📄Работа №110412
Тема: Электроснабжение производства автомобильных сидений
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
электротехника
Объем:
50 листов
Год:
2020
Просмотров:
52
4000
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение
1Краткое описание объекта проектирования
2Определение расчетных электрических нагрузок
3Определение нагрузок системы электрического освещения
4Выбор числа и мощности силовых трансформаторов для установки
на КТП
5Выбор схемы внутризаводского электроснабжения предприятия
6Определение значений номинальных токов
отдельных электроприемников
7Выбор проводников
8Определение значений токов короткого замыкания
9Выбор электрических аппаратов
10Расчет параметров системы заземления
11Обеспечение молниезащиты зданий
Заключение
Список используемых источников
1Краткое описание объекта проектирования
2Определение расчетных электрических нагрузок
3Определение нагрузок системы электрического освещения
4Выбор числа и мощности силовых трансформаторов для установки
на КТП
5Выбор схемы внутризаводского электроснабжения предприятия
6Определение значений номинальных токов
отдельных электроприемников
7Выбор проводников
8Определение значений токов короткого замыкания
9Выбор электрических аппаратов
10Расчет параметров системы заземления
11Обеспечение молниезащиты зданий
Заключение
Список используемых источников
📖 Введение
Одной из важнейших отраслей современной экономики является электроэнергетика, во многом определяющая вектор и темпы развития всех остальных отраслей. Современная электроэнергетическая система в целом и система электроснабжения конкретного предприятия в частности являются сложными системами, состоящими из большого количества оборудования, работающего в разных режимах работы, имеющих разные мощности и зачастую случайную связь между включениями отдельных элементов, но оказывающего влияние друг на друга и на всю систему в целом.
Основой проектирования надежной и экономичной системы электроснабжения является технико-экономическое сравнение различных вариантов реализации и выбор оптимального [1-3].
На этапе планирования системы электроснабжения производства так же можно заложить мощности на перспективу развития производства, согласно с общим планом развития предприятия. Ведь успешное предприятие - это стремление к развитию и совершенствованию, инновациям и экономии, экологическая безопасность и труда. Во всех этих аспектах задействована и электроэнергетическая отрасль.
Цель бакалаврской работы заключается в разработке системы электроснабжения производства автомобильных сидений, позволяющей обеспечить надежность электроснабжения потребителей с наилучшими экономическими показателями.
К задачам работы относится определение достоверных расчетных нагрузок от оборудования и системы освещения по предприятию, выбор силовых трансформаторов для размещения на КТП, выбор наиболее подходящей схемы внутризаводского электроснабжения, расчёт токов короткого замыкания, выбор и проверка проводников, коммутационно-защитных аппаратов и т.д.
Основой проектирования надежной и экономичной системы электроснабжения является технико-экономическое сравнение различных вариантов реализации и выбор оптимального [1-3].
На этапе планирования системы электроснабжения производства так же можно заложить мощности на перспективу развития производства, согласно с общим планом развития предприятия. Ведь успешное предприятие - это стремление к развитию и совершенствованию, инновациям и экономии, экологическая безопасность и труда. Во всех этих аспектах задействована и электроэнергетическая отрасль.
Цель бакалаврской работы заключается в разработке системы электроснабжения производства автомобильных сидений, позволяющей обеспечить надежность электроснабжения потребителей с наилучшими экономическими показателями.
К задачам работы относится определение достоверных расчетных нагрузок от оборудования и системы освещения по предприятию, выбор силовых трансформаторов для размещения на КТП, выбор наиболее подходящей схемы внутризаводского электроснабжения, расчёт токов короткого замыкания, выбор и проверка проводников, коммутационно-защитных аппаратов и т.д.
✅ Заключение
В бакалаврской работе разработана система электроснабжения производства автомобильных сидений, позволяющая обеспечить надежность электроснабжения потребителей с наилучшими экономическими показателями.
В работе была определена суммарная расчетная нагрузка, которая для силовых электроприемников составила 285 кВА, а с учетом мощности системы освещения 360 кВА.
Расчет необходимого числа светильников выполнен в специализированном программном обеспечении DIALux, к установке приняты светильники Ардатовского светотехнического завода.
Было произведено сравнение двух вариантов установки силовых трансформаторов на КТП. По минимальной величине приведенных затрат выбран вариант комплектной трансформаторной подстанции производства завода «Электрощит» КТП-СЭЩ-К-400/6/0,4 с установкой одного трансформатора ТМГ-400/6/0,4. При этом в варианте с установкой одного трансформатора понадобится организация резервной перемычки от соседней КТП.
Для питания электроприемников в производстве выбрана
магистральная схема электроснабжения.
Также проведен расчет токов короткого замыкания, по расчетным значениям которых выбраны и проверены кабели и автоматические выключатели.
При расчете заземляющего устройства определен тип заземлителей, их количество и место размещения. Рассмотрены условия обеспечения молниезащиты зданий. Защита от прямых ударов молнии зданий и сооружений выполнена отдельно установленными на защищаемом объекте стержневыми молниеотводами и молниеприемной сеткой.
В работе была определена суммарная расчетная нагрузка, которая для силовых электроприемников составила 285 кВА, а с учетом мощности системы освещения 360 кВА.
Расчет необходимого числа светильников выполнен в специализированном программном обеспечении DIALux, к установке приняты светильники Ардатовского светотехнического завода.
Было произведено сравнение двух вариантов установки силовых трансформаторов на КТП. По минимальной величине приведенных затрат выбран вариант комплектной трансформаторной подстанции производства завода «Электрощит» КТП-СЭЩ-К-400/6/0,4 с установкой одного трансформатора ТМГ-400/6/0,4. При этом в варианте с установкой одного трансформатора понадобится организация резервной перемычки от соседней КТП.
Для питания электроприемников в производстве выбрана
магистральная схема электроснабжения.
Также проведен расчет токов короткого замыкания, по расчетным значениям которых выбраны и проверены кабели и автоматические выключатели.
При расчете заземляющего устройства определен тип заземлителей, их количество и место размещения. Рассмотрены условия обеспечения молниезащиты зданий. Защита от прямых ударов молнии зданий и сооружений выполнена отдельно установленными на защищаемом объекте стержневыми молниеотводами и молниеприемной сеткой.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.