Тема: Двухпостовая СТО городского типа. Разработка устройства для разборки-сборки двигателя
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 5
1 Двухпостовая СТО. Технический проект 7
1.1 Исходные данные к проекту 7
1.2 Расчет трудоемкостей работ по станции и самообслуживанию предприятия 7
1.3 Расчет численности постов на СТО 8
1.4 Расчет числа рабочих производственного и вспомогательного персонала 11
1.5 Расчет площадей корпуса СТО, помещений, складов и стоянок 16
1.6 Участок ремонта агрегатов и двигателей - рабочий проект 18
1.6.1 Выполняемые работы и основные технологические процессы 18
1.6.2 Расчет численности работников на участке 19
1.6.3 Инструмент и оборудование участка 20
1.6.4 Расчет площади участка 21
2 Разработка конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 24
2.1 Техническое задание на разработку конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 24
2.2 Техническое предложение на разработку конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 26
2.2.1 Анализ конструкции устройства для разборки-сборки двигателя и аналогов 26
2.2.2 Проработка конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 29
2.2.3 Эстетические требования к конструкции 33
2.2.4 Эргономические требования к конструкции 34
2.3. Расчет конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 35
2.4 Технология проведения ремонта устройства 37
3 Технологический процесс ремонта двигателя 40
3.1 Условия работы агрегата 40
3.2 Наиболее характерные неисправности 40
3.3 Технологический процесс разборки двигателя 42
4 Безопасность и экологичность участка ремонта двигателя 45
4.1 Наименование объекта проектирования в рамках ВКР 45
4.2 Производственные и эксплуатационные профессиональные риски 45
4.3 Методы и средства снижения воздействия профессиональных рисков 46
4.4 Обеспечение пожарной безопасности и безопасности техногенных факторов на участке 47
4.5 Организационно-технические мероприятия по предотвращению пожара 47
4.6 Обеспечение экологической безопасности на участке 49
4.7 Разработка комплекса мероприятий по уменьшению отрицательного антропогенного воздействия на окружающую среду 49
5 Расчет себестоимости нормо-часа работ в производственном подразделении предприятия 50
5.1 Определение затрат на материальные ресурсы 50
5.1.1 Определение затрат на вспомогательные и расходные материалы, требуемые для обеспечения непрерывности производственного процесса 50
5.1.2 Определение затрат на электрическую энергию 50
5.1.3 Расчет отчислений на реновацию и амортизацию основных производственных фондов производственного подразделения предприятия 51
5.2 Оценка затрат на заработную плату сотрудников 52
5.3 Прочие расходы 53
5.4 Расчет себестоимости нормо-часа работ в производственном подразделении предприятия 54
Заключение 55
Список используемых источников 56
📖 Введение
Одновременно с этим, отмечается наличие реальной потребности в технического перевооружения участков и отделений предприятий автомобильного транспорта оборудованием нового поколения, как с целью интенсификации выполнения процесса ремонта, так и с целью увеличения пробега автомобилей между ремонтами, т.е. повышением качества ремонта. Решение поставленной задачи будет основываться на реализации процесса внедрения в производственный процесс не столько техники нового поколения, способной снизить время простоя автомобиля в ремонте, сколько внедрением новых технологий и нового подхода к процессу оказания услуги по ремонту автомобильного транспорта. В комплексе, весь этот подход окажет значительное влияние саму философию организации и проведения работ в сфере услуг, ориентированных на поддержание автомобильного транспорта в надлежащем техническом состоянии.
В рамках полученного задания, требуется произвести разработку планировки участка ремонта агрегатов и двигателей, на котором требуется произвести подбор необходимого технологического оборудования, исходя из того комплекса работ, которые производятся на участке в рамках технологического процесса. Решение этой задачи требует применения того комплекса знаний, который был приобретен за время обучения, но в итоге это будет способствовать появлению нового вида технологического оборудования и новых решений в части технологической планировки производственного корпуса и участков.
В соответствии с полученным заданием, требуется произвести разработку технологии ремонта двигателя внутреннего сгорания. Задание, связанное с разработкой технологического процесса является неотъемлемой частью подготовки бакалавра и позволяет реализовывать полученные знания на практике.
Также необходимо произвести анализ факторов, влияющих на безопасность жизнедеятельности, как на отдельно рассматриваемом участке, в рамках осуществления технологического процесса, так и на станции технического обслуживания в целом. Экономическая эффективность по проделанной работе в части технологического и конструкторского проектирования, также должна быть рассмотрена в соответствующем разделе.
✅ Заключение
Был выполнен конструкторский расчет устройства для сборки-разборки автомобильного двигателя. Представлены техническое задание и техническое предложение на разрабатываемую конструкцию, выполнены силовые расчеты. Результаты проделанной работы представлены в виде расчетной части и чертежей.
Разработана технология ремонта автомобильного двигателя, в котором нашло свое отражение применение разрабатываемой конструкции.
Определены параметры безопасности жизнедеятельности на участке, определены вредные производственные факторы и предложены способы защиты от них. По разделу представлены выводы, в которых отражены основные результаты проделанной работы.
Величина затрат на один день функционирования участка ремонта автомобильных двигателей подтверждается результатами технико-экономического изыскания.
На основании представленных результатов, можно сделать заключение о полном выполнении поставленной задачи в рамках работы бакалавра.





