Тема: Электроснабжение группы цехов производства пластмасс автозавода
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 Описание объекта проектирования 7
2 Определение электрических нагрузок предприятия 9
2.1 Расчет нагрузок ремонтно-механического цеха 12
2.2 Расчет электрических нагрузок предприятия 21
3 Расчет электрических нагрузок освещения 26
4 Выбор числа и мощности цеховых трансформаторов КТП 31
5 Выбор кабелей питания цеховых трансформаторных подстанций 35
6 Расчет нагрузок главной понизительной подстанции 37
7 Выбор типа, числа и мощности трансформаторов главной понизительной подстанции 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 49
📖 Введение
По отношению к внешней СЭС, выделяются электроустановки и устройства между УРП (узловым распределительным пунктом) и ГПП (главной понизительной подстанцией). Ниже представлен перечень напряжений системы внешнего электроснабжения: 35, 110 и 220 кВ.
Внутренняя система электроснабжения предприятия зачастую характеризуется большей разветвленностью, нежели система внутреннего электроснабжения. Также одной из основных характеристик внутренней системы электроснабжения выступает протяженность сети, включающей в себя ВЛ, КЛ, а также РП (распределительные пункты), ТП (трансформаторные подстанции), аппараты коммутации.
Распределение электрической энергии в системе внутреннего электроснабжения предприятий исполняется при напряжении равном U=6,10,20 кВ.
В системе внутреннего электроснабжения, распределение электроэнергии осуществляется при напряжении 6, 10 или 35 кВ.
Внутрицеховая СЭС включает: кабели, провода, шинопроводы от распределительного щита цеховой ТП до электроприёмников. Распределение энергии в СЭС внутрицехового электроснабжения исполняется при номинальных значениях напряжения равных соответственно 380,220, 660 В. переменного тока от трансформаторных подстанций напряжениях 110, 220, 440,1200 В.
Для отдельных производственных процессов может применяться отличные от представленных выше значения напряжений. В цеховых СЭС промышленных предприятий преимущественно используют сети с глухозаземленной нейтралью, с изолированной нейтралью. Равными по своим характеристикам 220,380 В, 660,1140 В. Основным достоинством использования напряжения равным 220/380 В является возможность одновременное питание осветительных сетей и электроприемников.
Распределение электрической энергии в сетях напряжением менее или равным 1 кВ к электроприемникам исполняется от пунктов распределения электрической энергии (ПР), от щитов, от магистрали и ШР (распределительных шинопроводов).
Задачей данной ВКР является проектирование надежной и максимально экономичной системы производства пластмасс автозавода.
Основными задачами работы выступают: расчёт электрических нагрузок, расчёт нагрузок освещения, выбор числа и мощности КТП и трансформаторов комплектных трансформаторных подстанций, расчёт силовых нагрузок ГПП, а так же выбор мощности трансформаторов главной понизительной подстанции и их количества.
✅ Заключение
Суммарная расчетная нагрузка завода с учетом освещения составляет 14,271 МВА, а расчетный ток Ip = 22,6 кА. На основании расчетных нагрузок силового оборудования и освещения были выбраны цеховые комплектные трансформаторные подстанции типа КТП-ТК.
В ходе работы были произведены следующие исследования:
1 Определение электрических нагрузок. В свою очередь которые необходимы для выбора трансформатора и коммутационного оборудования трансформаторных подстанций, выбора сечений кабелей питающих сетей и т.д.
2 Расчет нагрузок ремонтно-механического цеха, в ходе которого было вычислено значение эффективного числа электроприемников, равного nэ =22. А так же были рассчитаны активная, реактивная и полная мощности. При коэффициенте максимума равном 1.
3 Расчет нагрузок предприятия. При котором были получены значения реактивной нагрузки Qp = 463,01 квар. Затем была рассчитана полная расчетная нагрузка.
4 Расчет электрических нагрузок освещения. В данном пункте было необходимо рассчитать площади всех помещений автозавода, а затем выбрано искусственное освещение предприятия.
5 Расчет числа и мощности цеховых трансформаторов комплектных трансформаторных подстанций. В ходе данных исследований была создана ведомость комплектных трансформаторных подстанций для предприятия.
6 Выбор кабелей питания цеховых трансформаторных подстанций для ТП1-ТП7. Затем, согласно ПУЭ были выбраны кабели цеховых трансформаторных подстанций.
7 Расчет нагрузок главной понизительной подстанции. Путем анализа годовых графиков нагрузки потребителей, подключенных к шине низкого напряжения подстанции, была определена нагрузка. Согласно заданию было определено годовое электропотребление отдельных потребителей. А именно, автозавода, сторонних потребителей, подстанции в целом. В следствии чего был создан график годовых нагрузок автозавода, сторонних потребителей, суммарной нагрузки по главной понизительной подстанции.
8 Выбор типа, числа, мощности трансформаторов главной понизительной подстанции. В данном пункте были произведены следующие расчеты: вычисление значения величины рационального напряжения, расчетной максимальной нагрузки предприятия, полной расчетной нагрузки по предприятию, определение приведенных потерь активной мощности в стали ТДН-10000/110 на холостом ходу, определение приведенные нагрузочные потери мощности силового трансформатора, рассчитан коэффициент загрузки трансформатора, приведенные затраты.





