Аннотация 2
Введение 5
1 Современное состояние ремонтной сварки магистральных газопроводов 7
1.1 Описание газопровода 7
1.2 Сведения о материале газопровода 8
1.3 Базовая технология сварки 10
1.4 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 16
2 Проектная технология сварки магистрального газопровода 18
2.1 Обоснование выбора способа сварки 18
2.2 Подготовка кромок труб и сборка стыка 23
2.3 Предварительный подогрев 25
2.4 Сварка стыка 27
3 Безопасность и экологичность проектного технологического процесса 32
3.1 Технологическая характеристика объекта 32
3.2 Идентификация профессиональных рисков 33
3.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 35
3.4 Обеспечение пожарной безопасности 37
3.5 Обеспечение экологической безопасности 39
4 Оценка экономической эффективности проектной технологии 41
4.1 Исходная информация для выполнения экономической оценки предлагаемых технических решений 41
4.2 Расчёт фонда времени работы оборудования 43
4.3 Расчет штучного времени 44
4.4 Заводская себестоимость базового и проектного вариантов технологии 46
4.5 Капитальные затраты по базовому и проектному вариантам технологии 50
4.6 Показатели экономической эффективности 53
Заключение 56
Список используемой литературы и используемых источников 57
Купить

Одной из отраслей народного хозяйства, продолжающих стабильно работать в условиях мирового кризиса и пандемии, является трубопроводный транспорт. Влияние трубопровода в жизни Российской Федерации трудно переоценить, ведь по нему осуществляется прокачка за рубеж нашего народного достояния - природного газа.
Магистральный газопровод - это ответственная металлическая конструкция, ошибки эксплуатации конторой неминуемо приведут к повышению техногенных рисков. Безаварийная эксплуатация магистрального газопровода обеспечивается при условии правильно проведённых строительных работ, а также своевременным выполнением ремонтных работ.
Стабильность поставки энергоресурсов в первую очередь определяется состоянием и правильностью эксплуатации магистральных трубопроводов [4]. Самым эффективным энергоносителем является природный газ, поставки которого позволяют удовлетворить потребности домохозяйств и промышленности. Применение природного газа повышает эффективность передачи теплоты и позволяет использовать высокоэкономичные тепловые агрегаты, отвечающие последним требованиям экологических стандартов.
Повышению эффективности использования трубопроводного транспорта способствует внедрение эффективных методик контроля состояния трубопроводов и их ремонта. Существенная часть магистральных трубопроводов Российской Федерации имеет преклонный возраст и подлежит капитальному ремонту. Статистика по дефектам и авариям на магистральных трубопроводах свидетельствует о прямой связи числа аварийности с возрастом трубопроводов. Циклические нагрузки приводят к развитию в них повреждений, очагами зарождения которых являются дефекты, которые были допущены в ходе строительства трубопроводов (брак монтажных работ). Также на длительность и бесперебойность эксплуатации трубопровода существенное влияние оказывают коррозионные процессы в трубах. Таким образом, чтобы обеспечить заложенный в трубопровод ресурс работы, необходимо проведение его ремонта.
Приблизительно 30 % аварий возникает на трубопроводах, строительство которых было завершено в 90-е года прошлого века. Причинами аварий являются множественные дефекты, которые получились из-за недоработки исполнительной и проектной документации, а также допущенных нарушений при строительстве. По причине концентраторов напряжений (задиры, риски, вмятины, накладки и пр.) возникает порядка 7 % отказов трубопроводов. Ещё 1,5.2 % отказов приходится на дефекты сварного шва типа неметаллических включений.
Одним из самых распространённых диаметров труб для прокладки магистральных газопроводов на внутрироссийском рынке является диаметр 720 мм.
При строительстве и ремонте магистральных газопроводов основной технологической операцией является операция сварки. При этом в основном распространение получила ручная дуговая сварка с применением покрытых штучных электродов, которая обладает наибольшей универсальностью и мобильностью по сравнению с другими способами сварки. Однако малая производительность и большое число дефектов, зависящих в значительной степени от квалификации сварщика, заставляют повсеместно заменять этот способ сварки на более производительные способы. Повышение качества сварки также повышает производительность, так как уменьшаются затраты времени на исправление дефектов.
На основании вышеизложенного следует признать актуальной цель выпускной квалификационной работы - повышение производительности и качество при ремонте магистрального газопровода диаметром 720 мм.
Купить