📄Работа №108214
Тема: Технология восстановления узлов запорной арматуры
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
машиностроение
Объем:
63 листов
Год:
2020
Просмотров:
55
4270
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 5
1 Анализ современного состояния вопроса
восстановительной наплавки элементов запорной арматуры 7
1.1 Описание изделия и условий его эксплуатации 7
1.2 Сведения о материале изделия 10
1.3 Базовая технология восстановительной наплавки элементов
запорной арматуры 11
1.4 Выбор способа восстановления деталей задвижек 14
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 21
2 Проектная технология восстановительной наплавки элементов 23
запорной арматуры
2.1 Выбор наплавочного материала 23
2.2 Параметры режима наплавки 24
2.3 Технология восстановительной плазменной наплавки 27
3 Безопасность и экологичность предлагаемых технических решений . . . 31
3.1 Технологическая характеристика объекта 31
3.2 Профессиональные риски при реализации предложенных
технических решений 32
3.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 33
3.4 Обеспечение пожарной безопасности 34
3.5 Оценка безопасности для природной среды предлагаемых
технических решений 36
3.6 Заключение по разделу 37
4 Экономическая эффективность предлагаемых технологических
решений 38
4.1 Вводная информация для выполнения экономических расчётов . . 38
4.2 Расчёт фонда времени работы оборудования 40
4.3 Расчет штучного времени 41
4.4 Расчет заводской себестоимости вариантов технологии сварки . . . 45
4.5 Размер капитальных затрат реализации операций по базовому
и проектному вариантам 52
4.6 Расчётное определение показателей экономической
эффективности предлагаемых решений 56
Заключение по экономическому разделу 58
Заключение 60
Список используемой литературы 61
1 Анализ современного состояния вопроса
восстановительной наплавки элементов запорной арматуры 7
1.1 Описание изделия и условий его эксплуатации 7
1.2 Сведения о материале изделия 10
1.3 Базовая технология восстановительной наплавки элементов
запорной арматуры 11
1.4 Выбор способа восстановления деталей задвижек 14
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 21
2 Проектная технология восстановительной наплавки элементов 23
запорной арматуры
2.1 Выбор наплавочного материала 23
2.2 Параметры режима наплавки 24
2.3 Технология восстановительной плазменной наплавки 27
3 Безопасность и экологичность предлагаемых технических решений . . . 31
3.1 Технологическая характеристика объекта 31
3.2 Профессиональные риски при реализации предложенных
технических решений 32
3.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 33
3.4 Обеспечение пожарной безопасности 34
3.5 Оценка безопасности для природной среды предлагаемых
технических решений 36
3.6 Заключение по разделу 37
4 Экономическая эффективность предлагаемых технологических
решений 38
4.1 Вводная информация для выполнения экономических расчётов . . 38
4.2 Расчёт фонда времени работы оборудования 40
4.3 Расчет штучного времени 41
4.4 Расчет заводской себестоимости вариантов технологии сварки . . . 45
4.5 Размер капитальных затрат реализации операций по базовому
и проектному вариантам 52
4.6 Расчётное определение показателей экономической
эффективности предлагаемых решений 56
Заключение по экономическому разделу 58
Заключение 60
Список используемой литературы 61
📖 Введение
Важнейшим элементом арматуры, которая эксплуатируется на нефтяных и газовых промыслах, являются задвижки. Они в основном обеспечивают безопасность персонала и устьевого оборудования, поскольку неконтролируемый выброс добываемого фонтанным методом горючего продукта может приводить к нарушению экологии и возникновению пожаров [1].
Сохранение эксплуатационных свойств элементов запорной арматуры обеспечивается при условии высокой твёрдости и стойкости против коррозии и эрозии элементов арматуры. Для этого рабочие поверхности шибера и сёдел изготавливают с применением высокопрочной стали, а на их рабочие поверхности наносят специальное защитное покрытие, имеющее высокую стойкость против коррозионного и эрозионного разрушений.
В процессе длительной эксплуатации запорной арматуры происходит износ её элементов. В частности, интенсивный износ наблюдается на затворе задвижки и седле задвижки.
С точки зрения металлоёмкости ремонт деталей оборудования и транспорта требует меньших затрат материалов, чем выпуск новых деталей. Кроме того, проведение ремонта требует меньших временных затрат, чем изготовление новой детали. В связи с этим, организация ремонта будет экономически эффективнее, чем выпуск новых деталей. Таким образом, приоритетным направлением ресурсосбережения является восстановление работоспособности элементов оборудования и транспорта.
Современные технологии позволяют не только обеспечить свойства восстановленных деталей на уровне новых деталей, но и существенно улучшить эксплуатационные свойства по сравнению с новыми деталями. Таким образом, восстановление деталей машин приводит к стиранию грани между первичными и вторичными ресурсами. Вторичные ресурсы становятся новым, альтернативным источником материальных и технических благ.
Высокая работоспособность и надёжность элементов запорной арматуры высокого давления обеспечивается при выполнении их восстановительной наплавки с применением плазменно-порошковой наплавки хромоникелевыми славами с бором и кремнием. При этом достигается высокая стойкость против эрозионного и коррозионного износа рабочих поверхностей [1].
На основании вышеизложенного следует признать актуальной цель выпускной квалификационной работы - повышение производительности и качества восстановительной наплавки элементов запорной арматуры на основании современных достижений в области сварочных и наплавочных технологий.
Сохранение эксплуатационных свойств элементов запорной арматуры обеспечивается при условии высокой твёрдости и стойкости против коррозии и эрозии элементов арматуры. Для этого рабочие поверхности шибера и сёдел изготавливают с применением высокопрочной стали, а на их рабочие поверхности наносят специальное защитное покрытие, имеющее высокую стойкость против коррозионного и эрозионного разрушений.
В процессе длительной эксплуатации запорной арматуры происходит износ её элементов. В частности, интенсивный износ наблюдается на затворе задвижки и седле задвижки.
С точки зрения металлоёмкости ремонт деталей оборудования и транспорта требует меньших затрат материалов, чем выпуск новых деталей. Кроме того, проведение ремонта требует меньших временных затрат, чем изготовление новой детали. В связи с этим, организация ремонта будет экономически эффективнее, чем выпуск новых деталей. Таким образом, приоритетным направлением ресурсосбережения является восстановление работоспособности элементов оборудования и транспорта.
Современные технологии позволяют не только обеспечить свойства восстановленных деталей на уровне новых деталей, но и существенно улучшить эксплуатационные свойства по сравнению с новыми деталями. Таким образом, восстановление деталей машин приводит к стиранию грани между первичными и вторичными ресурсами. Вторичные ресурсы становятся новым, альтернативным источником материальных и технических благ.
Высокая работоспособность и надёжность элементов запорной арматуры высокого давления обеспечивается при выполнении их восстановительной наплавки с применением плазменно-порошковой наплавки хромоникелевыми славами с бором и кремнием. При этом достигается высокая стойкость против эрозионного и коррозионного износа рабочих поверхностей [1].
На основании вышеизложенного следует признать актуальной цель выпускной квалификационной работы - повышение производительности и качества восстановительной наплавки элементов запорной арматуры на основании современных достижений в области сварочных и наплавочных технологий.
✅ Заключение
В работе поставлена цель - повышение производительности и качества восстановительной наплавки элементов запорной арматуры на основании современных достижений в области сварочных и наплавочных технологий.
Базовый вариант технологии ремонтной наплавки узлов запорной арматуры с применением ручной дуговой сварки сопровождается получением большого числа дефектов и необходимостью исправления дефектов. Обзор возможных способов восстановительной наплавки выполнен с анализом таких способов, как ручная дуговая наплавка штучными электродами, механизированная наплавка в защитном газе проволокой сплошного сечения, наплавка порошковой проволокой, лазерная наплавка, плазменная наплавка. На основании выполненного анализа обоснована эффективность применения ремонтной плазменной наплавки. В ходе выполнения анализа состояния вопроса выполнена постановка задач на выпускную квалификационную работу: 1) повысить эффективность выполнения плазменной наплавки применительно к элементам запорной арматуры; 2) выполнить выбор наплавочного материала, применение которого позволит обеспечить увеличение срока службы элементов запорной арматуры после их восстановления; 3) составить проектный технологический процесс восстановительной наплавки элементов запорной арматуры.
Выполнен анализ проектной технологии ремонтной сварки на предмет наличия опасных и вредных производственных факторов. Рассчитанный годовой экономический эффект с учетом капитальных вложений составляет 1,7 млн. рублей. С учётом вышеизложенного можно сделать вывод о том, что поставленная цель выпускной квалификационной работы достигнута. Полученные результаты выпускной квалификационной работы рекомендуются к использованию в производстве при выполнении восстановительной наплавки узлов запорной арматуры.
Базовый вариант технологии ремонтной наплавки узлов запорной арматуры с применением ручной дуговой сварки сопровождается получением большого числа дефектов и необходимостью исправления дефектов. Обзор возможных способов восстановительной наплавки выполнен с анализом таких способов, как ручная дуговая наплавка штучными электродами, механизированная наплавка в защитном газе проволокой сплошного сечения, наплавка порошковой проволокой, лазерная наплавка, плазменная наплавка. На основании выполненного анализа обоснована эффективность применения ремонтной плазменной наплавки. В ходе выполнения анализа состояния вопроса выполнена постановка задач на выпускную квалификационную работу: 1) повысить эффективность выполнения плазменной наплавки применительно к элементам запорной арматуры; 2) выполнить выбор наплавочного материала, применение которого позволит обеспечить увеличение срока службы элементов запорной арматуры после их восстановления; 3) составить проектный технологический процесс восстановительной наплавки элементов запорной арматуры.
Выполнен анализ проектной технологии ремонтной сварки на предмет наличия опасных и вредных производственных факторов. Рассчитанный годовой экономический эффект с учетом капитальных вложений составляет 1,7 млн. рублей. С учётом вышеизложенного можно сделать вывод о том, что поставленная цель выпускной квалификационной работы достигнута. Полученные результаты выпускной квалификационной работы рекомендуются к использованию в производстве при выполнении восстановительной наплавки узлов запорной арматуры.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.