📄Работа №109836
Тема: Проектирование системы электроснабжения производства моторвагонного подвижного состава
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
электротехника
Объем:
59 листов
Год:
2021
Просмотров:
52
4650
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
Введение 4
1 Характеристика предприятия 5
2 Определение максимальных нагрузок по методу расчетного коэффициента 6
3 Расчет количества и мощности трансформаторов 10/0,4 кВ 12
3.1 Определение номинальной мощности трансформаторов 10/0,4 кВ подстанции ремонтно-литейного цеха предприятия 12
4 Расчет количества и мощности трансформаторов на ГПП предприятия 21
4.1 Установка на ГНИ предприятия трансформаторов типа ТРДН - 25000/110/10/10 22
4.2 Установка на ГИИ предприятия трансформаторов типа ТРДН - 40000/110/10/10 27
5 Обоснование схемы внутреннего электроснабжения предприятия 32
6 Определение токов КЗ 33
6.1 Определение токов КЗ в точке К1 34
6.2 Определение токов КЗ в точке К2 35
7 Выбор и проверка электрических аппаратов на ГПП предприятия 37
7.1 Выбор и проверка электрооборудования для размещения на ОРУ подстанции 37
7.2 Выбор и проверка электрооборудования для размещения в ЗРУ подстанции 43
8 Определение параметров системы заземления подстанции 53
Заключение 5б
Список используемых источников 57
Введение 4
1 Характеристика предприятия 5
2 Определение максимальных нагрузок по методу расчетного коэффициента 6
3 Расчет количества и мощности трансформаторов 10/0,4 кВ 12
3.1 Определение номинальной мощности трансформаторов 10/0,4 кВ подстанции ремонтно-литейного цеха предприятия 12
4 Расчет количества и мощности трансформаторов на ГПП предприятия 21
4.1 Установка на ГНИ предприятия трансформаторов типа ТРДН - 25000/110/10/10 22
4.2 Установка на ГИИ предприятия трансформаторов типа ТРДН - 40000/110/10/10 27
5 Обоснование схемы внутреннего электроснабжения предприятия 32
6 Определение токов КЗ 33
6.1 Определение токов КЗ в точке К1 34
6.2 Определение токов КЗ в точке К2 35
7 Выбор и проверка электрических аппаратов на ГПП предприятия 37
7.1 Выбор и проверка электрооборудования для размещения на ОРУ подстанции 37
7.2 Выбор и проверка электрооборудования для размещения в ЗРУ подстанции 43
8 Определение параметров системы заземления подстанции 53
Заключение 5б
Список используемых источников 57
📖 Введение
Системы электроснабжения находятся в постоянном развитии, следуя за изменениями технологического процесса на предприятии. Основными задачами, которые решаются при модернизации существующих систем электроснабжения и проектировании новых, являются повышение надежности электроснабжения электроприемников во всех режимах работы, снижение всех видов потерь электрической энергии и мощности, внедрение мероприятий по энергосбережению [1-3].
«Выбор новых видов техники и используемых технологий в процессе проектирования электроснабжения требует учета уже накопленного опыта в зарубежных странах, определения возможностей отечественных производителей и строительных организаций. Стратегией развития ЕНЭС на период до 2020 г. намечен к внедрению ряд прогрессивных электросетевых технологий, таких как: гибкие системы передачи электрической энергии; УШР с микропроцессорными системами управления; использование эффектов сверхпроводимости; применение накопителей электроэнергии; внедрение автоматизированных подстанций с системой дистанционного управления высоковольтными выключателями; использование силовых трансформаторов с повышенной устойчивостью к токам коротких замыканий; внедрение оборудования с элегазовой изоляцией и др» [4-6].
Большая часть электроприемников промышленного предприятия функционирует в сетях напряжением ниже 1000 В, но имеется и ряд высоковольтных электроприемников как правило достаточно большой мощности, способных оказывать влияние и на показатели качества электрической энергии и на функционирование других ЭП.
Цель ВКР заключается в проектировании надежной и экономичной системы электроснабжения производства моторвагонного подвижного состава с использованием современных электрических аппаратов, рассчитанных на максимальный срок эксплуатации.
«Выбор новых видов техники и используемых технологий в процессе проектирования электроснабжения требует учета уже накопленного опыта в зарубежных странах, определения возможностей отечественных производителей и строительных организаций. Стратегией развития ЕНЭС на период до 2020 г. намечен к внедрению ряд прогрессивных электросетевых технологий, таких как: гибкие системы передачи электрической энергии; УШР с микропроцессорными системами управления; использование эффектов сверхпроводимости; применение накопителей электроэнергии; внедрение автоматизированных подстанций с системой дистанционного управления высоковольтными выключателями; использование силовых трансформаторов с повышенной устойчивостью к токам коротких замыканий; внедрение оборудования с элегазовой изоляцией и др» [4-6].
Большая часть электроприемников промышленного предприятия функционирует в сетях напряжением ниже 1000 В, но имеется и ряд высоковольтных электроприемников как правило достаточно большой мощности, способных оказывать влияние и на показатели качества электрической энергии и на функционирование других ЭП.
Цель ВКР заключается в проектировании надежной и экономичной системы электроснабжения производства моторвагонного подвижного состава с использованием современных электрических аппаратов, рассчитанных на максимальный срок эксплуатации.
✅ Заключение
Цель работы заключалась в проектировании надежной и экономичной системы электроснабжения производства моторвагонного подвижного состава с использованием современных электрических аппаратов, рассчитанных на максимальный срок эксплуатации, что и было достигнуто. Ввиду высокой продолжительности эксплуатации элементов системы электроснабжения предприятия возникла необходимость проведения ее масштабной реконструкции.
В результате произведенных расчетов были определены расчетные значения нагрузок по каждому из цехов предприятия и по заводу в целом.
Сопоставляя полученные значения приведенных затрат 937 тыс. руб. во втором из рассмотренных вариантов для ремонтно-литейного цеха и 817 тыс. руб. в первом варианте был принят для дальнейшей реализации вариант с меньшим значением приведенных затрат и установкой двухтрансформаторной подстанции с СТ типа ТМГ -1600/10/0,4 и 2 автоматическими низковольтными КУ типа АУКРМ 600 квар и 2 высоковольтными КУ типа УКРП57 мощность по 450 квар каждая.
Для установки на ГПП предприятия выбран для дальнейшего рассмотрения вариант с наименьшим значением приведенных затрат - ТРДН- 25000/110/10/10.
Для электроснабжения рассматриваемого предприятия выбрана смешанная схема электроснабжения.
Определены значения токов короткого замыкания на сторонах ВН и НН ГПП предприятия, которые использовались для выбора и проверки высоковольтного электрооборудования.
Определены параметры системы заземления на ГПП.
В результате произведенных расчетов были определены расчетные значения нагрузок по каждому из цехов предприятия и по заводу в целом.
Сопоставляя полученные значения приведенных затрат 937 тыс. руб. во втором из рассмотренных вариантов для ремонтно-литейного цеха и 817 тыс. руб. в первом варианте был принят для дальнейшей реализации вариант с меньшим значением приведенных затрат и установкой двухтрансформаторной подстанции с СТ типа ТМГ -1600/10/0,4 и 2 автоматическими низковольтными КУ типа АУКРМ 600 квар и 2 высоковольтными КУ типа УКРП57 мощность по 450 квар каждая.
Для установки на ГПП предприятия выбран для дальнейшего рассмотрения вариант с наименьшим значением приведенных затрат - ТРДН- 25000/110/10/10.
Для электроснабжения рассматриваемого предприятия выбрана смешанная схема электроснабжения.
Определены значения токов короткого замыкания на сторонах ВН и НН ГПП предприятия, которые использовались для выбора и проверки высоковольтного электрооборудования.
Определены параметры системы заземления на ГПП.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.