертации решим данные задачи.





