Геоэкологическое задание
Оглавление
Введение
1 Характеристика района расположения объекта работ
1.1 Физико-географические условия
1.2 Климатическая характеристика района
1.3 Гидрологические условия
1.4 Медико-демографическая характеристика района
2 Геоэкологическая характеристика объекта работ
2.1 Общие сведения о предприятии
2.2 Характеристика производственной деятельности объекта 2.3Техногенное воздействие объекта работ на компоненты природной
среды
2.3.1 Воздействие на атмосферный воздух
2.3.2 Воздействие на гидросферу
2.3.3 Образование твердых отходов
2.3.4 Воздействие на здоровье населения
3 Обзор ранее проведенных на объекте работ
3.1 Экологическое состояние атмосферного воздуха
3.2 Экологическое состояние водных ресурсов
3.3 Обращение с отходами производства и потребления
4 Методика и организация проектируемых работ
4.1 Обоснование необходимости проведения на объекте геоэкологического мониторинга
4.2 Геоэкологические задачи, последовательность и методы их решения
4.3 Организация проведения работ
5 Виды, методика, условия проведения и объем проектируемых работ
5.1 Подготовительный период необходимых работ
5.2 Полевые работы
5.2.1 Атмогеохимическое обеспечение
5.2.2 Литогеохимическое обеспечение
5.2.3 Гидрогеохимическое обеспечние
5.2.4 Биогеохимическое обеспечение
5.2.5 Геофизические исследования
5.3 Ликвидация полевых работ
5.4 Лабораторно-аналитические исследования
5.5 Камеральные работы
6 Проблемы, связанные с воздействием на окружающую среду
железнодорожного транспорта
7 Социальная ответственность
7.1 Анализ вредных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению
7.2 Анализ опасных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению
7.3 Экологическая безопасность
7.4 Безопасность в чрезвычайных ситуациях
7.5 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности
7.5.1 Общие требования к организации и оборудованию рабочих мест пользователей ПЭВМ
8 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение
8.1 Технико-экономическое обоснование продолжительности работ по объекту и объемы проектируемых работ
8.1.1 SWOT - анализ
8.1.2 Оценка готовности проекта к коммерциализации
8.2 Планирование управления научно-техническим проектом
8.2.1 План проекта
8.3 Расчет затрат времени и труда по видам работ
8.4 Расчет затрат материалов
8.5 Расчет оплаты труда
8.6 Расчет затрат на подрядные работы
8.7 Общий расчет сметной стоимости проектируемых работ Заключение
Список использованной литературы
Приложение А. Карта-схема организации пунктов мониторинга на территории вагонного участка Томск АО ФПК Западно-Сибирского филиала АО ФПК (г.Томск)
Эволюция развития человечества и создание индустриальных методов хозяйствования привели к образованию техносферы, одним из элементов которой является железнодорожный транспорт.
Протяженность железных дорог России составляет 85,5 тысяч километров и, несмотря на то, что железнодорожный транспорт сам по себе оказывает небольшое влияние на экологию, но за счет больших объемов его использования доля в загрязнении остается очень высокой. Оно проявляется, прежде всего, в загрязнении атмосферного воздуха, водной среды и земель при строительстве и эксплуатации железных дорог, влияние на здоровье людей, проживающих в непосредственной близости.
Для выявления негативного воздействия необходимо проводить геоэкологический мониторинг, который представляет собой систему продолжительных наблюдений, а также прогноза и оценки окружающей среды. Важной целью мониторинга является предотвращение критических ситуаций, опасных для жизни и здоровья людей, экосистем и различных объектов.
Основной целью данной работы является разработка проекта комплексного геоэкологического мониторинга в зоне влияния вагонного участка Томск АО ФПК Западно-Сибирского филиала АО ФПК (г.Томск).
Достижение цели предполагает решение следующих задач:
- изучение района расположения объекта работ, природноклиматические особенности территории;
- составление проекта геоэкологического мониторинга территории вагонного участка;
- разработка рекомендаций по соблюдению правил производственной безопасности при проведении проектируемых работ;
- расчёт технико-экономических показателей проектируемых работ.
В результате выполнения работы была описана геоэкологическая ситуация и разработана программа мониторинга на территории вагонного участка Томск АО ФПК Западно-Сибирского филиала АО ФПК (г.Томск).
В процессе работы были решены следующие задачи:
- изучение района расположения объекта работ, природноклиматические особенности территории;
- составление проекта геоэкологического мониторинга территории вагонного участка;
- разработка рекомендаций по соблюдению правил производственной безопасности при проведении проектируемых работ;
- расчёт технико-экономических показателей проектируемых работ.
Территория вагонного участка Томск представляет собой источник комплексного воздействия на окружающую природную среду. Принимая во внимание этот факт необходимо проводить ряд природоохранных мероприятий, направленных на сокращение проявлений техногенного воздействия.
По результатам расчета технико-экономических показателей общая стоимость реализации проекта геоэкологического мониторинга на территории вагонного участка Томск АО ФПК Западно-Сибирского филиала АО ФПК (г.Томск) на 1 год составляет 985933,83 руб. с учетом НДС, на 5 лет
4929669,1.
