📄Работа №107497
Тема: Технология восстановления вала нагнетателя газоперекачивающего агрегата
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Машиностроение
Объем:
67 листов
Год:
2017
Просмотров:
351
4215
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА
1.1 Описание конструкции нагнетателя и условий работы его узлов 7
1.2 Сведения о материале изделия 13
1.3 Базовая технология восстановления вала 16
1.4 Анализ способов наплавки вала 21
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 27
2 ПРОЕКТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТНОЙ НАПЛАВКИ
2.1 Выбор наплавочного материала 29
2.2 Описание способа подачи порошка 33
2.3 Технология нанесения покрытия 37
2.4 Планировка участка 42
3 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА 44
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ВЫПУСКНОЙ РАБОТЕ 63
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 64
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА
1.1 Описание конструкции нагнетателя и условий работы его узлов 7
1.2 Сведения о материале изделия 13
1.3 Базовая технология восстановления вала 16
1.4 Анализ способов наплавки вала 21
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 27
2 ПРОЕКТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТНОЙ НАПЛАВКИ
2.1 Выбор наплавочного материала 29
2.2 Описание способа подачи порошка 33
2.3 Технология нанесения покрытия 37
2.4 Планировка участка 42
3 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА 44
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ВЫПУСКНОЙ РАБОТЕ 63
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 64
📖 Введение
В настоящее время предприятия ПАО «Газпром» существенное внимание уделяют решению проблем рационального использования природного газа, обеспечения промышленной безопасности и оптимального управления газотранспортной системой в условиях реального технического состояния оборудования [1].
Развитие современной газовой промышленности сопровождается постоянным ростом требований к ресурсу, надежности, контроле пригодности газоперекачивающих агрегатов и, в частности, нагнетателей природного газа. Обеспечение этих требований может быть выполнено путём совершенствования конструкции агрегатов, технологии их изготовления и ремонта [2, 3, 4, 5].
Эффективность проведения ремонта определяется, прежде всего, правильностью проектирования узлов нагнетателя с точки зрения ремонтной технологичности, а также совершенством организационной структуры ремонтного процесса, степенью развития действующих ремонтных технологий и состояния технологического оборудования.
Из-за непрерывного роста требований к надежности нагнетателей и повышающихся эксплуатационных нагрузок вопрос повышения эффективности ремонта узлов нагнетателя продолжает оставаться актуальным.
В работе поставлена цель - повышение эффективности восстановления изношенных поверхностей вала нагнетателя газа.
Развитие современной газовой промышленности сопровождается постоянным ростом требований к ресурсу, надежности, контроле пригодности газоперекачивающих агрегатов и, в частности, нагнетателей природного газа. Обеспечение этих требований может быть выполнено путём совершенствования конструкции агрегатов, технологии их изготовления и ремонта [2, 3, 4, 5].
Эффективность проведения ремонта определяется, прежде всего, правильностью проектирования узлов нагнетателя с точки зрения ремонтной технологичности, а также совершенством организационной структуры ремонтного процесса, степенью развития действующих ремонтных технологий и состояния технологического оборудования.
Из-за непрерывного роста требований к надежности нагнетателей и повышающихся эксплуатационных нагрузок вопрос повышения эффективности ремонта узлов нагнетателя продолжает оставаться актуальным.
В работе поставлена цель - повышение эффективности восстановления изношенных поверхностей вала нагнетателя газа.
✅ Заключение
В работе была поставлена цель - повышение эффективности восстановления изношенных поверхностей вала нагнетателя газа.
Анализ базовой технологии наплавки с применением ручной дуговой сварки выявил её недостатки:
- малая производительность наплавки;
- низкое качество наплавки;
- большие потери металла на угар, разбрызгивание и огарки;
- потери времени и качества из-за периодической смене электрода.
Для устранения этих недостатков были рассмотрены различные способы восстановления, за проектный принята плазменная наплавка.
Предложен технологический процесс восстановления вала, который позволяет не только продлить срок службы изделия, но и увеличить износостойкость восстановленной поверхности.
По сравнению с восстановлением вала по базовой технологии, при использовании проектной технологии наблюдается снижение трудоемкости на 60%, технологической себестоимости на 55%. Повышение производительности труда составило 150%. Применение предлагаемых в проекте решений позволяет получение экономического эффекта в сфере производства и эксплуатации в размере 6,3 млн. рублей.
Это свидетельствует об эффективности предлагаемой технологии. Поставленную цель можно считать достигнутой.
Анализ базовой технологии наплавки с применением ручной дуговой сварки выявил её недостатки:
- малая производительность наплавки;
- низкое качество наплавки;
- большие потери металла на угар, разбрызгивание и огарки;
- потери времени и качества из-за периодической смене электрода.
Для устранения этих недостатков были рассмотрены различные способы восстановления, за проектный принята плазменная наплавка.
Предложен технологический процесс восстановления вала, который позволяет не только продлить срок службы изделия, но и увеличить износостойкость восстановленной поверхности.
По сравнению с восстановлением вала по базовой технологии, при использовании проектной технологии наблюдается снижение трудоемкости на 60%, технологической себестоимости на 55%. Повышение производительности труда составило 150%. Применение предлагаемых в проекте решений позволяет получение экономического эффекта в сфере производства и эксплуатации в размере 6,3 млн. рублей.
Это свидетельствует об эффективности предлагаемой технологии. Поставленную цель можно считать достигнутой.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.