Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 Состояние вопроса 7
1.1 Стенд проверки мощностных характеристик СДМ 1-3500.200 7
1.2 Стенд проверки мощностных характеристик FPS2700 9
2 Разработка конструкции стенда для проверки тяговых качеств легковых автомобилей 11
2.1 Техническое задание на разработку конструкции стенда для проверки тяговых качеств легковых автомобилей 11
2.2 Техническое предложение на разработку конструкции стенда для проверки тяговых качеств легковых автомобилей 16
2.3 Расчет конструкции 24
3 Технологический процесс 30
4 Безопасность и экологичность технического объекта 32
4.1 Технологический паспорт 33
4.2 Оценка профессиональных рисков 34
4.3 Разработка перечня мероприятий и применение технических средств для обеспечения ПБ 34
4.4 Организационные (организационно-технические) мероприятия по предотвращению чрезвычайных происшествий (пожар) 38
4.5 Обеспечение экологической безопасности рассматриваемого технического объекта 39
4.6 Мероприятия по снижению негативного антропогенного воздействия на окружающую среду 39
5 Экономическая эффективность разработанной конструкции 42
5.1 Себестоимость изготовления конструкции 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 48
ПРИЛОЖЕНИЕ А Спецификация 51
Стенды тяговых качеств служат для всестороннего диагностирования транспортных средств по основным параметрам его эксплуатационных свойств, как мощность и топливная экономичность. Они позволяют повторять (имитировать) в стационарных условиях тестовые нагрузочные и скоростные режимы работы автомобиля (рисунок 1).
Рисунок 1 - Общий вид стенда определения тяговых качеств автомобиля
Чаще всего используют следующие диагностические параметры:
• мощность двигателя эффективная;
• момент крутящий (или тяговое усилие) на ведущих колесах; линейная скорость на окружности роликов;
• мощность на ведущих колесах;
• момент сопротивления (сила сопротивления вращению) колес и трансмиссии;
• ускорение (замедление) при разгоне (выбеге);
• расход топлива удельный;
• время выбега, разгона.
Также, стенды для проверки тяговых качеств автомобиля позволяют выполнять ряд работ, которые связаны с проведением углубленной поэлементной диагностикой автомобиля. Например, если использовать стробоскоп можно определить пробуксовывание муфты сцепления, исправность спидометра оценивают по скорости вращения барабана, неисправности го отдельных компонентов и деталей определяются путем прослушивания и проверки коробки передач, которая работает под нагрузкой.
При испытании автомобиля на барабанных стендах используются режимы максимальной тяговой силы или максимального крутящего момента, максимальной скорости, частичной нагрузки двигателя, принудительной прокрутки ведущих колес и трансмиссии автомобиля.
Силовой стенд тяговых качеств состоит из опорно-приводного устройства (система их четырех сдвоенных барабанов), вентилятора для обдува радиатора, страховочных устройств, устройства для проверки стенда, стационарного пульта управления с отображением на мониторе индикации показателей, установку для отвода отработавших газов, пульта дистанционного управления стендом. Дополнительно в состав стенда могут входить расходомер топлива, секундомер, самописец для записи диаграммы силы и мощности, развиваемой на ведущих колесах.
Для осуществления проверки автомобиль необходимо установить ведущими колесами на барабаны стенда, которые после этого необходимо привести во вращение указанными барабанами. Преодолевая тормозной момент, создаваемый нагрузочным устройством стенда. Тормозной момент задается в зависимости от требуемой нагрузки на ведущие колеса. И на мониторе отображаются снятые параметры.
В выпускной квалификационной работе представлена разработка стенда для определения тяговых качеств транспортных средств на основании уже разработанных конструкций.
Выполненные задачи выпускной квалификационной работы:
1. проведен глубокий анализа существующих аналогов различных видов установок для наружной мойки;
2. овладел методами конструкторских решений;
3. овладел практическими навыками 3D моделирования в графической среде КОМПАС 3D.
В результате выполненной работы представлена разработка конструкции стенда для проверки тяговых качеств. В работе проведен конструктивно-технологический анализ представленных на отечественном и зарубежном рынках стендов и проведена сравнительная оценка основных параметров и определено наиболее подходящее устройство (прототип).
Подготовлены презентационные листы, сборочные чертежи конструкции, проведены расчеты деталей, узлов её конструкции, составлена технологическая карта проведения процесса диагностики тяговых качеств автомобиля ВАЗ.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
