Аннотация 2
Введение 5
1 Двухпостовая СТО. Технический проект 7
1.1 Исходные данные к проекту 7
1.2 Расчет трудоемкостей работ по станции и самообслуживанию предприятия 7
1.3 Расчет численности постов на СТО 8
1.4 Расчет числа рабочих производственного и вспомогательного персонала 11
1.5 Расчет площадей корпуса СТО, помещений, складов и стоянок 16
1.6 Участок ремонта агрегатов и двигателей - рабочий проект 18
1.6.1 Выполняемые работы и основные технологические процессы 18
1.6.2 Расчет численности работников на участке 19
1.6.3 Инструмент и оборудование участка 20
1.6.4 Расчет площади участка 21
2 Разработка конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 24
2.1 Техническое задание на разработку конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 24
2.2 Техническое предложение на разработку конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 26
2.2.1 Анализ конструкции устройства для разборки-сборки двигателя и аналогов 26
2.2.2 Проработка конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 29
2.2.3 Эстетические требования к конструкции 33
2.2.4 Эргономические требования к конструкции 34
2.3. Расчет конструкции устройства для разборки-сборки двигателя 35
2.4 Технология проведения ремонта устройства 37
3 Технологический процесс ремонта двигателя 40
3.1 Условия работы агрегата 40
3.2 Наиболее характерные неисправности 40
3.3 Технологический процесс разборки двигателя 42
4 Безопасность и экологичность участка ремонта двигателя 45
4.1 Наименование объекта проектирования в рамках ВКР 45
4.2 Производственные и эксплуатационные профессиональные риски 45
4.3 Методы и средства снижения воздействия профессиональных рисков 46
4.4 Обеспечение пожарной безопасности и безопасности техногенных факторов на участке 47
4.5 Организационно-технические мероприятия по предотвращению пожара 47
4.6 Обеспечение экологической безопасности на участке 49
4.7 Разработка комплекса мероприятий по уменьшению отрицательного антропогенного воздействия на окружающую среду 49
5 Расчет себестоимости нормо-часа работ в производственном подразделении предприятия 50
5.1 Определение затрат на материальные ресурсы 50
5.1.1 Определение затрат на вспомогательные и расходные материалы, требуемые для обеспечения непрерывности производственного процесса 50
5.1.2 Определение затрат на электрическую энергию 50
5.1.3 Расчет отчислений на реновацию и амортизацию основных производственных фондов производственного подразделения предприятия 51
5.2 Оценка затрат на заработную плату сотрудников 52
5.3 Прочие расходы 53
5.4 Расчет себестоимости нормо-часа работ в производственном подразделении предприятия 54
Заключение 55
Список используемых источников 56
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы предложено выполнить технический проект двухпостовой СТО по обслуживанию автомобилей ВАЗ. Одной из основных задач, предлагаемых к решению в данной бакалаврской работе, является создание СТО для города и выполнение расчетов на уровне технического проекта проектируемого производственного подразделения. Методы решения данной задачи основаны на реализации всего объема знаний, который был получен за время обучения.
Одновременно с этим, отмечается наличие реальной потребности в технического перевооружения участков и отделений предприятий автомобильного транспорта оборудованием нового поколения, как с целью интенсификации выполнения процесса ремонта, так и с целью увеличения пробега автомобилей между ремонтами, т.е. повышением качества ремонта. Решение поставленной задачи будет основываться на реализации процесса внедрения в производственный процесс не столько техники нового поколения, способной снизить время простоя автомобиля в ремонте, сколько внедрением новых технологий и нового подхода к процессу оказания услуги по ремонту автомобильного транспорта. В комплексе, весь этот подход окажет значительное влияние саму философию организации и проведения работ в сфере услуг, ориентированных на поддержание автомобильного транспорта в надлежащем техническом состоянии.
В рамках полученного задания, требуется произвести разработку планировки участка ремонта агрегатов и двигателей, на котором требуется произвести подбор необходимого технологического оборудования, исходя из того комплекса работ, которые производятся на участке в рамках технологического процесса. Решение этой задачи требует применения того комплекса знаний, который был приобретен за время обучения, но в итоге это будет способствовать появлению нового вида технологического оборудования и новых решений в части технологической планировки производственного корпуса и участков.
В соответствии с полученным заданием, требуется произвести разработку технологии ремонта двигателя внутреннего сгорания. Задание, связанное с разработкой технологического процесса является неотъемлемой частью подготовки бакалавра и позволяет реализовывать полученные знания на практике.
Также необходимо произвести анализ факторов, влияющих на безопасность жизнедеятельности, как на отдельно рассматриваемом участке, в рамках осуществления технологического процесса, так и на станции технического обслуживания в целом. Экономическая эффективность по проделанной работе в части технологического и конструкторского проектирования, также должна быть рассмотрена в соответствующем разделе.
В ходе выполнения работы бакалавра работы был выполнен технологический проект участка ремонта двигателей. Были определены потребности в рабочем инструменте и оборудовании, исходя из технологических процессов, осуществляемых на разрабатываемом участке. В соответствии с выданным заданием был произведен технический расчет участка ремонта автомобильных двигателей, определено потребное количество рабочих, подобрано оборудование под те технологические операции, которые выполняются на участке.
Был выполнен конструкторский расчет устройства для сборки-разборки автомобильного двигателя. Представлены техническое задание и техническое предложение на разрабатываемую конструкцию, выполнены силовые расчеты. Результаты проделанной работы представлены в виде расчетной части и чертежей.
Разработана технология ремонта автомобильного двигателя, в котором нашло свое отражение применение разрабатываемой конструкции.
Определены параметры безопасности жизнедеятельности на участке, определены вредные производственные факторы и предложены способы защиты от них. По разделу представлены выводы, в которых отражены основные результаты проделанной работы.
Величина затрат на один день функционирования участка ремонта автомобильных двигателей подтверждается результатами технико-экономического изыскания.
На основании представленных результатов, можно сделать заключение о полном выполнении поставленной задачи в рамках работы бакалавра.
