Введение 5
1 Состояние вопроса сварки и пайки промысловых трубопроводов 6
1.1 Сведения о конструкции изделия 6
1.2 Сведения о материале трубопровода 7
1.3 Базовая технология сборки и сварки 9
1.4 Предварительный обзор источников научно-технической
информации 15
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 17
2 Проектная технология строительства
промыслового трубопровода 18
2.1 Обоснование выбора способа соединений трубопровода 18
2.2 Технология механизированной сварки в углекислом газе
проволокой сплошного сечения 24
2.3 Технология индукционной пайки стыков трубопровода 29
Заключение по второму разделу 32
3 Безопасность и экологичность предлагаемых технических решений . . . 33
3.1 Технологическая характеристика объекта 33
3.2 Профессиональные риски при реализации предложенных
технических решений 34
3.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 36
3.4 Обеспечение пожарной безопасности 37
3.5 Оценка безопасности для природной среды предлагаемых
технических решений 39
3.6 Заключение по разделу 40
4 Экономическая эффективность предлагаемых технологических
решений 41
4.1 Вводная информация для выполнения экономических расчётов . . 41
4.2 Расчёт фонда времени работы оборудования 43
4.3 Расчет штучного времени 44
4.4 Расчет заводской себестоимости вариантов технологии сварки . . . 48
4.5 Размер капитальных затрат реализации операций по базовому
и проектному вариантам 55
4.6 Расчётное определение показателей экономической
эффективности предлагаемых решений 59
Заключение по экономическому разделу 62
Заключение 63
Список используемой литературы 64
Промысловый трубопровод является ответственной металлической конструкцией, эксплуатация которой сопровождается возникновением техногенных рисков. Длительная безаварийная эксплуатация трубопровода в первую очередь зависит от правильности его строительства. Стабильная поставка энергоресурсов потребителям в Российской Федерации, странах Европы и зависит от состояния (безопасность и надежность) системы промысловых и магистральных трубопроводов. По имеющимся в настоящее время статистическим данным наблюдается стабильный рост добычи и поставок объемов газа и нефти. Так, к 2020 году планируемый объём добычи газа должен составить 670 млрд м3 [1].
В технологии строительства промысловых трубопроводов главной операцией является операция сварки. Для наращивания российского присутствия на мировом энергетическом рынке необходимо обеспечить стабильность качества сварочных работ и повысить их производительность. В этом случае вместе с повышением конкурентоспособности российских энергоресурсов будет решена задача обеспечения их доступности для внутреннего потребителя, что приведёт к достижению российской экономикой новых высот и дальнейшему росту благосостояния российского народа. При строительстве промысловых трубопроводов могут применяться различные способы соединений труб: ручная дуговая сварка,
механизированная сварка в защитных газах проволокой сплошного сечения, механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой, сварка под флюсом, и даже индукционная пайка. Однако, самое широкое применение получила ручная дуговая сварка штучными электродами.
Цель выпускной квалификационной работы - повышение эффективности соединения труб при строительстве промысловых трубопроводов за счёт применения перспективных способов сварки и пайки.
Поставленная в выпускной квалификационной работе цель - повышение эффективности соединения труб при строительстве промысловых трубопроводов за счёт применения перспективных способов сварки и пайки.
Базовый вариант технологии сварки трубопровода с применением ручной дуговой сварки сопровождается получением большого числа дефектов и необходимостью переварки сварного соединения.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы решены следующие задачи: 1) Обоснованный выбор способа соединений при строительстве промысловых трубопроводов; 2) Составление альтернативных технологий соединения при строительстве промысловых трубопроводов.
При анализе возможных способов сварки были рассмотрены: ручная дуговая сварка штучными электродами, механизированная сварка в защитных газах проволокой сплошного сечения, механизированная сварка порошковой проволокой, индукционная пайка.
В проектном варианте технологии предложено использовать механизированную сварку проволокой сплошного сечения в углекислом газе и индукционную пайку. В результате предлагаемых мероприятий проектная технология позволит получать соединения без дефектов.
Выполнен анализ проектной технологии ремонтной сварки на предмет наличия опасных и вредных производственных факторов.
По результатам экономических расчётов принято решение использовать индукционную пайку. Рассчитанный годовой экономический эффект с учетом капитальных вложений составляет 1,5 млн. рублей.
С учётом вышеизложенного можно сделать вывод о том, что поставленная цель выпускной квалификационной работы достигнута. Результаты выпускной квалификационной работы могут быть внедрены в производство при выполнении соединений на промысловых трубопроводах.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
