Тема: Исследование четырехстороннего станка типа Weinig U17A
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Обозначения и сокращения 8
Введение 11
Основная часть 12
1. Расчетная часть 13
1.1. Выбор двигателя по каталогу 13
1.2. Выбор преобразовательного устройства для системы регулируемого электропривода 15
1.3. Расчет автономного инвертора напряжения 18
1.4. Расчет выпрямителя 20
1.5. Расчет и выбор аппаратуры управления и защиты 21
Вывод 22
2. Построение характеристик электродвигателя 23
2.1. Определение дополнительных параметров двигателя по справочным техническим
данным 23
2.2. Определение параметров схемы замещения в абсолютных единицах по параметрам
схемы замещения в относительных единицах 24
2.3. Расчет и построение естественной механической характеристики 26
2.4. Расчет и построение естественных электромеханических характеристик 29
2.5. Расчет и построение искусственных механических характеристик 30
2.6. Расчет и построение искусственных электромеханических характеристик 33
2.7. Проведение IR-компенсации 36
Вывод 38
3. Переходные процессы 39
Вывод 43
4. Социальная ответственность 44
4.1. Анализ вредных факторов проектируемой производственной среды 44
4.2. Анализ опасных факторов проектируемой производственной среды 48
4.3. Охрана окружающей среды 49
4.4. Защита в чрезвычайных ситуациях 50
4.5. Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 51
Вывод 51
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение 52
5.1. Оценка коммерческого потенциала и перспективности проведения научных
исследований с позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения 53
5.1.1. Потенциальные потребители результатов исследования 53
5.1.2. Технология QuaD 54
5.1.3. SWOT-анализ 58
5.2. Определение возможных альтернатив проведения научных исследований 65
5.3. Планирование научно-исследовательских работ 66
5.3.1. Структура работ в рамках научного исследования 66
5.3.2. Определение трудоемкости выполнения работ 67
5.3.3. Разработка графика проведения научного исследования 68
5.3.4. Бюджет научно-технического исследования (НТИ) 72
5.4. Определение pеcуpcoэффективнocти проекта 78
Вывод 80
Заключение 81
Список использованных источников 82
📖 Введение
Проблема регулирования скорости движения машин и механизмов с целью экономии электроэнергии решалась в последние десятилетия в основном с помощью регулируемых электроприводов. Причём, если относительно недавно преобладали регулируемые электроприводы постоянного тока, в настоящее время все чаще используются электроприводы переменного тока, как правило, с использованием асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Это объясняется достижениями микроэлектроники, которые позволяют реализовать сравнительно сложные алгоритмы управления электродвигателем переменного тока, который в общем случае предпочтительнее ДПТ по таким параметрам, как надёжность, масса, габариты и стоимость.
✅ Заключение
Основываясь на заданных параметрах мощности, был выбран электродвигатель АИР160М2, затем были рассчитаны параметры Т-образной схемы замещения двигателя. Были построены естественные механическая и электромеханическая характеристики двигателя, также были построены регулировочные механические и электромеханические характеристики для двух значений частоты питающего напряжения в пределах регулирования. После построения регулировочных характеристик возникла необходимость в проведении IR-компенсации; в результате ее проведения условие Мэм2 > 1,5 • Мдв н выполнилось для всех частот в пределах регулирования.
В дальнейшем были рассчитаны параметры, необходимые для построения структурной схемы, которая была построена в программной среде MATLAB Simulink 2008b. В процессе моделирования были сняты переходные процессы пуска, сброса и наброса нагрузки, а также остановки двигателя при различных частотах в пределах регулирования. Было произведено сравнение показателей качества динамической системы при частотах питающего напряжения 50, 35 и 13 Гц.
Были рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности, касающиеся работы в цеху, произведен расчет искусственного освещения, а также доказана конкурентоспособность технического решения.



