Тема: Модернизация подшипниковых узлов турбодетандера
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Реферат 4
Список сокращений 5
1. Литературный обзор 6
2. Объект и границы исследования 8
2.1 Понятие и назначение компрессорной станции 7
2.2 Основное и вспомогательное оборудование компрессорных станций 11
2.3 Компрессорные станции с центробежным газотурбинным ГПА 12
2.4 Центробежный компрессор 19
2.5 Краткое описание сухих газодинамических уплотнений 26
2.6 Активный магнитный подвес ротора 31
2.7 Сведения о патентах 45
3. Расчётно-конструкторская часть 52
4. Экономическая часть 73
5. Социальная ответственность 86
Заключение 98
Список используемых источников 99
📖 Введение
Замена традиционных подшипников качения или скольжения на электромагнитные подшипники позволит существенно повысить КПД турбодетандера за счет исключения потерь на трение, увеличить ресурс работы, а также сократить эксплуатационные затраты. Экономический эффект от внедрения электромагнитных подшипников составляет несколько десятков тысяч долларов на одну машину.
Целью данной работы является модернизация подшипниковых узлов турбодетандера, сравнение технических и экономических показателей турбодетандеров маслянного и сухого исполнения, а также создание математической модели электромагнитных подшипников, с целью оптимизации массогабаритных параметров.
✅ Заключение
Проведен экономический расчёт и построен график срока окупаемости. Также в экономической части приведен расчет дополнительного перекачиваемого объема газа на сэкономленную электрическую мощность. Рассчитан срок окупаемости модернизации, равный три года и восемь месяцев.