ВЕДЕНИЕ 5
1. Анализ обеспечения безопасности в автомобильной службе войсковой части 8
1.1 Управление обеспечением безопасности 8
1.2 Порядок проведения техобслуживания в автомобильной службе 24
1.3 Структура системы управления охраны труда в автомобильной службе 30
1.4 Основные мероприятия по обеспечению безопасности военной службы 37
1.5 Нормы обеспечения специальной одеждой, обувью и снаряжением военнослужащих, эксплуатирующих и обслуживающих вооружение и военную технику 41
2. Анализ эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации 45
2.1 Порядок использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время 45
2.2 Техническое обслуживание автомобильной техники воинских частей 51
2.3 Перечень и основное содержание инструкций и руководств по техническому обслуживанию 66
2.4 Техническое обслуживание автомобиля Урал 70
3. Разработка регламентированных процедур по организации производственной безопасностью в автомобильной службе 77
3.1 Проектирование систем управления производственной безопасностью 77
3.2 Процедура по планированию мероприятий по обеспечению безопасности военной службы 80
3.3 Процедура по контролю за состоянием безопасности военной службы 80
3.4 Виды инструктажей и их цель 81
3.5 Процедура по контролю за подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности в повседневной деятельности войск (сил) 85
3.6 Процедура по проведению технического обслуживания автомобиля 86
3.7 Регламентированная процедура технического обслуживания и ремонта военной техники 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 92
Купить

В процессе создания и развития армии немаловажную роль в службе играла безопасность. Высокая организация безопасности во всех видах деятельности войск поддерживается специльно подготовленными органами управления. Они проводят мероприятия и ведут контроль за соблюдением требований безопасности, каждым военнослужащим, независимо от того солдат ли он, или офицер. В войсках риск получить травму очень велик, ввиду этого и ведется такой строжайший контроль за соблюдением этих требований. Для обеспечения высокого уровня безопасности, а также эффективности управления производственной безопасности воинской части необходимо выстраивать целостную и систему управления, в основе которых лежит системный подход, целенаправленный подбор, и комплексная организация работы по снижению степени риска получения травм, их предупреждению и профилактике. Автомобильная служба была создана 10 марта 1936 года приказом НКО СССР №33, от 10 марта 1936 года. Впоследствии, участие в вооруженных конфликтах, учениях, ежедневных занятиях, передислокации, транспортировки уже было невозможно без участия автомобильной службы. Расширение и незоменяемость службы увеличивало риск травматизма военнослужащих и вывода из строя техники. Это привело к строгой организации мероприятий по соблюдении требований безопасности и проведению своевременного технического обслуживания техники и агрегатов. Это и легло в основу создания нормативно-правовых документов, приказов, наставлений, требований и рекомендаций по предупреждению травм и своевременному ремонту техники и оборудования. Проведение своевременного ТО важная часть повседневной деятельности в автомобильной службе войсковой части.
Все выше изложенное позволяет сделать вывод, что организация управления производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части очень нужна, и данную магистерскую диссертационную работу, посвященной данной проблематике считать актуальной. Актуальность проблемы, важность ее решения определили выбор темы магистерской работы, и стало основанием для определения ряда целей и задач данной работы. Целью данной магистерской работы является разработка системы обеспечения производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части на основе анализа организации и управления безопасностью в автомобильной службе войсковой части.
Для достижения поставленной цели были решены ряд задач:
1) анализ планирования мероприятий по обеспечению безопасности;
2) анализ контроля за безопасностью военнослужащих;
3) изучение требований безопасности, проведения техобслуживания автотранспортных средств в войсковой части;
4) изучение структуры системы управления охраны труда в автомобильной службе войсковой части.
Объектом исследования является войсковая часть.
Теоретическая значимость диссертационной работы состоит в системном изучении, анализе и особенностях обеспечения безопасности в автомобильной службе войсковой части и эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации.
Практическая значимость проведенного исследования заключается в разработке регламентированных процедур по организации производственной безопасности в автомобильной службе войсковой части на основе анализа обеспечения безопасности в автомобильной службе войсковой части, управления безопасностью в войсковой части, планирования мероприятий по обеспечению безопасности, анализа и контроля за безопасностью, подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности, по проведению техобслуживания автотранспортных средств в войсковой части, а также структура системы управления охраны труда.
На защиту вынесены следующие результаты и положения:
• проектирование систем управления производственной безопасностью;
• процедура по планированию мероприятий по обеспечению безопасности военной службы;
• процедура по контролю за состоянием безопасности военной службы;
• регламентированная процедура инструктажей и их целей;
• процедура по контролю за подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности в повседневной деятельности войск (сил);
• процедура по проведению технического обслуживания автомобиля;
• регламентированная процедура технического обслуживания и ремонта военной техники.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, 3 глав, заключения и списка использованных источников. Основная часть исследования изложена на 95 страницах, текст иллюстрирован 6 таблицами, 2 рисунками.
Купить