Тема: Проектирование морского газопровода от добывающей платформы

Поиск, разведка и добыча нефти и газа на шельфе Мирового океана приняли в настоящее время широкий размах. Поисковые геологогеофизические исследования проводятся у берегов почти всех стран.
В настоящее время нефтегазовый комплекс является основным видом энергоснабжения населения и промышленности. Не является исключением и Египет. Так, по данным Всемирного банка, внутреннее потребление природного газа в Египте в 2014 году составило 44 млрд куб. м. Разведка и разработка месторождений в Египетском секторе Средиземного моря является ключевым фактором независимости Египта от импорта углеводородов и колебаний рынка.
Важным фактором является увязка добычи газа с потреблением. Добывающие скважины находятся далеко от берега, поэтому вопросы сооружения морских трубопроводов являются актуальными.
С освоением морских нефтяных и газовых месторождений связано сооружение многочисленных подводных трубопроводов — по существу отдельной отрасли гидротехнического строительства.
Под морской трубопроводной системой подразумевается взаимосвязанная система морских магистральных трубопроводов и стояков, обеспечивающих транспортировку жидких и газообразных углеводородов (нефть, конденсат, природный бензин, сжиженный газ, нефтепродукты и их фракции в жидком виде, углеводороды в газообразной форме) от морских месторождений к береговым базам. Морской нефтегазопровод представляет собой ту часть трубопровода, которая расположена ниже водной поверхности при максимальном приливе.
Подводные переходы наземных трубопроводов в лиманах приливноотливных зон и через морские участки также относятся к морским трубопроводам. Стояк нефтегазопровода представляет собой соединительный вертикальный трубопровод между морским трубопроводом и оборудованием на добывающей платформе.
Обычно проектирование трубопровода выполняют в три стадии: технико-экономическое обоснование (ТЭО), технический проект, рабочие чертежи. Две последние стадии часто объединяют в одну — технорабочий проект. ТЭО разрабатывают на основании имеющихся картографических материалов и минимального объема инженерных изысканий вдоль намеченной трассы трубопровода. Оно необходимо для определения оптимального варианта трассы трубопровода и выбора основных конструктивных элементов его, а также для выбора способов укладки и заглубления трубопроводов и определения номенклатуры оборудования для строительства.
Объектом исследования в данной работе является проектирование морского газопровода от добывающей платформы, находящейся на шельфе до нефтеперерабатывающего завода, расположенного на берегу. Данная работа может применяться в качестве основы для ТЭО и технического проекта.

Купить

В данной работе были изучены характеристики района проектирования, основные аспекты технологии строительства газопровода «Блок Mahalo — ГПЗ Osiris Petroleum». Кроме того, приведены расчеты на прочность и устойчивость трубопровода на дне моря, расчеты режима сварки, как неотъемлемой части строительства, и требуемого количества материалов.
К сожалению, отсутствие инженерных изысканий не позволяет точно определить особенности района строительства и накладывает некоторые ограничения на объем расчетов, которые необходимо провести для составления проекта строительства газопровода.
Тем не менее, представленная работа может служить основой для ТЭО и технического проекта.

Купить