ВВЕДЕНИЕ 4
1 Состояние вопроса 6
2 Конструкторская часть 15
2.1 Техническое задание на разработку конструкции гаражного крана для
обслуживания легковых и грузовых автомобилей 15
2.2 Техническое предложение на разработку конструкции гаражного крана
для обслуживания легковых и грузовых автомобилей 18
2.3 Расчет элементов конструкции гаражного крана 25
2.4 Руководство по эксплуатации гаражного крана для обслуживания
грузовых автомобилей 30
3 Технологический процесс 37
3.1 Технологическая карта снятия двигателя легкового автомобиля ВИС -
2345 37
4 Расчет экономической эффективности гаражного крана для обслуживания
легковых и грузовых автомобилей 38
4.1 Калькуляция себестоимости изготовления проектируемого изделия .... 38
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 44
ПРИЛОЖЕНИЕ А
В настоящее время численность грузового автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки грузов, значительно возросла.
Свыше 2/3 всех грузоперевозок в народном хозяйстве осуществляется грузовым автомобильным транспортом.
Основные направления социального и экономического развития РФ, включают развитие и расширение производства специализированных и грузовых автомобилей, автобусов, в основном работающих на газомоторном топливе, увеличение производства малотоннажных грузовых автомобилей (пикапов, фургонов), прицепов, полуприцепов и автомобилей, работающих на электричестве для осуществления городских перевозок.
Своевременное техническое обслуживание, качественный ремонт и правильная эксплуатация - факторы, гарантирующие работоспособность автомобиля в процессе эксплуатации [2].
Исследованию методов и средств поддержания автомобилей в исправном техническом состоянии, закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации, при бережном с точки зрения экономики и экологии использовании всех ресурсов уделяется важное значение.
Изменение экономической ситуации в стране привело к возникновению десятков тысяч коммерческих фирм малой формы собственности, не имеющих полноценной собственной производственно-технической базы и персонала, способного проводить качественное техническое обслуживание, что впоследствии привело к обострению проблем поддержания требуемого технического состояния эксплуатируемых автомобилей.
Государственные и международные нормы регламентируют требования к техническому состоянию автотранспортных средств. Для обеспечения выполнения этих требований в течение всего срока эксплуатации автомобиля, необходима качественная работа обслуживающего персонала высокой квалификации, соответствующего уровню современной автомобильной техники и наличие современного оборудования, обеспечивающего механизацию производственных процессов, требующих малоквалифицированного и экономию топливно -энергетических ресурсов и защиту окружающей среды, а также повышающего качество технического обслуживания и ремонта автомобилей [3].
В результате проработки темы выпускной квалификационной работы проведена следующая работа, а именно:
1. Проведен анализ конструкций гаражных кранов для обслуживания легковых и грузовых автомобилей, отечественных и зарубежных производителей. Выполнена сравнительная оценка основных параметров представленных кранов путем построения циклограммы и выявлена наиболее прогрессивная конструкция - кран гаражный Werther W140SE (ОМА 570). Особенности конструкции данного крана были использованы при разработке нового оборудования.
2. Разработана конструкция гаражного крана для обслуживания легковых и грузовых автомобилей, выполнены сборочные чертежи конструкции в графическом редакторе Компас-SD, проведены прочностные расчеты элементов конструкции крана, составлено руководство по эксплуатации крана.
Невысокие затраты на изготовление крана и относительно простая конструкция позволяет изготовить кран в условиях станции технического обслуживания и/или автотранспортного предприятия.
3. Составлена технологическая карта снятия двигателя легкового автомобиля ВИС-2345 на спроектированном оборудовании.
4. Проведен расчет экономической эффективности спроектированного гаражного крана.
