📄Работа №106970

Тема: Разработка стенда для лабораторной работы «Устройство и принципы работы силового агрегата автомобиля» с использованием 3-Д моделирования. Сцепление

Характеристики работы

📝
Тип работы Дипломные работы, ВКР
Машиностроение
Предмет Машиностроение
📄
Объем: 87 листов
📅
Год: 2021
👁️
Просмотров: 153
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.

📋 Содержание

Введение 6
1 Теоретические основы 3D технологий 8
1.1 Сущность и основные понятия аддитивных технологий 8
1.2 Основные методы аддитивных технологий 12
1.3 Материалы для 3D-печати 17
1.4 Сферы применения 3D печати 22
2 Устройство сцепления 26
2.1 Назначение и требования к сцеплению 26
2.2 Анализ существующих конструкций сцепления 29
2.3 Гаситель крутильных колебаний 31
2.4 Предлагаемая конструкция 33
3 Создание трехмерной модели в сапр компас 3D 35
4 Методическое пособие к лабораторной работе «экспериментальное
определение передаточного числа мкпп на разных передачах» 43
4.1 Цели работы 43
4.2 Теоретическая часть 43
4.3 Оборудование и материалы 51
4.4 Устройство стенда 52
4.5 Порядок проведения работы 55
4.6 Содержание отчета 59
4.7 Контрольные вопросы 59
5 Раздел по экологической и технологической безопасности 60
5.1 Безопасность 3D-принтера 60
5.2 Исследование материалов для 3D-печати 62
5.3 Летучие органические соединения (ЛОС) 65
6 Экономическое обоснование и эффективность проведения дипломной работы 71
Список используемых источников 80
Приложение А Модель сцепления в сборе в компас ЭЭ

📖 Введение

На сегодняшний день, аддитивные технологии все больше находят применение в различных сферах деятельности человека. И это легко объясняется тем, что данная технология, SD-моделирование, достаточно проста и не так затратна, в сравнении с традиционными способами изготовления деталей. Кроме того, создание трёхмерной модели не занимает много времени - немаловажный фактор, являющийся огромной привилегией перед заказчиком. Говоря о преимуществах SD-моделирования, можно выделить следующее:
- низкая себестоимость изготавливаемой продукции;
- изготовление моделей разного уровня сложности;
- многообразие видов сырья
- высокая скорость печати.
Аддитивные технологии во многом упростили работу современных компаний и производств. Теперь, задав параметры практически абсолютно любой модели в компьютерной программе, через считанное время можно получить готовую полноценную деталь.
Благодаря своим многочисленным достоинствам, сфера применения SD-технологии достаточно широка: от аксессуаров и домашних статуэток до деталей двигателей самолетов и ракет. К примеру, в сфере машиностроения и промышленного производства, SD-принтеры, чаще всего, используются для печати опытных образцов деталей, то есть прототипов. Это весьма удобно, не нужно тратить производственные ресурсы на деталь, которая в ходе экспериментальных работ может утратить свои качества. Благодаря таким моделям, можно реально оценить функциональность и сборность детали и без лишних усилий выявить все ошибки и недочёты проектирования. Необходимо заметить, что некоторые SD-модели дают возможность проведения экспериментов, тогда как на готовом оригинальном образце такие операции невозможны.
В сфере НИОКР аддитивные технологии так же нашли своё применение. К примеру, на сегодняшний момент, в высших учебных заведениях в процессе изучения технических и естественных дисциплин, важнейшей частью учебного процесса являются лабораторные работы. В ходе них у студентов формируются практические навыки работы с оборудованием и техникой. Проведение экспериментов, сбор и анализ информации, планирование являются дополнительными навыками, которые получают студенты в ходе учебного процесса. Объектом исследования при этом является научно-лабораторная установка, с помощью которой студенты доступно и наглядно получают нужную информацию. Изготовление таких установок весьма дорогостоящее, а детали могут быть очень громоздкими, поэтому не каждое учебное заведение сможет себе его позволить. Но, благодаря быстрому темпу развития технического прогресса, появились и другие, более простые и удобные способы изготовления деталей. Таким способом являются аддитивные технологии, взятые за основу данной дипломной работы, в котором поднимается вопрос упрощения и удешевления производства стенда для проведения лабораторных работ с применением SD-моделирования.
Основными задачами являются: изучение принципа работы и устройства сцепления, составление методики проведения лабораторной работы, ознакомление с основами SD-печати и историей развития аддитивных технологий, создание методического материала для проведения лабораторных работ.
Объектом исследования выступает стенд для проведения лабораторных работ.

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании

✅ Заключение

Аддитивные технологии, в целом, дают возможность производства мало затратных, общедоступных и широко применяемых деталей. Такой способ изготовления предметов весьма удобнее привычных нам методов производства. Удобство заключается в экономичном расходе материалов и средств, в минимальном затраченном времени и в практичности эксплуатации деталей, предназначенных для экспериментальных работ. Последнее заслуживает определенного внимания в данной работе, которая нацелена на изготовление стенда для проведения лабораторных работ, а он, в свою очередь, является объектом исследования в данной дипломной работе. Под стендом подразумевается модель силового агрегата автомобиля.
В ходе работы были изучены основы SD-печати, которыми необходимо руководствоваться при работе, кроме того изучена теоретическая часть и история создания и развития данной технологии. Также, были поэтапно изучены важнейшие принципы работы и устройства сцепления, основные составляющие силового агрегата автомобиля, а именно - двигатель, сцепление и коробка передач.
В настоящей дипломной работе конкретизируется направление исследования - конструкция автомобильного сцепления. Главная задача данного механизма заключается в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии и служит для кратковременного их разъединения. На стенде можно подетально рассмотреть отдельные механизмы, для удобства они напечатаны на 3-D принтере в разных цветах.
Таким образом, можно сделать вывод. С помощью напечатанного на 3¬D принтере стенда силового агрегата автомобиля, можно без особых усилий и лишних затрат, проводить на нем лабораторные, исследовательские и экспериментальные работы. Большим преимуществом использования именно такой технологии служит, прежде всего, экономия материальных средств, что немаловажно для любой организации.

Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ

📕 Список литературы

1. Electric Vehicles: Perspectives and Challenges [Электронный ресурс] / Nicola Armaroli, Filippo Monti, Andrea Barbieri. - Электрон. журн. — Florence: Firenze University Press, 2019.
2. Embracing Drones and 3D Printing in the Regulatory Framework. MRO Network. 10 January 2018.
3. Fleet Transition from Combustion to Electric Vehicles: A Case Study in a Portuguese Business Campus [Электронный ресурс] / Bruno Pinto, Filipe Barata, Constantino Soares, Carla Viveiros. - Электрон. журн. - Switzerland: Energies, 2020.
4. Harvard engineers create the first fully 3D printed heart-on-a-chip. 25 October 2016.
5. Modelling the Effect of Driving Events on Electrical Vehicle Energy Consumption Using Inertial Sensors in Smartphones [Электронный ресурс] / David Jimenez, Sara Hernandez, Jesus Fraile-Ardanuy, и др. - Электрон. журн. - Switzerland: MDPI AG, 2018.
6. Nerush YM Transport logistics: textbook. for Acad. bachelor / Yu. M. Nerush, S. V. Sarkisov, 2016.
7. Аддитивное производство - Общие принципы - Терминология. ISO / ASTM 52900: 2015.
8. Антонова В. С., Осовская И. И. Аддитивные технологии: учебное пособие. М. : ВШТЭ СПбГУПТД, 2017. 30 с.
9. Аддитивные технологии [Электронный ресурс] : URL: https: //lls- mark.ru/technologies/additivnye-tekhnologii/ (дата обращения: 06.04.2021)
10. Безопасна ли 3D-печать [Электронный ресурс] : URL:
https://www.aiha.org/about-aiha/Press/2017PressReleases/Pages/Is-3D-Printing- Safe.aspx (дата обращения: 17.05.2021).
11. Бабук И.М. Технико-экономическое обоснование производства нового изделия. М. : Минск, 1999. 85 с.
12. Все, что нужно знать о материалах для 3D печати [Электронный
ресурс]: URL: https://3dpt.ru/blogs/support/materials (дата обращения:
16.04.2021).
13. Выбросы мелкозернистых частиц и летучих органических
соединений из имеющихся в продаже настольных трехмерных принтеров с несколькими нитями [Электронный ресурс] : URL:
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5b04983 (дата : 06.05.2021).
14. Гончарова О. Н., Бережной Ю. М., Бессарабов Е. Н., Кадамов Е. А., Гайнутдинов Т. М., Нагопетьян Е. М., Ковина В. М. Аддитивные технологии - динамично развивающееся производство // Инженерный вестник Дона. 2016. №4. С. 3-12.
15. Дегтяренко Н.В. Оценка эффективности инвестиционных проектов. М. : Экспертное бюро, 1997. 144 с.
16. Зленко М. А., Нагайцев М. В., Довбыш В. М. Аддитивные технологии в машиностроении. М. : ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2015. 220 с.
17. Кудашов Н. С., Соболева И. В. Исследование работы и области применения 3D принтера // Юный ученый. 2017. №2 С. 1-2.
18. Каменев Р. В., Лейбов А. М., Осокина О. М. Применение 3-D принтеров в образовании // Инновационные образовательные технологии в ВУЗе. 2014. № 1. С. 85-86.
19. Каблов Е. Н. Аддитивные технологии - доминанта национальной технологической инициативы // Интеллект и технологии. 2015. №2. С. 52-57.
20. Кузнецов П. А., Васильева О. В., Теленков А. И., Савин В. И., Бобырь В. В. Аддитивные технологии на базе металлических порошковых материалов для российской промышленности // Новости материаловедения. Наука и техника. 2015. № 2. С. 4-10.
21. Как считается экономическая эффективность [Электронный
ресур] : URL: https://sbk03.ru/kak-schitaetsya-ekonomicheskaya-effektivnost- formula-ekonomicheskoi-effektivnosti-ekonomicheskaya-effekt/ (дата
обращения: 23.05.2021).
22. Ленстер М. Вещи проходят мимо «Земля в опасности». Ace Books США, 1957. 205 с.
23. Литунов С. Н., Слободенюк В. С., Мельников Д. В. Обзор и анализ аддитивных технологий, часть 1 // Омский научный вестник. 2016. №1 (145). С. 12-17.
24. Меры контроля, важные для SD-принтеров [Электронный ресурс] : URL: https://www.cdc.gov/niosh/research-rounds/resroundsv1n12.html (дата обращения: 15.05.2021).
25. Манжинский С. А., Кузнецов Г. Ф., Синяк Н. Г. Технико - экономическое обоснование дипломных работ. М. : Минск, 2012. 62 с.
26. Назначение и требования к сцеплению [Электронный ресурс] :
URL: https://studbooks.net/2436070/tehnika/naznachenie (дата обращения
02.05.2021).
27. Обзор методов аддитивного формирования изделий [Электронный ресурс] : URL: https://research-journal.org/technical/obzor- metodov-additivnogo-formirovaniya-izdelij/ (дата обращения: 13.04.2021).
28. Обзор материалов для 3-D печати [Электронный ресурс] : URL:
https://i3d.ru/blog/dlya_mozayki/obzor-materialov-dlya-3d-pechati/ (дата
обращения: 16.04.2021).
29. Острецов А. В., Красавин П. А., Воронин В. В. Автомобильные сцепления : учебное пособие. М. : МГТУ «МАМИ», 2011. 98 с.
30. Опасности для здоровья и безопасность при 3D-печати [Электронный ресурс] : URL: https://www.hmong.wiki/wiki/Health_and_safety/ (дата обращения: 15.05.2021)/
31. Применение аддитивных технологий [Электронный ресурс] :
URL: https://navimaks3d.com/oblasti-primeneniya/ (дата обращения:
20.04.2021).
32. Применение 3D принтеров в медицине [Электронный ресурс] :
URL: https://daloto.ru/poleznye-materialy/primenenie-3d-printera-v-meditsine
(дата обращения: 29.04.2021).
33. Пановко Я. Г. Основы прикладной теории колебаний и удара. М. : Машиностроение, 1976. 485 с.
34. Рот Р. Г., Герачи Ч. Л. Потенциальные профессиональные риски аддитивного производства // Журнал гигиены труда и окружающей среды. 2019. №16. С. 321-328.
35. Расчет экономической эффективности [Электронный ресурс] :
URL: https://finzz.ru/raschet-ekonomicheskoj-effektivnosti-kratko.html (дата
обращения: 23.05.2021).
36. Смирнов В. В., Барзали В. В., Ладнов П. В. Перспективы развития аддитивного производства в российской промышленности // Опыт ФБГУ УГАТУ. Новости материаловедения. Наука и техника. 2015. № 3. С. 55-59.
37. Смуров И. Ю., Конов С. Г., Котобан Д. В. О внедрении аддитивных технологий и производства в отечественную промышленность // Инновации. 2013. №10. С. 2-8.
38. Советников Е. И. Оценки развития аддитивных технологий // Технология легких сплавов. 2015. №3. С. 17-31.
39. Стефаниак А. Б. Определение характеристик химических загрязнителей, образующихся на настольном трехмерном принтере для моделирования наплавлением // Журнал гигиены труда и окружающей среды. 2017. №14. С. 540-550.
40. Уланов А. В., Юров И. И. Современные инновационные разработки в цифровом производстве. Аддитивные технологии // Международный школьный научный вестник. 2017. № 1. С. 96-102.
41. Устройство и принцип действия сцепления [Электронный ресурс]
: URL: https://www.autoopt.ru/articles/products/4067070 (дата обращения:
02.05.2021).

🛒 Оформить заказ

Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.
Предоставляемые услуги, в том числе данные, файлы и прочие материалы, подготовленные в результате оказания услуги, помогают разобраться в теме и собрать нужную информацию, но не заменяют готовое решение.
Укажите ник или номер. После оформления заказа откройте бота @workspayservice_bot для подтверждения. Это нужно для отправки вам уведомлений.

©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ