Тема: Управление производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части

В процессе создания и развития армии немаловажную роль в службе играла безопасность. Высокая организация безопасности во всех видах деятельности войск поддерживается специльно подготовленными органами управления. Они проводят мероприятия и ведут контроль за соблюдением требований безопасности, каждым военнослужащим, независимо от того солдат ли он, или офицер. В войсках риск получить травму очень велик, ввиду этого и ведется такой строжайший контроль за соблюдением этих требований. Для обеспечения высокого уровня безопасности, а также эффективности управления производственной безопасности воинской части необходимо выстраивать целостную и систему управления, в основе которых лежит системный подход, целенаправленный подбор, и комплексная организация работы по снижению степени риска получения травм, их предупреждению и профилактике. Автомобильная служба была создана 10 марта 1936 года приказом НКО СССР №33, от 10 марта 1936 года. Впоследствии, участие в вооруженных конфликтах, учениях, ежедневных занятиях, передислокации, транспортировки уже было невозможно без участия автомобильной службы. Расширение и незоменяемость службы увеличивало риск травматизма военнослужащих и вывода из строя техники. Это привело к строгой организации мероприятий по соблюдении требований безопасности и проведению своевременного технического обслуживания техники и агрегатов. Это и легло в основу создания нормативно-правовых документов, приказов, наставлений, требований и рекомендаций по предупреждению травм и своевременному ремонту техники и оборудования. Проведение своевременного ТО важная часть повседневной деятельности в автомобильной службе войсковой части.
Все выше изложенное позволяет сделать вывод, что организация управления производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части очень нужна, и данную магистерскую диссертационную работу, посвященной данной проблематике считать актуальной. Актуальность проблемы, важность ее решения определили выбор темы магистерской работы, и стало основанием для определения ряда целей и задач данной работы. Целью данной магистерской работы является разработка системы обеспечения производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части на основе анализа организации и управления безопасностью в автомобильной службе войсковой части.
Для достижения поставленной цели были решены ряд задач:
1) анализ планирования мероприятий по обеспечению безопасности;
2) анализ контроля за безопасностью военнослужащих;
3) изучение требований безопасности, проведения техобслуживания автотранспортных средств в войсковой части;
4) изучение структуры системы управления охраны труда в автомобильной службе войсковой части.
Объектом исследования является войсковая часть.
Теоретическая значимость диссертационной работы состоит в системном изучении, анализе и особенностях обеспечения безопасности в автомобильной службе войсковой части и эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации.
Практическая значимость проведенного исследования заключается в разработке регламентированных процедур по организации производственной безопасности в автомобильной службе войсковой части на основе анализа обеспечения безопасности в автомобильной службе войсковой части, управления безопасностью в войсковой части, планирования мероприятий по обеспечению безопасности, анализа и контроля за безопасностью, подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности, по проведению техобслуживания автотранспортных средств в войсковой части, а также структура системы управления охраны труда.
На защиту вынесены следующие результаты и положения:
• проектирование систем управления производственной безопасностью;
• процедура по планированию мероприятий по обеспечению безопасности военной службы;
• процедура по контролю за состоянием безопасности военной службы;
• регламентированная процедура инструктажей и их целей;
• процедура по контролю за подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности в повседневной деятельности войск (сил);
• процедура по проведению технического обслуживания автомобиля;
• регламентированная процедура технического обслуживания и ремонта военной техники.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, 3 глав, заключения и списка использованных источников. Основная часть исследования изложена на 95 страницах, текст иллюстрирован 6 таблицами, 2 рисунками.
Купить

В результате проведенной работы была разработана система обеспечения производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части.
При этом были решены следующие задачи:
1) выполнен анализ планирования мероприятий по обеспечению безопасности;
2) выполнен анализ контроля за безопасностью военнослужащих;
3) изучены требования безопасности, проведения техобслуживания автотранспортных средств в войсковой части;
4) изучены структуры системы управления охраны труда в автомобильной службе войсковой части.
В работе показано, что система обеспечения безопасности автомобильной служб в войсковой части может быть реализована в виде регламентированных процедур на основе процессного подхода.
В работе разработаны следующие процедуры:
1) процедура по планированию мероприятий по обеспечению безопасности военной службы;
2) Процедура по контролю за состоянием безопасности военной службы;
3) Регламентированная процедура инструктажей и их целей;
4) Процедура по контролю за подготовкой военнослужащих к выполнению требований безопасности в повседневной деятельности войск (сил);
5) Процедура по проведению технического обслуживания автомобиля;
6) Регламентированная процедура технического обслуживания и ремонта военной техники.
Эти процедуры могут быть реализованы в системах управления производственной безопасностью в автомобильной службе войсковой части.
Купить