ВВЕДЕНИЕ 6
1 Характеристика производственного объекта 8
1.1 Расположение 8
1.2 Производимая продукция или виды услуг 10
1.3 Технологическое оборудование 11
1.4 Виды выполняемых работ 12
2 Технологический раздел 13
2.1 План размещения основного технологического оборудования 13
2.2 Описание технологической схемы, технологического процесса.. ..14
2.3 Анализ производственной безопасности на участке путем
идентификации опасных и вредных, производственных факторов и рисков 16
2.4 Анализ средств защиты работающих (индивидуальных и
коллективных) 18
2.5 Анализ травматизма на производственном объекте 20
3 Мероприятия по снижению воздействия опасных и вредных
производственных факторов, обеспечения безопасных условий труда.25
4 Научно-исследовательский раздел 27
4.1 Выбор объекта исследования, обоснование 27
4.2 Анализ существующих принципов, методов и средств
обеспечения безопасности 27
4.3 Предлагаемое или рекомендуемое изменение 29
5 Охрана труда 31
5.1 Разработать документированную процедуру по охране труда 31
6 Охрана окружающей среды и экологическая безопасность 33
6.1 Оценка антропогенного воздействия объекта на окружающую среду 33
6.2 Предлагаемые или рекомендуемые принципы, методы и средства
снижения антропогенного воздействия на окружающую среду 36
6.3 Разработка документированной процедуры согласно ИСО 14000 37
7 Защита в чрезвычайных и аварийных ситуациях 39
7.1 Анализ возможных аварийных ситуаций или отказов на объекте...39
8 Оценки эффективности мероприятий по обеспечению техносферной безопасности 44
8.1 Санитарно-гигиеническая эффективность мероприятий по
обеспечению производственной безопасности 44
8.2 Социальная эффективность мероприятий по улучшению условий и
охраны труда 46
8.3 Экономическая эффективность мероприятий по улучшению
условий и охраны труда 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
В предлагаемой выпускной работе рассмотрена тема «Безопасность технической эксплуатации и наладки электрических сетей в ПАО «АВТОВАЗ».
«Безопасностью технологического процесса называют состояние условий труда, при котором исключено воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов при выполнении определенных документацией задач; условия труда - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда» [1].
«Основной целью управления безопасностью труда является организация работы по обеспечению безопасности, снижению травматизма и аварийности, профессиональных заболеваний, улучшению условий труда на основе комплекса задач по созданию безопасных и безвредных условий труда.
Главным условием повышения эффективности производства является дальнейшее ускорение научно-технического прогресса, внедрение в производство усовершенствований в технике и технологии, что является важной предпосылкой для облегчения труда человека. В процессе развития производства существенно изменяются условия, характер и содержание труда человека. Поэтому достижения технического прогресса, связанные с интенсивным перевооружением производства, созданием новых и совершенствованием старых технологических процессов и оборудования, могут быть успешно реализованы лишь при достаточно полном учете характера все усложняющихся связей между человеком и машиной [2]».
Целью данной дипломной работы является устранение неисправностей при выполнении трудовой деятельности работника при механической обработки в производстве шасси ПАО «АВТОВАЗ», а также дальнейшая разработка и внедрение средства защиты работников от опасных и вредных производственных факторов, воздействующих при выполнении технического задания.
Предложенные цели определяют задачи. Задачами данной выпускной работы являются:
• описание технологического процесса;
• анализ производственной безопасности на данных операциях путем идентификации ОВПФ;
• анализ СИЗ работников;
• анализ травматизма работников;
• корректирующие мероприятия.
Цели и задачи поставлены, необходимо планомерно их выполнить.
В данной дипломной работе рассмотрена безопасность технологического процесса механической обработки ступицы колеса на участке механической обработки производства шасси ПАО «АВТОВАЗ».
При механической обработке ступицы колеса оператор и/или наладчик автоматической линии работник подвергался одному из наиболее серьезных ОВПФ - «повышенные напряжения цепи, замыкание которой может произойти через тело человека» [6] - что говорит о необходимых предложениях или рекомендациях касательно безопасности труда на автоматической линии 002.541.441 производства шасси ПАО «АВТОВАЗ».
В результате анализа обеспеченности работников средствами защиты были выявлены такие же опасные производственные факторы, что не отвечает требованиям безопасности операторов автоматических линий, что может привести к травмам, потери трудоспособности и смерти.
Было предложено модернизировать аппараты защиты электрических сетей не только на автоматической линии механической обработки ступицы колеса 002.541.441, но и на всех автоматических линиях и станках производства шасси ПАО «АВТОВАЗ», путем установки автоматических выключателей IEK ВА47-100.
Таким образом, на основании расчета финансового эффекта можно сделать вывод, что модернизация аппаратов защиты на участке механической обработки ступицы колеса производства шасси ПАО «АВТОВАЗ» приведет к снижению таких показателей травматизма, как коэффициент частоты и коэффициент травматизма, и приведет к экономии денежных средств.
